2023年机电设备检修计划。
为了加强机电设备管理，有效发挥机电设备正常运行。为实现2023年安全生产目标打下坚实的基础，根据现有设备设施状况特制定2023年度机电设备检修计划。
一、 电工组主要检修工程计划：
负责人：龙贵礼邓功明。
1、对地面1.6m绞车电控部分的检修，主要是各大保护的调校、各继电器的检查、各接触器的触头处理和深度指示器的调校。
2、对地面配电房各配电柜的检修，主要是检查各大保护，并对断电开关进行试验和对各设备除尘加油。
3、对地面抽风房，检查电控箱并更换必要的原件和对电机轴承的检查。
4、对井下1.6m绞车电气部分的各接线槽进行紧固。
5、对井下+250、+180、+125**变电所及各采区变电硐室的高压配电柜的检查。
6、对各工作面溜子电机进行维护保养。
7、对井下各启动开关进行日常维护保养。
8、协助空压机厂家对设备井下检修保养。
二、机修组主要检修工程计划：
负责人：刘昌全兰兴强。
1、对地面1.6m绞车机修部分的检查维护保养，主要是液压系统、轴承及各螺栓的检查、维护保养和更换塑衬。
2、对地面抽风机外壳喷漆。
3、对井下各**变电所的水泵进行检查、维护保养及更换零配件。
4、对溜子减速器就行检查更换配件及更换润滑油。
5、对井下乳化液泵站的基本维护保养。
6、对单体液压支柱的日常维护保养。
7、协助空压机厂家对设备井下检修保养。
三、要求：1、水泵：
（1）轴的要求：
① 轴颈的径向圆跳动不超过表1-1-1的规定；
表1-1-1 径向圆跳动/mm
轴颈及安装叶轮处的表面粗糙度 ra≤0.8μm；
键槽中心线与轴的轴心线的平行度不大于0.3‰，偏移不大于0.6mm。
（2）叶轮的要求：
①叶轮轴孔轴心线与叶轮入水口处外圆轴心线的同轴度、叶轮端面圆跳动及叶轮轮毂两端平行度均不大于表1-1-2的规定；
表1-1-2叶轮三项形位公差 /mm
键槽中心线与轴孔轴心线平行度不大于0.3‰,偏移不大于0.06mm；
叶轮前后盖板外表面粗糙度ra≤0.8μm,轴孔及安装口环处的表面粗糙度ra≤1.6μm；
④叶轮流道应清砂除刺，光滑平整。
（3）大、小口环的要求。
①铸铁制的大、小口环不得裂纹。与叶轮入口或与轴套的径向间隙不得超过表1-1-3的规定。
表1-1-3 大、小口环配合间隙（半径方向）/mm
大、小口环内孔表面粗糙度ra≤1.6μm 。
4）导叶的要求。
导叶不得有裂纹，冲蚀深度不得超过4mm，导叶叶尖长度被冲蚀磨损不得大于6mm。
5）平衡装置要求。
①平衡盘密封面与轴线的垂直度不大于0.3‰,其表面粗糙度ra≤1.6μm 。
平衡盘与摩擦圈、平衡板与出水段均应贴合严密，其径向接触长度不得小于总长度的2/3,防止贴合面产生泄漏。
3 平衡盘尾外径与窜水套内径的间隙为0.2～0.6mm，排混浊水的水泵可适当加大。
2、绞车：（1）滚筒的要求。
①滚筒的组合连接件，包括螺栓、铆钉、键等必须紧固，轮毂与轴的配合必须严密，不得松动。
滚筒的焊接部分，焊缝不得有气孔、夹渣、裂纹或未焊满等缺陷，焊后须消除内应力。
筒壳应均匀地贴合在支轮上。螺栓固定处的接合面间不得有间隙，其余的接合面间隙不得大于0.5mm。两半筒壳对口处不得有间隙，如有间隙需用电焊补平或加垫。
两半支轮的结合面处应对齐，并留有1～2mm间隙。对口处不得加垫。
滚筒组装后，滚筒外径对轴线的径向圆跳动不得大于表2-1-1的规定。
表2 -1-1 滚筒外径对轴线的径向圆跳动。
钢丝绳绳头在滚筒内固定，必须用专用的卡绳装置卡紧，且不得作锐角弯曲。
滚筒衬垫应采用干燥的硬木（水曲柳、柞木或榆木等）或高耐磨性能材料（聚胺脂、pvc、钢）制作，每块衬垫的长度与滚筒宽度相等，厚度不得小于钢丝绳直径的2.5倍。衬垫断面应为扇形，并贴紧在筒壳上。
固定衬垫的螺栓孔应用同质木塞或填料将沉孔填实并胶固。螺钉穿入部分的衬垫厚度不得小于绳径的1.2倍。衬垫磨损到距螺栓头端面5mm时应更换衬垫。
