4、消防泡沫装置，设有安全阀，实现自动泄压（1.3-1.6mpa），即自动泄压保护装置。
3、储罐一般不设避雷针，但罐壁小于4mm时要设；油罐防雷接地间距不大于30m。
2、储罐阻火器在呼吸阀和液压安全阀的下部，类似箱盒。
1、储罐液压安全阀，在呼吸阀失灵时排气吸气，其整定压力大于呼吸阀整定压力的10%，即1.1倍。
一、危化品装卸。
1、危化品装卸前准备：车辆停稳并熄火、关闭总电源，司机将车钥匙交给操作工、司机离开驾驶室、关好车门；司机不能离开现场；装车现场备好消防应急设备（火灭器材等）。
2、危化品装卸时静电钳：取掉时声音报警（不报警已失去防护）、禁止夹在涂有漆层的位置、禁止以铁钩等以构件形式与车辆搭接等（保证连接时夹紧）。保证汽车静电接地与接地极双线接地并保证接触良好。
3、危化品卸车前车辆对位后要静止1-2分钟后方可卸料、控制静电流速不超过5.5m/s（大部分按5 m/s控制）；
4、危化品卸车关阀后要等至少5分钟才能拆卸或抽出鹤管，卸车完毕拆除鹤管后才能拆除接地线；
5、禁止在危化品装卸作业区内维修车辆；进装卸区车速不能高于20km/h。
6、在距装卸车鹤位10m以外的装卸管道上，除设置便于操作的紧急切断阀外，应设置远程切断装置（距泊位20m以外）。
7、危化品装卸作业区尽头式消防车道应设置回车道或回车场，回车场的面积不应小于12.0m×12.0m；供大型消防车使用时，不宜小于18.
0m×18.0m。消防道路的路面宽度不应小于4m，路面内缘转弯半径不宜小于12m，路面上净空高度不应低于4m。
供消防车停留的空地，其坡度不宜大于3%。
8、危化品装卸栈台设护栏，高度不小于1.3-1.5m，护栏底部设脚挡板0.10-0.15m。脚手架0.18 m（每层满铺脚手板，设高度不少于180 mm的踢脚板）
9、报警仪。
1）、固定式可燃气体报警仪：
报警给定限值（h）： 25% lel（**下限，可燃气） ；
报警给定限值（hh）：50% lel ；
报警最大限值： 100% lel。
2）、固定式有毒气体报警仪（硫化氢）：
报警给定限值（h）：10 ppm ；
报警给定限值（hh）：30 ppm ；
报警最大限值： 100 ppm 。
3）、固定式有毒气体报警仪（苯）：
报警给定限值（h）：5 mg/m3 ；
报警给定限值（hh）：10 mg/m3 ；
1 ppm =1.42 mg/m3
4）、覆盖范围：
固定式可燃气体报警仪：半径小于15m
固定式有毒气体报警仪： 半径小于7.5m
5)、安装高度：
固定式可燃气体报警仪：距地面或地板0.3-0.6m
固定式有毒气体报警仪（防硫化氢）: 高出释放源0.5-2m
探头安装位置与周边管线和设备间留有不小于0.5m净空和出入通道。
6）、可燃和有毒的报警仪混设，优先考虑有毒，有毒的可以替代可燃的。
10、罐区或装卸区消防给水。当采用高压或临时高压给水系统时，管道的供水压力应能保证水枪的充实水柱仍不小于10.0m；稳高压一般不超过1.
0mpa；消防用水量不应小于15 l/s。
11、消火栓和灭火器的布置规定：
罐区的消火栓应设置在防火堤外；消火栓的间距不应大于120.0m；消火栓的保护半径不应大于150.0m；每个消火栓的用水量应按10～15l/s计算；消火栓宜采用地上式消火栓，每个消火栓应有不少于2个dn65的栓口，消火栓应有防冻措施。
消火栓距路边不应大于2.0m，距房屋外墙不宜小于5.0m；消防水泵应保证在火警后30s内启动。
消火栓、阀门、消防水泵接合器等设置地点应设置相应的永久性固定标识。手提式灭火器最大保护距离为9m，推车式灭火器最大保护距离为18m；一个计算单元内配置的灭火器数量不得少于2具，每个设置点的灭火器数量不宜多于5具。手提式灭火器宜设置在灭火器箱内或挂钩、托架上，其顶部离地面高度不应大于1.
