150吨门座起重机。
安装施工方案。
编制：校对：
审核：审定：
会签：二〇一五年四月二日。
目录。1. 编制说明。
2. 工程概况。
3.编制依据。
4.安装施工机械的选择。
5.安装工序施工流程及安装施工场地要求。
6.主要工序安装施工方法。
7质量标准及保证措施。
8 安全、文明施工措施。
9.劳动力计划表。
10.主要施工机具配备。
11.技术记录基本要求。
12．安装施工进度计划表。
13.吊车性能表。
14.安装现场平面布置图，吊装示意图。
150吨门座起重机安装施工方案。
1 编制说明。
为了生产发展的需要。
为了安装这两台s15048k10型150吨门座起重机，特编制了本施工方案，本方案为现场安装作业的纲领性文件。
2工程概况。
2.1工程简介。
2.1.1 本起重机是xxx公司建造，xxx设计。
2.1.2本起重机的型式为八杆门架的四连杆组合臂架门座起重机。
最大起重量为150吨，最大起重幅度达48米，起升高度60米，能正反方向360度全回转，幅度最小时外形最高达98.8米，整机自重约为1810吨。
2.1.3 门座起重机的有关技术参数：
1) 工作级别： a5
2) 起重能力：
主钩幅度 18～48 m 吊重 90t
幅度 18～33 m 吊重150t
起升高度60m
下降深度11m
副钩幅度 21～51m 吊重30t
起升高度60m
下降深度11m
3) 轨距和基距： 10米 x 22 米。
4) 轨道型号： qu100； 最大轮压 320 kn
5) 门架净空高度： 12.215m
6) 起重机尾部：
起重机尾部回转半径 ≤ 20 m
机房尾部回转半径17 m
机房尾部净空高度44 m
7) 电源 ：ac380v 50hz （三相四线制，地沟滑触线供电）
8) 装机电容量： 735kw
2.1.4本起重机主要分为行走机构，门架，转盘转柱结构，臂架与衡重系统等四大组合。
1) 行走机构为四套，重约为293.2吨。
2) 门架由门座，八撑杆，大针轮组合成。重约为502.5吨。
3) 转盘转柱结构由下转柱，转盘，人字架组合成。重约为361吨。
4) 臂架与衡重系统包括活动配重，平衡梁，大拉杆，小拉杆，起重臂，象鼻梁等重约为266.6吨。
5) 另外还有上下支承，主副起升，旋转机构，变幅机构，机房及电气设备等。
3. 2门座起重机主要部件的外形尺寸和重量参数。
2.3.安装范围：
本次起重机安装范围是将各另部件，机械设备，电气设备安装成整台起重设备。
2.4安装施工特点。
2.4.1安装高度较高，结构件外形尺寸大，重量大，门座自重达306吨，对安装施工机械的选择带来困难。
2.4.2工期紧，施工现场相对狭小，对构件的堆放、运输、组装和安装机械的定位、行走、工况的更换都造成一定的困难。
2.4.3 安装过程中尚须利用厂区原有起重设备，可能会与生产产生一定的矛盾，影响安装施工进度。
3.编制依据。
3.1 150吨门座起重机施工图
3.2 150吨门座起重机试车大纲。
3.3 《起重机械安全规程 》gb50300-2001
3.4 《钢结构工程施工质量验收规范》gb6067-85
3.5 《起重机试验规范和程序》gb5905-86
3.6 《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》gb10183-88
3.7 《气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式与尺寸》gb985-88
3.8 《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》gb/t10183-2005
3.9 《焊接件通用技术要求》jb/zq5000.3-1998
3.10 《修造船厂门座起重机技术规定》cb/t8504-95
3.11 《电气装置安装工程施工及验收规范》gbj232-82
3.12 《重型设备吊装手册》
3.13 《吊车性能表》
3.14 《钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级》 gb3323-87
3.15.《钢焊缝手工超声波探伤方法和结果分级》gb11345-89
3.16 现场实际勘察结果。
4. 安装施工机械的选择。
4.1本次安装施工的主机选用一台500吨履带式起重机，另外配备一台120吨汽车吊及一台80吨汽车吊进行作也业辅助；老区100吨高吊协助配合安装。
4.1.1 500吨履带式起重机作为本次安装的主吊机械，大部分构件和设备都由其吊装，本次选用的500吨履带吊带有超起装置，有八种工况组合，本次安装选用sdb，sw两种工况作业。
4.1.2 120吨汽车吊配合履带吊的吊装作业和配合履带吊工况更换。
4.1.3 80吨汽车吊和100吨高吊配合安装行走机构。
（见附《吊车性能表》）
5.安装工序施工流程及安装施工场地要求。
5.1 安装工序施工流程。
5.2 安装施工场地要求。
