xxxx工程邻近营业线施工培训考试试卷。
一、填空题（每空1分，共40分）
1.成都铁路局营业线施工安全管理实施细则适用于局管内及
的营业线施工安全管理纳入营业线施工安全管理范畴。
2.铁路营业线施工是指按组织方式、影响程度分为和两类。
3.邻近营业线施工是指在以
规定的范围为准）进行新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等施工，以及距离铁路行车线中心范围内的控制爆破等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工。
4.铁路营业线分和进行管理。
5.铁路营业线施工必须把放在首位，坚持“ ”的方针，建设、设计、施工、监理、行车组织、设备管理等单位和部门必须严格执行本实施细则和施工管理有关规定。
6.营业线施工项目中主要涉及房建系统的是。
7.高速铁路天窗时间原则不应少于分钟，且宜采用运行速度为及以下铁路，如需采取v形天窗，v形天窗时段邻线限速不超过。
8.普速铁路维修天窗：双线不应少于分钟，其中chr动车组运行区段不少于分钟，单线不应少于分钟。
9.维修天窗在时间安排上应与重叠套用，除春运、节假日及总公司调度命令停止外，原则上每月每区间不应少于双线为单方向)。
10.施工组织管理实行。
制度。11.高速铁路进行施工和维修作业时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，于开始前分钟，由施工负责人在车站。
内登记，通过车站值班员向列车调度员申请施工。
12. 外委工程施工，由业主单位向局提报施工审查申请。局接到施工单位的施工审查申请后，组织相关业务处、总工室、安全监察室对进行审查。
13对施工项目的安全工作全面负责。因施工原因发生的铁路交通事故，首先追究其责任。施工单位的和必须经过铁路局有关部门培训才能进行邻近营业线施工。
未经培训或培训不合格的人担任上述工作，要追究的责任。
二、名词解释题（每题5分，共20分）
1.邻近营业线施工——
2.天窗——
3.营业线设备安全限界——
4.施工过渡工程——
3、问答题（每题20分，共40分）
1. 哪些施工应纳入邻近营业线c类施工管理？
2.营业线施工“八不准“的内容。
1、填空题。
1.国家铁路；国家铁路控股的合资铁路；邻近营业线施工；
2.影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业；施工；维修；
3.铁路线路安全保护区内；《铁路安全管理条例》；非爆破；200米；
4.高速铁路；普速铁路；
5.确保安全；安全第。
一、预防为主、综合治理；
6.车站站台、雨棚、天桥等建筑物及客运上水和吸污设备、站场供水设施技术改造及大中修施工；
7.240；垂直天窗；250km/h；160km/h；
9.施工天窗；20次；
10.施工协调会；施工准备会；施工总结会；
11.60；驻站联络员；《行车设备施工登记簿》。
12.（建设管理单位、施工单位）；施工办；施工方案进行审查。
13.施工负责人；安全员；防护员；联络员；带班人员；工班长。
2、名词解释题。
1.维修项目——邻近营业线施工是指在铁路线路安全保护区内（以《铁路安全管理条例》规定的范围为准）进行新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等非爆破施工，以及距离铁路行车线中心200米范围内的控制爆破等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工。
2.天窗——列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为施工和维修作业预留的时间，按用途分为施工天窗和维修天窗。
3.营业线设备安全限界——电气化铁路接触网支柱外侧2米（接触网支柱外侧附加悬挂外2米，有下锚拉线地段时在下锚拉线外2米）、非电气化铁路信号机立柱外侧1米范围。
4.施工过渡工程——增建双线、新线引入、技术改造、电气化工程等营业线建设项目组织施工和运输配合的重要环节。
3、问答题。
1.答：邻近营业线进行以下可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工，列为c类施工。
1）铲车、挖掘机、推土机、装载机等大型自轮运作的工程机械施工作业。
2）不需限速的人工挖掘基坑和人工挖孔桩、人工开挖电缆沟、人工开挖水沟等施工。
3）邻近供电、通信、信号电（光）缆沟槽及供电支柱、通信信号杆塔（箱盒、通话柱）10米范围内的挖沟、取土、路基碾压等施工。
4）绑扎钢筋、安装拆除模板等未侵入营业线设备安全限界的施工。
5）路基填筑或弃土等施工。
2.答：一施工计划未经审批不准施工，二未按规定签订安全协议书不准施工，三没有合格的施工负责人不准施工，四没有经过培训并考试合格的人员不准施工，五没有召开协调会没有准备好必须充分的施工料具及其它准备工作不准施工，六不登记要点不准施工，七配合单位人员不到位不准施工，八没有制定安全应急措施不准施工。
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