练习题3
一、填空题。
1、公路工程常见的特殊土地基有和岩溶等。
2、土的密度测定方法有和。
3．写出土的饱和度的公式。
4．某原状土样，测得土的液限为37.4%，塑限为23.0%，天然含水量为26.0
5．砂土的密实程度可用和标准贯入击数来评定。
6．土的渗透变形常见的两种基本形式是和。
8．排水固结法根据竖向排水体不同，分为和。
9．预压段施工注意事项有和。
二、单项选择题。
1、已知工程中某种土其d60=30cm，d10=10cm，其不均匀系数cc为（ ）
a. 3 b. 1/3 c. 2.25 d.9
2.当超固结比ocr=1.0时，为土，而当土为超固结土时，ocr
a. 正常固结土，<1 b. 欠固结土，>1 c. 超固结土，>1 d.正常固结土，>1
3. 对于同一种土，土的天然重度γ、干重度γd、饱和重度γsat、浮重度γ'在数值上存在如下关系。
a. γsat>γ>d>γ'b. γd>γsat>γ'c. γsat>γ'd d. γsat>γ>d
4．根据《公路路基设计规范》，在桥梁与路堤相结合处，要求的允许工后沉降值为（ ）
a.≤10cm b. ≤20cm c. ≤30cm d. ≤40cm
5. 既用于评价砂土或粉土的密实程度，还用于地基沉降量计算的指标是。
a. 孔隙比 b. 孔隙度 c. 相对密度 d. 饱和度。
6．当土工织物采用搭接法时，对于不平坦的地基或极软的地基一般要求其搭接长度为。
a．≮15cm b．≮20cm c．≮30cm d．≮50cm
7．土工合成材料铺设完成后，必须在（ ）内及时覆盖或回填，这是由于土工合成材料的性能造成的。
a.24h,力学性能 b. 24h,水理性能 c.48h，耐久性能 d. 48h，物理性能
8.下列属于地基原位测试的方法有( )
a、标准贯入试验 b、直接剪切试验 c、三轴试验 d、标准击实试验
9．在堆载预压稳定观测中，一般控制水平位移为。
a．≤15mm b．≤10mm c．≤5mm d．≤3mm
10.采用振动沉管法施工砂桩时，应将桩管进入持力层。
a．10cm b．30cm c．50cm d．100cm
三、案例题：
1．背景材料：
某市外环路全长51.4km，路基平均填土高度13m。该路段因沿黄河大堤，地下水位高，而且处于雨期积水地区，土质大部分为黄河粉砂土，少量粉质黏土，全线均为软弱路基地段。
因此，设计单位与施工单位共同研究，依据当地材料状况、施工条件与工期要求，采用以下软土地基处理方法：
1) 土工织物铺垫。k1+780～k1+980,长200m路段地下水位高，土质差，苇根很多而深，采用带眼双面胶无纺布（150～200g/㎡，抗拉强度2050kn/m）铺垫。
2) k6+200～k6+350，长150m，位于黄河沉砂池上，粉砂土质、含水量大，地下水位高，采用孔深1～1.2m，间距60cm，梅花形摆排的灰砂桩挤密。灰砂桩施工时工艺程序如下：
平地→φ12铁杆掏孔→加料（生石灰块+水泥+大粒黄砂）→捣实。
问题：1）土工织物一般应该铺垫在什么位置？有什么具体作用？
2）灰砂桩施工时工艺程序是否完备？如果不完备请写出完备的工艺程序。
2.背景材料：
某高速公路m合同段，其中k7+200～k9+800段，地表层土厚7～8m，土的天然含水量为40%～52%，地表无常年积水，孔隙比为1.2～1.32，属典型的软土地基。
结合实际情况，经过设计、监理、施工三方论证，决定采用砂井进行软基处理。其施工工艺包括加料压密、桩管沉入、机具定位、拨管、整平原地面等。完工后，经实践证明效果良好。
问题：1) 本项目若有采用抛石挤淤的方法处理软基，是否合理？说明理由。
2）根据背景材料所述，按施工的先后顺序列出砂井的施工工艺。
3）列出砂井成孔的常用方法。
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