5.2.1 本次所安装的起重机各部件外形尺寸都比较大，相对占地面积也比较大，同时考虑到尽量不影响集团公司的生产，所以本次起重机安装及构件堆放场地选择在轨道东侧约40m*83m的区域内。
5.2.2 行走机构安装场地利用 100吨高吊轨道顶头约80m的一小片区域。
具体见《安装施工场地平面布置图》）
6.主要工序安装施工方法。
6.1 简介。
6.1.1 根据我公司历次安装该种类型的起重机所积接累的经验，针对本次起重机的特点制定出两套安装方案，一套方案是把要安装的起重机组装成两大件，即行走机构、门架和下转柱组装成一大件；转盘、上转柱、三大件及平衡系统组装成一大件。
然后用土办法把杆和液压提升器把两大件组装好。另一套方案是利用500t 履带吊、120t汽车吊、80t汽车吊和老区100t高吊把要安装的起重机由下往上依次顺装的安装办法，即行走机构，利用80t汽车吊和老区100t高吊进行安装作业；门架，转柱，转盘，主副起升，旋转机构，变幅机构，人字架平衡系统等全部由500t履带吊和120t汽车吊进行吊装；起重臂，象鼻梁，大拉杆由于高度比较高，所以在用500t履带吊拼装好以后，再用滑车把臂架扳起就位。两套安装方案经过反复对比，最终确定用后一套方案，即利用大型吊车的机械化安装施工方法。
6.1.2利用500t履带吊进行吊装方案有以下几个优点：
1) 较之用土办法把杆进行吊装工期短，更安全。
2) **适中，低于液压提升器。
3) 起重机械所占场地比较小，且比较灵活。
6.3 起重机的安装方法。
6.3.1 行走机构及门架的安装方法。
1) 行走机构共分为四套总重293.2吨。
2) 行走机构安装之前先对安装所在位置的钢轨进行详细检测，然后在安装位置上放好线，验收合格后方可进行行走机构的安装。
3) 行走机构安装场地选择在老区100吨轨道上，涂装车间侧，从轨道顶头40m处到85m这个区域，行走机构安装利用80吨汽车吊进行，在不影响生产的前提下利用老区100吨高吊配合安装行走机构。（见《150吨高吊安装现场平面布置图》）
4) 行走机构安装时应按照所放的线进行。安装时要校合行走机构的垂直度、门腿接头的水平度以及四只门腿接头中心的对角线是否都符合规定。验收合格后用槽钢将四套行走机构连为一体，固定好。
并且重新对四只门腿接头的水平度进行测量，做好记录，以备在切割门座余量时做参照。在吊装门座前，先在门座接头的上底板上放好线，并且焊好定位板，以方便吊装门座。行走机构安装完毕以后通上临时电，调试好。
6.3.2 门座的安装方法。
1) 行走机构安装完毕后，根据四只门腿的水平度对门腿的余量进行切割，门腿余量进行的切割一定要精密，余量切割好后，开好坡口，并将坡口清理干净。
2) 门座自重303吨，根据其自重在门座上平面上的四只角的主筋板处焊四只80吨级的吊环以备吊装之用。四只门腿下部焊四只5吨级的吊环，相对应的地面四只行走机构处也焊四只5吨级的吊环，以备安装就位时，起调节之用。
3) 门座吊装用500吨履带吊进行，门座自重303t，吊钩，索具和吊环16t，整个吊装质量为319t。根据500吨履带吊性能表，选用sdb工况中49米s杆，固定配重135吨，d杆28米，b为260吨；吊钩用500吨双吊钩，工作半径12米时起重量为332吨。索具选用6*61-90-1770*28m钢丝绳四根卸扣选用85t环形卸扣。
4) 门座吊装时应选在无风天气，以免有风时晃动，难以就位。门座起吊后超过行走机构500mm左右时，将行走机构移动到门座下方，然后缓缓下降，当水平方向需要调节时，可用四只5吨的手拉葫芦进行调节。（见《门座吊装示意图》）
5) 门座就位好以后就需要进行各项数据的测量和校合，门座要测量四只角的及下支承连接平面的水平度，门座的上平面标高，各项数据都检验合格后方可进行焊接作业。焊接完毕后，重新检查一下各项数据，合格后进行下道安装工序。
门座起重机安装方案
武汉市傅友建设集团 绥江县交通港口码头还建工程。设备采购项目。黄龙溪货运码头。门座式重机安装方案。编制。审核。批准。2013年1月12日。目录。1.编制说明3 2.工程概况3 3.编制依据4 4.安装施工机械的选择4 5.安装工序施工流程及安装施工场地要求4 6.主要工序安装施工方法5 7质量标准及...
门式起重机安装方案
25 25 5 t 34m双梁双小车龙门吊现场安装说明。一 项目概况 xx 一台 25 25 5 t 34m 左侧悬臂9m，右侧悬臂12m 双梁双小车龙门吊，由xx 总承包。项目施工时间 合同生效后48天。目前，该龙门吊的机械部件 结构部件和电控系统等均已制作完成，即将进场安装。安装单位 安装负责人...
门式起重机安装方案
电动葫芦门式起重机。施。工。方。案。施工单位。施工项目。联系人。1 起重机安装的技术含义及任务范围。起重机的安装，就是将从起重机制造厂运到起重机使用现场的起重机的结构 机构 电气设备及控制装置 安全装置及供电设备等各部分，按照起重机的总结构图和安装图装配起来，使起重机立于固定场地装在其工作场地上 固...