鉴于现场现有条根件，本段道路路基大部分路基大致形状已经形成，，故只需清表20cm后再填塘渣至路床标高。如在清表时遇小沟渠则应先抽干积水，挖除全部淤泥，铺排块石50cm，碎石嵌缝后用采用推土机大面积整平，14t以上震动压路机碾压密实。再用塘渣回填至路基顶标高，层压实厚度不得大于25cm。
2．路面结构。
车向道由上至下依次为20cm厚c25水泥混凝土+25cm三渣基层（三渣中粉煤灰：石灰：碎石=30：8：62）+30cm塘渣。道路边坡采用1：1.5放坡。
3．管道工程。
根据现场条件以及各业主的要求，本道路及两侧地块排水系统为雨、污分流制。雨水采用雨水口收集至道路两侧雨水渠排放；污水采用地势由高到低延道路设置污水关收集至规划总管，都采用钢筋混凝土管。雨水量按湖州市暴雨强度公式计算，综合径流系数为0.
6，地面集水时间为10分钟。设计重现期为1年。
管材：污水均采用橡胶圈接口承插式d300- d400钢筋砼管；检查井与预留井连接采用承插式钢筋砼管；雨水管均采用钢筋砼管，承插连接，橡胶圈接口，雨水口连接管采用管径300mm平口式钢筋砼管。
基础：钢筋砼承插管采用c°砼基础。
检查井：管径小于800mm采用直径1000mm的圆形检查井，管径大于等于800mm采用直径1500mm的圆形检查井。
三）图纸会审。
图纸会审应严格坚持先大后小、先重点后一般的基本原则进行。即始终围绕着减少施工难度、提高我方经济效益、降低生产成本、提高生产效率、有利于工程质量、确保施工安全，加快施工进度的各项目标而展开，最后进行图纸纠错并进行图纸的最后确定及相关的辅助措施的确定。
1． 参加图纸会审人员。
建设方：现场负责人员及其他技术人员；
设计方：设计院总工程师、项目负责人及各个专业设计负责人；
监理方：项目总监、副总监及各个专业监理工程师；
施工单位：项目经理、项目副经理、项目总工程师及各个专业相关技术负责人；
其他相关单位：技术负责人以及现场负责人。
2．图纸会审主要内容。
图纸会审，施工单位、监理等单位及其他各个专业的工程技术人员针对图纸肯定或可能存在的影响工程质量的问题，对图纸的优化建议以文字性汇报材料分发会审人员讨论达到合理效果。
图纸会审会议由业主以及监理共同主持，主持单位应做好会议记录及参加人员签字以备工程结束后汇总。每个单位提出的问题或优化建议在会审会议上必须经过认真的讨论同时要作出明确结论；对需要再次讨论的问题，要在会审记录上明确纪录最终答复日期和结果。（图纸会审记录由监理负责整理并分发各个相关单位执行、归档保存。
）图纸会审可采用全部图纸集中会审、分部图纸会审、分阶段图纸会审及分专业图纸会审等，具体会审形式由监理确定。各个参建单位对施工图、工程联系单、及图纸会审记录做好备挡工作。作废的图纸设计以书面形式通知，各个施工单位自行处理，不得影响施工建设。
四）施工准备。
1．施工准备工作。
1）物资准备。
工程开工前应落实好材料货源，并要对准备进场的材料进行严格的**试，测试合格再获得监理工程师同意，方可采用购到工地，并按照进度计划，与供货单位订好正式供给合同，确保施工中不发生停工等料的误工情况。
准备足够机械设备，以满足突击施工的需要，并准备充分的备用机械。
对各种设备及机械进行预检修，达到性能良好和安全可靠的标准后，方可进场使用。并备足常用配件，确保施工中不发生大的损失和修理，从而不影响施工质量和进度。
对施工中需要的预制构件应及时提供要料计划，以便及时联系和安排施工。
2）技术准备。
认真组织和落实主要工作人员和技术人员，选择对类似工程有丰富经验的人员为骨干，认真熟悉施工图纸，熟悉设计图纸的细节，并认真阅读标书内容和涉及的一切规范、规定、要求和参照的标准，真正了解工程设计意图并对设计图纸和文件进行现场核对，根据现场具体施工条件，调整出最佳施工方案，做好合理的安全的施工同时做好技术交底工作。
对业主提供的导线控制点和水准控制点及其它重要点位进行现场踏勘，采取措施进行加固保护，防止不必要的意外发生。导线控制点和水准点要进行严格的测量复核，复核无问题后，定出测量导线和临时水准点，以便施工放线时使用。所设的临时水准点必须经过二次以上的复核，报监理工程师审批后方可使用。
由于业主提供的现场座标、导线点、水准点、轴线桩等可能大部分在施工范围内，而下水道施工、路基开挖、基坑开挖和路面结构层施工又使一部分测量标志容易受损，因此需要设置保护桩和引线桩，采用交叉引线，引线桩设置在道路施工范围内外边缘明显、坚固、不易碰撞的固定点，必要时埋设砼固定点，并做好测量复核记录确保工程正确无误的开工。
2.施工管理组织机构。
根据业主和招标文件对本工程的施工要求，以及工程规模、日期、质量等方面的要求，我单位将为本工程的施工组成一套高效、精干、强有力的领导机构和装备先进、施工水平过硬的班子。
针对本工程特点，本着有利于施工组织管理的原则，实行项目法管理，组建项目指挥部，组成矩阵式施工管理体系，实行项目经理负责制，全面履行合同。具体安排详见下表。
