一、基本情况。
镇位于区中心地带，全镇总人口32560人，辖17个村、1个社区，幅员面积56.74平方公里，村道公路共33条54.81公里，其中水泥路29.
31公里，泥结石公路25.5公里，另有社道公路47公里。
二、工作措施。
一）领导重视，狠抓养护管理工作。从20xx年公路建设大会战以后，公路越建越多，如何管好养好公路的矛盾突出。镇党委、**在当时的县委县府及交通部门的帮助和支持下，20xx年9月率先成立了镇交通管理站，把“建、管、养、运、安”融为一休进行综合管理，并确定了交通管理站的组**员，落实了办公场地，解决了工作经费，为农村公路养护工作夯实了基础。
二）成立村道养护机构。镇交通管理站成立后，在各村成立了村道养护工作组，由村委会主任任组长，村文书任副组长，各社社长为成员，具体组织和实施本村公路养护工作。
村工作组下设村道养护队，队长由村委会主任兼任，每条公路确定一名公路养护员，由村委会根据本村实际情况确定具体人员，并报镇交通管理站备案。
三）采取多种办法落实养护经费。要搞好农村公路养护，经费落实是关键，镇经过了几年的探求过程。最初方案是向受益村民每年收取2—3元公路管护集资款，加上县上补助款来解决养护人员的工资、工具、除草剂等费用，但行不通，村民人人都出钱，外出务工人员多，难以收齐，所交款项连养护人员的低工资都不能兑现。
后来我们通过探索，农村农户建房需要以农村公路运输大量的建筑材料，为何不可以通过“一事一议”程序，经群众代表讨论后，让建房户自愿捐资。还有农村农户每年都要购买几百车摩托车，还有长安车、农用车等，这些车辆都要使用农村公路，同样可通过“一事一议”程序，让购车人捐资。按照此思路，由各村委会自已组织讨论，都通过了捐资办法，具体是新购摩托车入户后，每辆捐资100元，新购长安车以上的每台车捐资300元，农户建房每户捐资200元，农户在公路两边30米以内建房的，每平方米加收2元。
按照此办法，20xx年全镇收入捐资款12万余元，20xx年11万余元，捐资款由各村委会委托镇交管站代收，存入各村专户进行专款专用，并由镇上进行监管。
高速公路养护工作汇报材料
高速公路养护工作汇报材料2008年来，在集团公司的指导和公司领导的支持及各部门的大力配合下，我们在高速公路养护管理工作中，坚持遵循预防为主 防治结合的原则，按照经常性 预防性 及时性的要求，提高了养护质量和养护管理水平，全体养护人员，群策群力，团结一心，规范管理，做到了养护计划科学化，计划执行合理化...
2023年农村公路养护工作汇报材料
2012年我镇农村公路养护工作在镇党委 的正确领导，在县交通局 公路养护管理段的支持下，农村公路建设及养护工作比2009年得到了进一步改善。我镇农村公路分布于18个行政村，其路线长 难度大，自2009年成立农村公路管理所以来，我镇按照农村公路 建养并重 有路必养 群专结合 确保长效 的原则，根据上级...
农村公路养护工作汇报
一 工作开展情况。今年以来，我们按照省 市交通运输部门的部署和要求，抓项目，抓建设，抓管养，目前农村公路建管养工作来势较好。一 农村公路建设情况。今年，市局下达我县农村公路建设目标任务是 通畅工程27公里 重点县乡道改建工程9.5公里 连通工程65公里 五类危桥10座 完工8座 1.危桥改造工程 目...