滚筒衬垫的绳槽深度为钢丝绳直径的0.3倍，相邻两绳槽的中心距应比钢丝绳直径大2～3mm。双滚筒提升绞车两滚筒绳槽底部直径差不得大于2mm。
（2）液压站的要求：
①残压应符合表2-2-1的规定：
表 2-2-1 液压站残压/mpa
油压应稳定，压力振摆值不得大于表2-2-2的规定：
表 2-2-2 压力振摆值 /mpa
对应同一控制电流的制动与松闸油压值之差不得大于0.3mpa；
液压站用油的性能应符合表2-2-3的要求：
油的过滤精度不得低于20μm；
使用和试验时，不得搅动油液。加油时应使用带滤油网的加油器，并放在回油管一侧；
不得漏油。
表2-2-3液压站用油性能。
注：氧化安定性指酸值达到：3.0mg koh/g的时间，均以h计。
（3）深度指示器。
①传动机构的各个部件应运转平稳，灵活可靠，指针必须指示准确，指针移动时不应与指示板相碰。
提升运转一次的指针工作行程：牌坊式不小于指示板全行程的3/4；圆盘式旋转角度应在250°～350°之间。
牌坊式深度指示器丝杠不得弯曲，丝杠螺母松旷程度不得超过1mm。
多绳摩擦提升绞车的调零机构和终端放大器应符合下列要求：
①） 调零机构（粗针），当容器停在井口停车位置时，不管指针指示位置是否相符，均应能使粗针自动恢复到零位；
②） 终端放大器（精针）的指针和指示盘应着色鲜明，不得反光刺眼。
（4）天轮及导向轮的要求。
①无衬垫的天轮及导向轮，绳槽不得有裂纹、气孔，绳槽侧面及底面的磨损量均不大于原厚度的20％。
有衬垫的天轮及导向轮，衬垫必须紧固地压在绳槽中，不得松动。当衬垫正面磨损深度等于钢丝绳直径或者沿侧面磨损深度到等于钢丝绳直径的一半时，必须更换。新衬垫的绳槽深度不应大于绳径的0.
3倍。天轮及导向轮的径向圆跳动和端面圆跳动不得超过表2-4-1的规定。
天轮及导向轮轮辐不得变形或裂纹，辐条不得松动。
导向轮相互之间应能相对转动，其游动轮不得沿轴向窜动，游动轮轴孔与轴的配合间隙应符合机械安装的规定。
表2-4-1 天轮及导向轮圆跳动允差/mm
天轮及导向轮轴的水平度不得超过0.2‰。
（5）试运转要求。
①空运**不挂绳空运转，正反向运转各0.5～1h跑合齿轮，并应进行多次制动以磨合闸瓦，检查各部运转情况，有无异常音响及不正常温度；
无负荷试运：经空运转合格后，将钢丝绳及空容器挂上，运转不少于2～4h，调整深度指示器，做各种保护装置试验，检查其可靠性，继续跑合齿轮及磨合闸瓦，并检查各部运转情况；
负荷试运：无负荷试运合格后，进行负荷试运，可分为/4及全负荷试运，逐步加载，每次都需检查齿轮跑合情况及各部试验情况。一般每隔2h调正试验负荷量，也可按具体情况缩短或延长。
3、抽风机。
（1）机座及壳体的要求。
①机座安装在基础上的水平度，纵向及横向都不得大于0.2‰。
通风机壳体不得有严重变形开裂、腐蚀剥落等缺陷。
两半壳体的结合面或轴穿过壳体部分，应密封严密，不得漏风。
（2）轴的要求。
①主轴及传动轴的水平度不大于0.2‰。大修时主轴及传动轴应进行无损探伤。
大修后主轴应符合下列技术要求：
①） 圆度、圆柱度及径向圆跳动均不得大于表3-2-1的规定；
②） 键槽歪斜不大于0.07mm。
传动轴如用中空管焊接时，必须符合下列要求：
①）保证焊接质量，焊缝不得有裂纹、气孔、夹渣或未焊透现象；
②）焊后消除内应力；
③）应作静平衡校正。
表3-2-1 主轴圆度、圆柱度及径向圆跳动/mm
（3）叶轮的要求。
① 叶轮、风叶及导叶不得有下列缺陷：
①）轮毂裂纹或与轴配合松动；
②）叶片变形及腐蚀严重；
③）叶片裂纹或叶柄秃扣。
叶片型线与样板间的间隙不应大于2mm，叶片外表不得有明显的锤痕。
采用扭曲叶片的叶轮，如一级叶片与二级叶片不相同时，应有明显的标志，以便于区分。
叶片安装角度误差不应大于0.5°，可用特制的样板检查。
叶片根部与轮毂的间隙不得大于表3-3-1的规定。
叶片顶部与外壳的间隙应均匀，并符合表3-3-2的规定。
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