京石改扩建js13标雨季施工方案。
本合同段主线起讫点桩号为k215+500～k230+800，本合同段内路基工程主要有：主线部长15.3km,为两侧拼宽路基。
沿线有大沙河，沙河特大桥桥长1080米，随着雨季的来临要特别注意做好防洪准备。取土坑为当地耕地，填料含水量较大。重点要做好雨季路基施工安排。
本地雨季主要为6月~8月，汛期主要在7月。
一）旧路边坡雨水冲刷处理方案。
1）引导排水。
要做好水流引导工作，必须保持跌水槽、急流槽、截水沟、等排水设施的有效性和完好性，保证路面不积水，排水系统水位不受自然因素影响，以确保路堤的稳定。
加强排水设施的定期检查和维修，定时进行清理和疏通。降雨前一定要进行全面检查和疏通。汛期要加大巡查、排查的频率，及时排除堵塞并疏通，保持水流通畅，防止水流直接冲刷路基。
尤其在暴雨后，要重点检查排水设施，保持其完好性和有效性。发现损坏、堵塞、冲刷等情况，及时进行疏通、修理和加固。
2）堵住渗水。
要堵住可能漏水的圬工、砌体的孔隙、裂缝等，如急流槽老化或破损的。要堵塞住漏水和渗水，就要使急流槽与边坡之间紧密联接，密不透水。对开挖台阶后挖除原有泄水槽的，在台阶上采用砂浆摸出临时泄水槽。
拼宽的路基，要做好路基横坡整理，调适横坡。对应旧路急流槽在拼宽路基边坡上增设泄水槽，保持路面排水顺畅。根据路面宽度，对因各种收缩缝、沉降缝、裂缝以及沉陷损坏等，要根据不同情况，分别采用沥青麻絮、砂浆、细粒式混凝土等进行填补修复，保证不漏水，不渗水。
对于本工程实际情况来说，这样的维修养护工作工程量小而分散，而且有些旧路急流槽发生漏水、渗水、破坏、丢失，因此检查、维修的工作烦不胜烦，往往被忽视或遗漏。但俗话说得好：“小洞不补，大洞吃苦”。
因此，在日常养护工作中，万万不可轻视这一环节，应及时将容易产生漏水和渗水的隐患排除掉。保证路堤不受雨水的浸蚀，保持路堤土基的干燥。
（3）边坡修补。
对于边坡毁坏面积小，深度小于1.5m的采用砂砾将沟补平，挖机砸实。
对于边坡毁坏面积小，深度小于1.5m的采用人工补土，补土时，应先将松散、潮湿的土方挖掘出来，整出台阶，然后分层填筑、夯实。每层松铺厚度控制在不大于15cm，夯击均匀，每层填土应作出向内侧倾斜不小于3%的坡度。
保证填土密实，回填完毕后整理好坡面，恢复好原坡形。
拼宽路基边坡设计宽度范围内有冲刷现象的，必须采用人工补土，补土时，应先将松散、潮湿的土方挖掘出来，整出台阶，然后分层填筑、夯实。每层的宽度比设计宽度大于30cm，松铺厚度控制在不大于15cm，夯击均匀，每层填土应作出向内侧倾斜不小于3%的坡度。保证填土密实，路基边缘有足够的压实度，回填完毕后整理好坡面，恢复好原坡形。
为了保证路基施工的工程质量，在路基施工期间，根椐本地的降雨情况，并加强与气象部门的沟通，提前掌握住长期天气变化趋势，根据雨季天气情况，结合各分部工程不同特点，统筹安排，均衡考虑，合理安排好各分部工程施工顺序。
路基土方填筑前，首先要做好路基两侧的便道排水沟、取土坑四周的排水沟、弃土堆及挡土埝整理等。雨季到来前，做好沿线的防洪、排水调查工作。
