一、名词解释：（每题4分，共20分）
1、晶胞：组成晶格的最小几何单元，晶胞的基本特征可以反映出晶体结构的特点。2、热处理：
将固态金属或合金在一定介质中加热、保温和冷却，改变了材料整体或表面的组织\从而获碍所需性能的工艺。
3、共晶反应：一种液相在平衡状态下结晶是同时生成两种固相的反应，其生成的两相混合产物为共晶组织。
5、辛烷值：和汽油抗爆性相同的标准燃料中含有异辛烷的体积百分数，测定辛烷值的标准燃料是异辛烷和正庚烷。
二、选择题：（每题4分，共32分）
1、钢的回火处理是在(c )：
a退火后进行b正火后进行c淬火后进行d调质后进行2、材料的塑性的指标有（a）：
a伸长率、断面收缩率b伸长率、弹性模量。
c断面收缩率、密度d密度、弹性模量。
3、以下哪种材料不属于黑色金属（d）：a钢铁b锰c铬d铝。
4、以下哪种表述是错误的（c）：a过冷度ttnt0
b实际液态金属的冷却温度略低于纯金属的凝（熔）点c过冷度越大，冷却速度越小d过冷度与金属的冷却速度关系密切。
5、铁碳合金中一般组成相不包括以下那一种（d）：a液相b铁素体相c奥氏体相d珠光体相。
6、碳的质量分数为0.9%和1.2%的亚共析钢相比（b）：
a碳的质量分数为0.9%的亚共析钢强度比1.2%的亚共析钢小b碳的质量分数为0.
9%的亚共析钢硬度比1.2%的亚共析钢小。
c碳的质量分数为0.9%的亚共析钢的断面收缩率比1.2%的亚共析钢小d碳的质量分数为0.9%的亚共析钢的冲击韧度比1.2%的亚共析钢小7、汽车仪表壳罩的增强剂是（a）：
a玻璃纤维b碳纤维c热塑性树脂d热固性树脂8、溜程对汽油机工作的影响主要根据（b）来判断。
a初溜点、10%馏出温度、50%馏出温度、90%馏出温度b10%馏出温度、50%馏出温度、90%馏出温度、终溜点c初溜点、50%馏出温度、90%馏出温度、95%馏出温度d50%馏出温度、90%馏出温度、95%馏出温度、终溜点。
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三、简答题：（每题6分，共30分）
1、正火处理和退火的含义是什么？它们的主要区别是什么？
将钢加热到ac3或accm线以上30 -50c，保温一定时间，出炉后在空气中自然冷热处理工艺称正火。退火是指把钢件加热到一定温度，保温一定时间，然后缓慢冷却(即随炉冷)的一种热处理工艺。与退火相比正火冷却速快，其组织较细、硬度、强度与同成分的退火材料相比要高亠些，而且正火生产周期短，节约约能源，操作简便，所以生产中常优先采用正火。
2、简述低碳钢的拉伸实验过程中明显表现出的几个变形阶段，会发生哪些变形？
1)弹性变形阶段：试样会发生弹性变形。
2)屈服阶段：不仅有弹性变形，试样还发生塑性变形3)强化阶段：试样发生塑性变形。
4)缩颈阶段：试样发生塑性变形，产生局部收缩，直至断裂。
3、请简述热塑性材料与热固性材料的区别。
热塑性材料的高分子链的形态为线型分子链和支链型分子链，这类聚合物的弹性好、塑性好、硬度低，可以通过加热和冷却的方法使其重复地软化(或熔化)和硬化(或固化)。热固性材料的高分子链的形态为体型分子链，这类聚合物的强度高、脆性大、无弹性和塑性，在加热加压成形固化后，不能再加热熔化或软化。
4、发动机润滑油的作用有哪些？
1.润滑作用2.清洁作用3.冷却作用。4.密封作用。5.防锈作用6.消除冲击载荷作用。
5、机械零件正确选材的基本原则是什么？
1)使用性能原则。采用所选材料制造的零件在使用过程中具有良好的工作性能。2)工艺性能原则。
所选用材料能够确保零件便于加工。3)经济性原则。所选用的材料能使产品具有较低的总成本。
四、综合分析题：（每题8分，共18分）
1、下面是铁碳合金相图，问：合金ι是什么合金，冷却过程会出现哪些相？
该合金是亚共析钢。冷却过程会出现液相、
奥氏体相、铁素体相、珠光体。
合金i2、欲制造一汽车齿轮，该齿轮的受力特点是：载荷大、有冲击，因此，要求齿轮具有外硬内韧的金属特点，请你选择一种金属材料，并制定出满足要求的热处理工艺过程。
材料是合金渗碳钢20cr或20crmnti并经渗碳、淬火和低温回火。渗碳后表面碳含并经渗碳、淬火和低温回火。渗碳后表面碳含量大大提高，保证淬火后得到高硬度提高耐磨性和接触疲劳抗力。
由于合金元素提高淬透性，淬火、回火后可使心部获得较高的强度和足够的冲击韧度。为了进一步提高齿轮的耐用性，渗碳、淬火、回火后，还用喷丸处理，增大表面压应力，有利于提高疲劳强度，并清除氧化皮。
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汽车材料试卷A
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