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美国和日本出口需求较为稳定外，其他国别的市场波动较大。
．４仍以内销为主以铅酸电池产品为ｉ
电动自行车两个９７．的情况始终没有改变，第一是内销占产量的９７．也就是说出口只。
有２．５第二是铅酸电池这样的车型占总产量的９７．也就。
是２．５的车型用的是锂电池。这与自行车出口恰恰相反，自行车出口占６８％所以未来一段时间电动自行车仍然会以内销为主。而在国内市场，我们还没有把中高端市场培育好，国外市场我们也还没有做起来，这样势必会加剧产能过剩和市场的饱和。
２０年协会主要工作：４个强化，４个持续。
今年是行业“十二五”发展的开局之年，如何开好这个局，不仅仅关系到２０１年产业发展，更对行业未来５年的发展具有特。
殊意义。２０年１月７日在天津召开了中国自行车协会第七届。
三次理事会，会议将今年协会的主要工作概括为４个强化和４个。
持续，关于电动自行车这方面的工作主要涵盖在４个强化中的２个强化和４个持续中的１个持续。
．１强化给力，加快电动自行。
车标准的修订。
０１０年我们自始至终都把。
电动自行车标；隹的修订作为行业。
协会的一件大事紧抓不放。我们行车行业企业的诉求。我们希望先后开展了多次调研，召开了多。
尽快能有一个对我们行业和多数。
次会议，进行了多次汇报，充分企业发展是利好的、实实在在的听取各省市行业协会、生产企。
新国标尽快诞生。同时我们也要业、**管理部门和消费者保护按照国家的要求努力做我们应该。
委员会等多方面的意见，并且与做的工作，相信我们上下齐力定中国****协会、中国汽车工能加快电动自行车标准的修订工业协会的摩托车分会等都分别进作。
行了沟通，２０年１２月我们对。
另外，我也提醒企业要未雨一。
年来开展的主要工作以及各方。
绸缪做好各种准备。即便抛开标面的意见进行了总结梳理，向中准问题，我们产能明显过剩，产。
国轻工联合会和国家质检总局标品结构单一，同质低价竞争激准化委员会以及工信部做了详尽烈，过于依赖国内市场。这４个。
的汇报、沟通和。
请示。但是实事。
求是地讲，目前各方面的意见分歧还比较明显，电动自行车标准的修订难度依然很大。
尽管如此，我们不能消极坐。
等，要－－￣既往利用行业最优的方面的问题依然存在，因此我们。
资源，尽行业最大的能力，把行必须把出口市场做起来，要深业和企业的意见充分地反应到国耕、精耕中西部和农村市场，要家各相关部门，要积极呼吁国标把锂电车中高端市场培育起来，委和**，希望他们从落实五中通过产品的细分和市场的细分来。
全会精神着眼于产业结构调整、应对发展后劲不足等潜在问题。生态文明建设，着眼于节能减２．２要强化创新，推动锂电电。
排，着眼于民生改善，从这个高。
动自行车的发展。
度为企业发展营造一个稳定的政电动自行车未来发展的关键策环境。我们也希望和呼吁上级。
是扩大出口。经过国内１０年的部门对电动自行车行业健康有序发展，我们觉得电动自行车出口的发展给予高度关注和期待的同。
的时代应该在“十二五”期间到。
时，能积极地关切和回应电动自来。锂电电动车正是优化产品结。
目２０１笫２期；
明日仃羊。构的最佳选择，目前锂电电动车策，还有**对消费者的引导都发展的条件越来越成熟。一是电。
是对锂电电动车实实在在的支。
动自行车的标准迟迟没有修订，持，也是对市场和产业的推动。
延迟的可能性依然存在，锂电电所以，今年我们要加大工作的力动车轻巧的优势依然存在：二是度，进一步推动动力锂电池在电电动自行车出口势头良好，特别动自行车上的应用，这也是电动。
是出口西欧国家增长很快，荷兰。
自行车行业转型升级的关键所在。
０１０年每卖出４辆自行车其中今年我们首先要继续争取产就有１辆是电动自行车，而欧洲。
业优惠政策，２０年我们和中的电动自行车使用的基本都是锂国电池工业协会正式联手向国家电池；三是行业骨干企业加快了***、工信部递交了给予锂电。
战略布局的调整，不仅把锂电电。
池电动自行车财政补贴的提案，动车作为整个产品链的高端，更。
今年我们要继续申请产品补贴，要把总量拉上去，扩大市场的份。
降低消费者购买的门槛。
额，实现锂电电动车作为高端产。
另外，在鼓励转型升级的同。
品的价值；四是越来越多的消费。
时，提醒企业家要十分重视产品。
者，特别是北京、南京、上海、的长期发展，重视工业设计。因。
西安等大城市的消费者，开始了为今后工业设计将是竞争力的重。
解和接受锂电电动车，这得益于。
要源泉和核心动力。最近中国电整车企业、电池企业、行业**池协会、中国自行车协会、中国的积极宣传和引导；五是**支家具协会、中国陶瓷协会以及一。
持，包括电动自行车下乡，包括。
部分关系到民生的消费者协会负地方**采购和产业激励配套政。