本段路基为土方路基，路基两侧排水应先采取防渗措施，应提前把拼宽路基做到原地表以上或变道以上位置，以便于排水的通畅，保持路基的边坡稳定，起到排水作用。由于雨季施工要增加一些施工项目和工序，如临时急流槽、排水沟、挡水埝等，雨天后的地面疏干、机械施工铲除表面湿土、运土道路的整理，防洪防险的观察等等都要预先列入计划并做好实施安排。平时加强排水防护工程的维修和维护。
1）路基施工应及时做好防排水，基底、坡脚、填层面均不得积水，靠近河沟、蒸发池侧的路基，应防止水渗入路基结构内部，在雨季施工时，应使地表水不流入细料土和粉砂粘砂取土坑、场内，并应将取土坑内局部积水随时排除，不允许出现大面积积水。
2）雨季路基填筑时，首先选择渗水性好的填料（如砂砾、山皮土）采用分层铺填碾压，为了使填料保持刚挖下时的天然含水量，不为地面水、雨水所渗入而饱和，应随挖随运，随铺散随碾压，不应长久将运来的填料放置不用。每一碾压层面均应作成2～3%的横坡排水，碾压好的路基面上不允许高低不平，不得出现凹坑，路基边坡应随时保持平整，当天填筑的应当天压实完毕，不留尾巴。预防突然降雨，造成以后处理不便。
3）已经碾压完成的填土路基要做好雨季保护工作，雨后要对已碾压完的路基重新进行碾压、检验，以保证质量。
4）雨季填筑的填料如土方，如若含水量过大，不宜用作填料时，应弃置于土场内晾晒风干后再填于路基。
5）便道与坡脚间形成低洼的段落尽快将低洼处填筑起来，避免积水。来不及填筑的段落雨后要做好排水工作，防止雨水长期浸泡路基。
6）在拼宽路基边坡上每间隔30～50m或对应旧路基排水曹位置设集中流水槽。流水槽用水泥混凝土砂浆抹面或用彩条布平铺，以利集中排水，减少路基被雨水冲刷。旧路基排水槽损坏的采用砂浆修补或用堆沙袋方法防护防止雨水对旧路基边坡冲刷。
7）路基工程的排水系统必须完善，并随时注意检查，保持排水系统通与原有排水系统相适应。排出的雨水不得危及附近建筑物地基、道路和农田。
8）为了保证雨水、地表水不渗入或少渗入取土坑内，造成取土坑内填料含水量增大。在取土坑四周设置好排水沟，以保证雨后填料含水量不会太大。
9）雨季填筑路基时，根据使用机具的性能和数量，合理组织几个工作面轮流作业，紧凑衔接，快速施工。
10)根据施工组织安排，充分做好准备，有计划、分段落、按步骤的集中力量逐段展开，逐段完成。认真做好路基四周的排水通畅。注意分步施工，尽量减少雨季施工，安排在旱季完成。
11)要着重保持好路基的排水系统通畅，控制填料质量和分层碾压符合设计标准。坡面及时防护，保持路基稳定。在施工时按设计标准设置预留加宽量及必要的沉降监测点，保证路基宽度。
施工中按照我部制定的安全技术交底做好安全预防工作，根据“安全第一”的思想，项目部设立安全管理领导小组，由项目经理出任组长；工地设专职安全员，负责整个工程的安全管理工作，各作业队的兼职安全员协助领导开展各种安全管理工作。
本标段地下水位高，雨季降水量大，旧蒸发池的防护尤为重要：
1）在旧蒸发池旁，尤其是村口、原有路旁，设立“安全警示牌”、“告村民书”等醒目标志，严禁人员在旧蒸发池内游泳、戏水、玩耍，并提示路过要小心，防止误入造成**事故。
2）沿旧蒸发池四周设置封闭式的安全防护，用φ10cm长1.2m彬木杆作立柱，间距为2m，立柱间用尼龙绳围护，绳上缀有间距20cm的三角彩旗，提醒行人不要靠近取土坑。