项目经理部是施工队伍的核心，其职能是按照业主和合同条款的要求，圆满地履行施工合同，即指挥施工机械和人员在业主规定的工期，以优质质量完成合同范围的所有工程项目，项目经理对外接受监理工程师和业主的一切有关工程的指令，对内则是协调和指挥各施工队顺利完成分项工程。项目经理原则上常住工地，不允许擅离施工现场。总技术负责人负责工程质量与工程施工技术。
质检科直接在总技术负责人领导下负责全合同段的质量工作，是质量控制的专职部门，施工中同监理工程师密切配合协助，接受和传达业主和监理工程师有关质量的指令。
安全科在建立由项目经理领导的安全生产管理网络，对安全实行重点横向到边，纵向到底的逐层管理，做到责任落实到人，从保护自己亦保护他人。
财务科负责对施工队进行工程拔款控制，并进行工程成本考核与分析，随时提供这方面的报告，供项目经理进行决策。
机材科统一控制全合同段内各种大宗材料的购置和保管，做到有计划、高质量、低**、监控好各施工队自购材料的质量和**，最大限度地降低工程材料的成本，堵塞漏洞。
综合办公室负责项目部内日常生活、生产后勤事务，以及对外协调、处理与当地**、村镇百姓的关系，创造一个良好的周边环境，以利于工程施工。
五)施工协调管理。
1.内部施工队的协调。
在施工过程中，项目部对各个施工队的设备、人员、资金以及施工场地等进行合理安排和调控，以达到最佳的施工效率和效益。
2.监理工程师的协调。
在施工全过程中，严格按照业主和监理工程师批准的施工规范、施工组织设计进行对各作业队的质量管理，在作业队自检、项目部专检的基础上，接受监理工程师的验收和检查，并按照监理要求，予以整改确保工程的无误进行。
贯彻业主和监理工程师制定的质量控制、检查、管理制度，并据此对各施工队予以控制，确保工程达到检验合格，坚决杜绝现场施工队和包工队不服从监理工程师的不正常现象发生，使监理工程师的一切指令得到全面执行与贯彻。
所有进入现场使用的成品、半成品材料，设备、器具、均主动向监理工程师提交产品合格证或质保书，应按规定使用前需进行物理化学试验检测的材料，主动递交检测结果报告，使所使用的材料、设备不给工程造成浪费。
按部位或分项工序检验质量的工程，严格执行“上道工序不合格，下道工序不施工”的原则，使监理工程师能顺利开展工作。对可能出现的工作意见不一的情况遵循“先执行监理的指导，后予以磋商统一”的原则，在现场质量管理中，维护好监理的权威性。
3.与设计单位间的工作协调。
如果中标，我单位立即同设计代表取得联系，进一步了解本工程的设计意图及工程要求，听取设计代表对我单位的施工实施方案提出建议。
积极参与设计深化工作，主持施工图审查，完善设计内容。
对实际施工中发现的设计不妥之处，以及不适应实际地形、地质的细部设计，或由于地质、地形变化引起的设计变更及时上报业主和监理，积极配合设计代表修正或更改设计。
4.材料需用量计划。
根据施工总体进度计划，制定与施工进度相适应的材料**计划，并根据月生产计划及时调整**计划，做到超前计划，提前进料，确保施工。本工程的所有材料由工程部、试验室负责计划、试验与报批，物资部统一采购、保管与**，进入施工现场的材料，要先经过试验部的取样试验合格并报监理批准。取样试验按技术规范要求操作。
四、关键工序施工工艺方案及技术措施。
一）施工测量。
1、设置控制网。
1)根据设计交底提供的桩位和坐标，在施工范围放出轴线桩、交汇桩和转角桩。
2)根据具体桩位，进行加密保护控制。作好交底的保护桩、引线桩，经校核正确，全部反应到控制网上。所有保护桩、引线桩，必须设置在明显、牢固的地段。
若无合适的位置，亦可采用现浇钢筋混凝土桩来代替。
2、标高测量。
先将建设单位提供的两个以上永久标高点进行两次闭合核实，若无误差，认定永久性标高点正确。
根据永久性标高，按规范要求加密临时水准点，临时水准点亦可用浇桩代替，必须上报监理认可后才使用。
标高的复测必须及时进行、杜绝误差。
二）管道工程。
管道施工由下游向上游进行，由深到浅。具体施工方法如下：
管道施工工艺流程：
施工准备、测量放样——沟槽开挖——垫层、平基——管道铺设——管座——窑井砌筑——闭水试验——覆土回填。
1.主要材料、设备进场
原材料水泥用有品牌的水泥，有出厂合格证，进场做安定性试验；黄砂、石子进场前按频率按国家标准做好抽检试验，合格才能使用；混凝土提前1个月送当地中心试验室做好施工配合比；管材选用，管材有出厂合格证，进场后同监理检查质量，做好保管工作；钢筋在有质保书的基础上，对进入现场的钢筋按频率进行抽检试验，合格后才能使用。所有工作都在监理的监督下进行，做好见证记录。
主要设备进场前做好检修工作，有证驾驶。进场后报验，得到监理的允许后才能投入使用。
2.测量放样。
利用甲方提供的水准点，引设的临时水准点，作为施工时高程测量的依据，并定期进行复核。据施工图纸道路横断面的管位图，用经纬仪放出道中心线，放出管位轴线，再据设计要求和规范放出基槽边线。安管测量控制采用坡度板法，每隔20m设置一块龙门板。
3.基槽开挖。
管道采用大开挖埋管法施工，基槽采用机械开挖，挖基槽时严禁超挖。当挖至槽底标高以上25cm时，用人工清底和整修边坡，基槽开挖的土方堆在基槽边缘1.5m外。
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