路政管理对于我们的日常出行息息相关。下面路政20xx年党建工作总结及20xx年工作计划是本人为大家整理的，希望对大家有所帮助。
路政20xx年党建工作总结及20xx年工作计划一。
20xx年，xx市交通路政管理大队在局党委的正确领导下，紧紧围绕年度工作计划，紧密结合“扬正气树形象”和“一学三促”活动的开展，顺利推进路政管理中心工作上台阶，圆满完成了全年目标任务。取得的成绩和主要做法20xx年全年工作在20xx开局之年基础上，积极探索路政管理工作的新思路、新举措，坚持依法行政，执法为民，全面提高了路政管理的工作的整体水平，有效的维护了路产路权，确保道路安全畅通。
(一)全面提升路政管理工作的科学化、规范为寻求新的一年工作新突破，大队各项工作在抓管理、促规范上狠下功夫。
一是明确分工尽职责。为进一步发挥广大干部职工的主观能动性，做到人尽其用，各尽其能，年初，大队对原有科室进行重新设置，合理分工；对班子成员分工进行调整，科学安排。从内部体制上理顺了工作关系，既有明确分工，又有密切配合，显著提升了工作效能。
二是完善制度促规范。大队各项工作在20xx年建章立制的基础上，进一步强化宣传教育、监督检查、责任追究，使制度建设内化于心、外化于行，逐步转化为大队干部职工自觉学习制度、遵守制度、执行制度的实际行动。通过主动查找制度建设漏洞，使制度建设自觉性进一步提高，贯彻和执行制度意识进一步增强，重视制度、敬畏制度、维护制度的氛围和环境进一步形成。
三是加强学习提素质。今年以来，大队以学习政治理论和路政管理专业知识为重点，以执法证件年度审验为契机，采取集中培训和个人自学相结合的方式，加强人员理想信念、职业道德、法律法规、专业技能等全方位的教育培训工作，培养了令行禁止、一切行动听指挥的优良作风，全力打造了一支召之即来、来之能战、战之能胜的路政执法队伍，全面提高了执法人员的整体素质。
四是规范执法树形象。进一步加强路政执法队伍建设和廉政建设，做到规规矩矩执法、清清白白做人、真真切切为民。在加强执法人员培训，提高业务素质的同时，强化内部监督工作，明确各级监管责任，杜绝乱收费、乱罚款等违法违纪现象。
接受社会各界、广大群众和新闻**的监督，促进执法行为规范化，努力开创路政管理工作新局面，树立路政队伍良好的社会形象。
(二)积极探索路政巡查工作的新办法、新途径域上来说，常规的道路巡查存在一定盲区，在发现问题和处置问题的时间上均也不同程度存在一定的滞后性。20xx年，大队在路政巡查工作上精心部署，针对出现影响道路通畅的种种情况进行深入分析，想办法、想对策，使路政巡查工作成效显著。
一是灵活运用联勤联动机制。依托公路养护工作，进一步严格路政管理人员全天候管理要求，在加强日常路政巡查同时，密切联系公路养护人员，实行路政养护双向联系制度，建立健全路政管理与养护有效协作，切实做到管养联动、信息互通、优势互补、人员互动。推动路政巡查工作又好又快发展。
二是充分利用网格化管理平台。大队路政巡查执法人员在分东、西、南、北四个区域开展道路巡查的基础上，通过发放便**系卡和宣传单的方式加强与**二**网格的联系，发动网格化管理人员和公路沿线群众参与到路政管理工作中来，对破坏公路路产路权和影响道路通行的案事件快速处置，为营造文明、和谐顺畅的公路环境打下了坚实基础。
三是抢抓路政法规宣传有利时机。针对“三夏”“三秋”违章占道打场晒粮的高发期，早安排、早部署，共出动路政法规宣讲执法人员300余人次，宣传车280余台次，分别开展为期15天的宣传活动，让老百姓主动认识到占用公路打场晒粮、在桥梁涵洞下、路边堆放秸秆和破坏公路设施的的危害性，积极引导沿线居民保护公路、爱护公路。全年共制止利用公路打场晒粮510余处，清理路面秸秆堆积物59立方，共制止公路用地范围内违章建筑6处，处理各类违法占道91起，当场制止和现场清理乱倒垃圾75起，拆除非公路标牌65块，较去年同期明显减少，有效的保护了路产路权的完好。
(三)努力寻求超限治理工作的新思路、新突破20xx年是超限超载治理卓有成效的一年，在全体治超执法人员和交警、运管、技监、工商等治超成员单位的密切配合下，超限运输行为明显减少，但超限治理势必要打一场持久战，广大运输车主没有从思想深处摒弃这种超限运输行为，治超工作稍有松懈，治超成果就有所**。针对这种情况，大队及时调整工作思路，寻找治超工作突破点，使超限超载工作良性发展。
一是营造治超氛围，加大行业文化宣传力度。准确把握治超宣传报道的导向性，力争使治超工作得到社会群众的理解和支持。一年来，先后在郑州**、郑州市交运委**、xx电视台、xx**网等**上和郑州地方公路信息、交通工作简报上发表信息50行业文化宣传效果明显，全年没有发生公路“三乱”现象和负面报道。