3）设立专职安全员经常巡视，发现有行人、儿童、村民在旧蒸发池旁的，及时制止清离。
4）利用乡村广播，定期作安全宣传，并在村口张贴“安全通告”，提高村民自身的安全防范意识。
钢筋加工场、拌和站等场地要全面清理疏通现场的排水沟渠，确保雨天现场不积水，钢筋、半成品、型钢等材料堆放必须设枕木，高度不小于30cm，防止雨淋受潮而锈蚀。
拌和站、钢筋加工厂等主要便道没硬化的尽快硬化，在便道坑洼处填筑碎石或砂砾找平。
遮雨棚方面，尽快修复冬季已损坏雨棚，提前做好防雨准备。
1）现场钢筋棚、配电室及现场配电箱等处的放置的配电箱均按要求做有高出地面的基础台或架空设置，不得直接摆放在地上，且配电箱都已作好防雨、防潮棚。
2）现场水泥库及其它怕雨怕潮材料仓库，要提前作好封闭防雨，防潮措施，且库房内地面用木方垫高，设有排水孔。挖好排水沟，按规定码放好材料，防止材料因受雨受潮，使材料变形变质。
3）钻孔桩基础应随钻随盏。随即灌混凝土。防止困雨水冲刷而塌孔。
4）基坑边坡做好防排水挡墙，以防止现场内的水流倒灌入基槽内，影响基础施工安全，同时根据施工现场的实际情况，必要时基坑内增加设置集水坑，并在集水坑内设置抽水潜水泵。
5）墩身、盖梁等高空作业要做好高空安全防护，脚手架，严格按照制定的脚手架支搭方案，铺满脚手板。机械操作应严格按照有关的安全操作规程操作，特种作业人员要持证上岗。
6）临时用电严格按照三相五线制标准安装配电箱，敷设线路，禁止私拉乱接电气和用电设施，做到一机一闸，值班电工认真检查临电线路和用电器具，指导施工人员正确使用和操作禁止带电作业。
7）遇雨时，施工作业面摆放的模板、钢筋、配件、配电箱等料具必须用防雨材料遮盖严密，下垫木方，防止料具浸泡锈蚀、收缩变形及进水发生触电事故。
8）施工现场内使用的大型机械及配电箱等做好防雷接地线预埋措施，并保证长期有效。
9）大风雨过后还要认真进行检查，电气、电闸、架子、机械设备，发现问题及时采取补救措施，或修复措施，经检查确认合格后方准使用。
10）雨季施工除做好防雨防汛工作以外同时也要做到消防工作，消防器材要按规定备齐，应急道路要保持畅通。
11）现场材料部门配合生产部门采购进场防雨材料及器具（如塑料布、苫布、潜水泵等），做好防雨、防汛材料准备。
1）雨天施工时，加工钢筋在钢筋棚内进行，正在进行施工的钢筋骨架或已绑扎完准备浇注混凝土的，须用棚布、雨布加以覆盖，并把中间垫高，以利排水，防止雨水腐蚀钢筋。
2）现场钢筋焊接时，钢筋焊接接头未冷却之前，严禁雨水冲刷，以免发生脆断，在大、中雨天无防雨措施时严禁进行焊接施工，如需焊接施工，现场要搭设简易雨棚遮避防护，如遇暴雨暂停施工。
3）现场加工成型的钢筋及原材作好防雨防护，钢筋表面有锈蚀及泥土杂物使用前必须清除干净。
4）做好施工场地排水工作，确保沟槽正常排水能力。排水机具和设备要齐全，同时计划好机械的存放和材料的堆放位置。
5）雨天焊接施工时，电力线要可靠接地，防止雷击造成危险。
1）水泥堆放在防雨棚内，底面铺垫木枕或方木，以免受潮。所有的材料及机具置放在较高处，必要时支挡蓬布防雨，并在地面上设挡水和排水设施。
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