年度交通扶贫工作总结我局在县委县**和上级主管部门的正确领导下,紧紧围绕脱贫攻坚工作总体安排部署,认真贯彻中省市县关于脱贫攻坚工作的重要指示,大力攻克农村基础设施薄弱等制约瓶颈,着力推进实施一批交通运输脱贫攻坚巩固提升工程,不断改善贫困地区交通基础设施条,完善贫困地区交通路网结构,扎实推进交通脱贫攻坚工作,为实现全年交通工作目标任务打下了坚实基础。
现就本年度工作情况汇报如下:一农村路建设完成的主要任务:自然村通水泥路:
年,上级下达我县自然村通水泥路目标考核任务xx里,预计月底完成路面建设xx里,提前实施合格里程xx里,共计完成xx里其中贫困村项目xx里,完成比例为xx%。
窄路加宽:年上级下达我县农村路窄路加宽计xx里,民生考核目标任务里,截今为止,已完成xx里(其中贫困村项目xx里),完成目标考核比例为%。
危桥改造:完成农村路危桥改造xx座,分别是xx桥,共计xx延米,完成总投资xx万元。
安保工程:年农村路安保工程建设计划xx里,隐患里程xx里其中贫困村项目xx里,计划投资xx万元。
目前已完成已全部开工建设,预计年底将全部完工。
农村路养护情况:继续抓好日常养护工作,按照县道县养,乡道乡养,村道村养的原则,实行专业养护和农民承包养护相结合,全面推行日常养护承包到人的养护办法,促进农村路养护大提质。
做好养护示范乡镇的建设。
全年示范乡镇为永和乡,该乡在路面保洁水系整治安保设施维护桥涵检查绿化管养等日常养护工作中,及时处治路灾害,实施水毁恢复重建,开展了路沿线环境综合治理。
全乡示范路总里程为xx里,县道xx里,乡道xx里,村道xx里,很好的为全县农村路养护工作做出了表率作用。
二取得的成效改善了贫困地区的出行条。
通过实施多项交通扶贫工程建设,有效地改善了贫困地区的交通条。
贫困地区之所以贫困,原因之一就是地域偏僻,交通闭塞,交通运输生产力落后,影响和制约了经济发展,而通过道路改造工程的建设,畅通了贫困村向外的出行条,为村级集体经济发展奠定了良好基础。
加快了贫困地区的资开发。
贫困地区一方面交通设施经济基础薄弱,另一方面农副产品旅游产业自然资又十分丰富,蕴藏着巨大的发展潜力,交通问题解决了,内在的潜力就可以迅速变成现实生产力和经济效益。
加快了贫困地区商品经济的发展。
通过交通扶贫工程的建设,畅通了交通运输通道,使贫困地区的产品优势转化为商品优势,为农产品外销创造了良好条,进一步促进了经济发展和农民的脱贫致富。
三下一步计划积极争取交通扶贫项目。
根据省厅每年的交通建设计划,结合我市贫困县的实际情况,积极争取上级资金支持,加大对我市交通扶贫扶持力度。
搞好规划设计,保证工程质量。
道路交通规划中既要兼顾贫困地区的出行需要,又要考虑与国省道的连接和路网结构的完善,做到规划设计一条,建成一条,致富一条,确保工程建设效果。
全方位开展交通扶贫。
充分利用交通扶贫法规政策,扶持贫困地区发展运力,使农民出行方便,物资流通快捷,进一步促进贫困地区经济发展。
xx县交通运输和旅游局年月日。
2023年度部门扶贫工作总结
柘树庄村自建档立卡以来共有贫困户144户523人,2020年脱贫11户47人,2020年脱贫26户108人2020年现有未脱贫贫困户65户216人,拟2020年脱贫45户158人。一年来,局领导班子率先垂范,开展走访调研18人次,理清攻坚思路,推动解决突出问题。按照市委市 扶贫工作要求,实行党员干部...
2023年度包村扶贫工作总结
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2023年度精准扶贫工作总结
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