责人，在联手成立中国设计专项。
**，发起成立中国。
工业设计师协会，以此推动以创新和工业设计来引领行业的发展。我们还要通过业。
内**的广泛宣传，让更多的消费者了解。
锂电池电动自行车不仅轻便环保，更有它。
智能和时尚的特点，它彰显了产品品位。电动自行车发展到现在，不要只讲产品，…２期日。
也不要只讲产品的质量，也要提。
一。提品位了，有了品位才会提升。
产品的价值。
有关企业应该大力在一线大。
城市把锂电池电动自行车作为新的增长点来培育，在此我们还要组织行业会议，引导更多的企业发展锂电池，攻克技术难关，携手开发市场。我非常高兴地得知中国电池工业协会的理事长韩作棵先生将和我们共同搭建基础研发的平台，我们离不开电池行业对我们产业的支持。
我们要积极支持企业开展市。
场推广活动，介绍国际市场，组。
织参加专业展会，帮助企业扩大市场。相信通过我们坚持不懈的。
努力，今年锂电电动车必将有一。
个更进一步的发展。
．３要持续做好电动自行车下。
乡服务。如何利用好下乡的政策，实现销量的增长和品牌影响力的提。
升还需要行业和企业共同努力，从协会的角度，今年我们要做好。
个方面的工作：
一。是向相关**部门呼吁把。
电动自行车下乡的政策扩展到全。
国范围，实行全国统一招标，再。
根据各省实际情况和企业投标情况确定各省的中标企业，这样可以在降低企业投标成本的同时扩大市场份额，而且还更有利于加。
快行业内部的整合，促使企业把区域竞争优势扩展到全国范围。
二是要借助于业内外的**。
加大对电动自行车使用成本低、
便捷、低碳的宣传力度。使下乡的实惠不仅体现在**上，还体现在使用的价值上，吸引更多的。
消费者来选择电动自行车出行。
三是深入调研，积极发现下乡过程中存在的困难和问题，积极向有关部门反应，保证电动自行车下乡能够得以顺利地实施。
当前由于原材料涨价和劳动力成本的增加，家电下乡产品出现了。
定价偏低和型号更新的问题。我们要联合各下乡省市的行业协会，共同向国家有关部门和省市主管部门积极呼吁反应，争取尽快调整。我们这么多的产量，真正下乡的电动自行车数量到底是多少，我们要做实事说实话，调查出下不了乡的根结在哪儿。
协。会一定要做工作，单靠企业来做难度是很大的，必须依靠地方协会大家一起努力。
四是开展行业自律，引导下乡，完善服务。雅迪是第一家通过售后服务认证的企业，非常有战略眼光，现在抓了服务等于把自己的价值链一半以上巩固住了。我们有产品认证，但是产品。
服务认证方面在我们国家刚刚起步，是商务部和中国商业联合会在做，它比诚信、评ａ、评几级。
要高端得多。
雅迪为我们做大做强企业开了先例，我们希望更多的企业能。
够加快对售后产品的服务，这样。
才能够真正让农村的消费者拿了。
便宜**的同时拿了高回报的价值——很好的服务。所。
以我们要鼓励企业开展产品。
售后服务体系的认证，使农村消费者买得放心用得安心，真正把农村市场做持久。电动自。
个目标是产业结构调整深入进行车在城市的保有量已经达到了。
行，力争使企业研究与实验经费每百户２８辆，在江苏还达到了占工业总产值的比重提高到。
０辆，市场是有限的，农村市３％，形成１～２个具有国际影响场我们如果放弃了，会越来越难。
力的知名品牌，培育３～５个产做。农村的市场要通过我们的产业集群；第３个目标，国际影响。
品服务和下乡政策做起来，今后。
力大幅提高，逐步扩大自主品牌。
即使没有下乡政策我们也能够在。
产品的定价权和国家标准的话语农ｊｆ￣稳脚跟，增强产业发展的权，我们正在努力促使中国整个后劲。
行业国际标；隹化组织自行车分标３行业“十二五”发展目标。
委会的秘书国能够放在中国，我们是电动自行车产业大国，我们。
新一轮的５年发展已经开要尽产业大国的责任：第４个目始，如何认清形势，抓住机遇，标是行业文化建设要明显加强，实现更好更快的发展，需要我们。
自信、专业、创新、融合的行业。
全行业共同努力。“十二五”时。
精神得到大力弘扬。为此在“十。
期是我国自行车行业实现转型升二五”期间，我们重点要在５个。
级结构调整的重要阶段，我们要。
方面下真功夫：一要着力做好产以加快转变经济发展方式为主线，品结构、产业布局结构和企业组积极调整结构，包括产品、布局、织结构的调整；二要大力开展自。
组织等结构，努力提高水平和档。
主创新，增强产业发展的后劲：次，提高产业的管理水平、行业。
三要加快质量和品牌的建设，提的研发水平，加快创造品牌。
高产业国际竞争力；四要加快行“十二五”期间我们要努力业信息化建设，提升企业发展水。
实现４个发展目标：第１个目标平ｉ五要积极推动节能减排，实。
是行业经济总量稳步提高；第２
现行业可持续发展。
日２０１第２期。
2019行业公约
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