二是创新工作模式，建立超限治理长效机制。受郑州市交通路政管理支队委托，对京港澳高速薛店站和xx站出站车辆严密监控，对涉嫌超限车辆严格按照《河南省公路路政行政处罚裁量标准》实施处罚，从源头上切断超限车辆驶入路径，避免对辖区公路造成破坏。灵活掌握路面执法时间，坚持白天检查与夜晚检查相结合，工作日检查与节假日检查相结合，上班时间检查与下班时间突查相结合。
将网格化管理融入到治超工作体系中，将超限超载车辆动态融入到网格化管理中，充分运用网格化管理的优势，畅通信息**，接收和收集社会各界关于超限超载车辆违法信息，积极采取果断措施。
三是增加联合执法频次，保持应有的震慑力度。严格落实日常监管职能，形成常态执法模式。积极参与超限超载多部门治理联合执法行动，对超限运输行为进行严厉打击，超限运输行为明显减少。
20xx年来，我大队共检测车辆559台，查处超限超载车辆348台，卸货吨，治超成果保持相对稳定状态。
(四)稳步推进安全稳定工作良性发展全年安全稳定工作以早预防、早化解为工作手段，做好日常工作的安全隐患排查和矛盾排查，始终确保安全稳定工作处于一个平稳状态。
一是突出完善应急体系为重点，抓好安全畅通工作。在确保做好路政管理基础性工作的同时，侧重于深化路警共建和联勤联动工作机制，进一步完善应急救援体系。
二是在春运期间和汛期，有针对性的制定了应急预案，成立应急小分队，对应急队伍进行应急演练，保证在关键时刻能够拉得出，冲得上。围绕“防震减灾日”活动和“安全生产月”活动，对职工开展安全教育，增强防范意识。全年实现了安全生产工作“零事故”、信访工作“零上访”。
(五)持续提升党员队伍的思想政治素质全年党建工作围绕三个方面开展：
一是认真开展党员评议活动，切实提高组织生活质量，以每周五机关学习活动为抓手，以提升党员素质为重点，创新形式，丰富内容，狠抓党员教育培训，大力推进学习型党组织建设。通过学习，不断提升党员队伍的党性修养，全面加强思想建设，已达到弘扬正气，更新观念，推动工作方法转变，促进路政管理工作科学发展的目的。
二是继续推进“扬正气树形象”活动深入发展，要求党员同志充分发挥先锋模范作用，深刻认识正气就是生产力、形象就是生命线的重要性，通过活动开展，正气逐步成为主流意识，形象逐步呈现群体特质。
三是根据**和省委关于第二批参加党的群众路线教育实践活动单位要“学习精神、调查研究、边学边改、做好准备”的指示精神，精密结合路政管理工作实际，开展以“学习精神、促作风转变、促科学发展、促民生转变”为主题的“一学三促”活动。通过活动开展，进一步夯实了党员干部的思想基础，实现了工作作风有了新的转变。
二、20xx年工作意见。
20xx年，交通路政工作主线主要是围绕“一保、二提、三促、四防、五创”，全面抓好行业管理、精神文明各项工作。
“一保”：强化管理保安全。针对路政管理工作特点，制定安全稳定工作方案和措施，把安全生产和信访稳定作为工作的重中之重，确保20xx年路政工作的安全、稳定、有序。
“二提”：一是抓好基础提形象。提高全体人员的工作积极性，建立齐抓共管机制，立足基础，攻克难点，全面梳理，查找路域环境整治死角，做到“服务发展、保障畅通，保护路产，维护路权”。
二是规范程序提“三率”。提高路损案件“三率”(破案率、赔付率、结案率)，严格按照路政执法的法律法规以及相关规定，严格案件处理流程，严密文书制作细节，提高结案率和索赔率，使路政案件“三率”不低于95%。
“三促”：一是完善制度促规范。结合不同时期工作要求，及时修订完善各项管理制度、岗位职责和工作流程，促进路政管理工作科学化、规范化。
二是全年工作促进度。对照目标任务，把握进度，时刻加压，强力推进，确保20xx年度目标任务顺利完成。
三是全面沟通促和谐。加强与各相关部门和单位的沟通协调，为工作开展创造和谐、宽松的环境；加强单位内部管理，营造团结互助、干事创业的氛围。
“四防”：一是全面治超防**。切实履行公路治超工作职责，严厉打击严重超限超载运输行为，坚决遏制非法超限超载**势头，确保全市公路安全有序畅通。
二是查处案件防新增。继续加大公路两侧建筑控制区的管理力度，及时发现和制止各类新增违章建(构)筑物和违章种植案件。
三是加强督导防三乱。加大明查暗访督查力度，规范执法人员行为，遏制公路“三乱”现象发生。
四是严明纪律防松懈。加强全处人员思想教育，严格组织纪律，时刻绷紧弦，不放松、不懈。
“五创”：一是创新思路解难题。针对部分严重违法抗法车辆，联合路政、运政和交警三个部门对超限超载行为实行“卸载、罚款、扣分”相结合的综合处罚，重在打击屡次逃逸、集体暴力冲卡之类的严重违法车辆，对不服从处理，暴力抗法的人员追究其刑事责任，全面强化治超力度。
二是创新举措以警示。结合辖区内超限超载车辆通**况，对超限超载违法运输车辆信息统一进行分析整理，联合运管部门查找车辆相关信息，依据行驶的时间、路线、超载率等违法事实制作违法行为通知书，深入到违章车辆所属单位，告知其违反的法律法规条款及处罚情况。
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