50m；底部离地面高度不宜小于0.08m。灭火器箱不得上锁。
灭火器不宜设置在潮湿或强腐蚀性的地点，当必须设置时，应有相应的保护措施。
二、临时用电。
1、临时用电布线。
如果多级使用，要考虑总闸和分闸的分级保护，线路必经闸箱引出，不准从正式线路引出。
要满足线路的屏护、间距、绝缘要求，室外电气设备和闸箱要有防雨（潮）、防爆措施。
要有接地零保护，且连接牢固可靠。
线路应行“三相四线”制供电方式，工件零线和保护零线，应分开架设。每次使用前，必须利用试验按钮做漏电动作试验，连续使用者应定期试验，若关合不上闸时，要对设备或线路进行检查。
漏电保护器的选择，在**危险场所应选用防爆型的，潮湿场所选用密闭型的，粉尘的选用防尘型的。对漏电保护器不能任意拆装修理。
带电作业只能一人进行，在同一部位不得二人同时带电工作。带电拆线时，“先相后零”接线时“先零后相”断接导线时，不许带负荷操作。
2配电箱的安全要求。
配电箱应装在干燥、通风及常温场所，并须有防尘措施。
固定式配箱的下底与地面垂直距离应大于1.3m,小于1.5 m;移动式配电箱宜大于0.6 m,小于1.5 m。
每台用电设备应有各自专用的开关箱，必须实行“一机一闸”制。
配电网箱的进出口必须设在箱体的下底面，进出线应加护套分路成束，导线束不得与箱体进出口直接接触。
配电箱中溶丝须符合要求，周围不得堆放杂物；凡现场停止作业，应将开关箱断电上锁。
配电箱不得被水淹或土埋。配电箱应坚固，其结构应具备防火、防雨的功能，箱内的配线应绝缘良好，导线剥头不得过长，压接应牢固。盘面操作部位不得带有带电体裸露。
用电设备的电源引线长度不得大于5m。距离大于5m时，应设流动开关箱；流动开关箱至固定式配电箱之间的引线长度不得大于40m，且只能用橡套软电缆。
电气设备附近应配适于扑灭电气火灾的消防器材。电气设备发生火灾时，应首先切断电源。
3现场低压临时用电。
必须经技术培训考核合格后持有效的特种作业证上岗；
对难度较大，较复杂的电气工程，不得由低等级电工完成；
所有绝缘、检验工具，应妥善保管，严禁他用，并要定期检查、校验；
线路上禁止带负荷接电或断电，并禁止带电操作；
带危险性作业，必须有人在安全距离外监护；
电力传动装置的调试和维修时，除采取可靠的断电措施外，在开关箱处应悬挂“有人操作，禁止合闸”标志牌，并有专人临护。
4施工用电线路。
用电设备及线路的绝缘必须良好，布线应整齐，设备的裸露带电部分应加防护措施。架空线路避开易撞、易碰、易腐蚀场所及热力管道。
低压架空线路采用绝缘线时，架设高度不得低于2.5m；交通要道及车辆通行处，架设高度不得低于5m；其它架设高度应满足下表1、表2的要求：
表1 线路交叉时的最小垂直距离。
表2 边导线在最大风偏时与构筑物之间的最小水平距离。
低压架空线路一般不得采用裸导线，采用裸线时，架空线路不得低于3m，穿过交通要到时不得低于6m，导线截面积不得小于16mm2。
现场直埋电缆的走向应按施工总平面布置图的规定，沿主道路或固定构筑物等的边缘直线埋设，埋深不得小于0.7m；转弯处应在地面上设明显标志；通过道路时应采用保护管套，管径不得小于线缆外径的1.5倍。
电缆沿构筑物架空敷设时，其高度不得低于2m。接头应有防水和防触电的措施。
5施工用电和照明。
电气设备不得超铭牌使用，闸刀型电源总开关严禁带负荷拉闸。
多路电源配电箱宜采用密封式。开关及熔断器必须上口接电源，下口接负荷，严禁倒接。负荷应标明名称，单项闸刀开关应标明电压。
不同电压的插座与插销应选用相应的结构，严禁用单相三孔插座代替三相插座。单相插座应标明电压等级。
严禁将电线直线钩挂在闸刀上或直接插入插座内使用。
手动操作开启式低压断路器的、闸刀开关或管形熔断器时，应戴绝缘手套或使用绝缘工具。
闸刀开关和熔断器的容量应满足被保护设备的要求。熔丝应有保护罩。管形熔断器不代替熔丝。
熔丝熔断后，必须查明原因，排除故障后方可更换。更换熔丝、装好保护罩后方可送电。
连接电动机械或电动工具的电气回路应设开关或插座，并设有保护装置。移动式电动机械应使用软橡胶电缆。
现场110kv以上的临时照明线路应相对固定，并经常检查、维修。照明灯具的悬挂高度不应低于2.5m，并不得任意挪动；低于2.5m时应设保护罩。
在有**危险的场所及危险品仓库内，应采用防爆型电气设备，开关必须装在室外。在散发大量蒸汽、气体或者粉尘的场所，应采用密闭型电气设备。在坑井、沟道、沉箱内及独立高层建筑上，应备有独立的照明电源。
特殊照明采用金属支架时，支架应稳固，并采取接地或接零保护。
电源线路不得接近热源或直接绑在金属构件上；在竹木脚手架上架设时应设绝缘子；在金属脚手架上架设时应设木横担。
开关应控制火线，使用螺口灯头时，零线应接在螺口上。
工棚内的照明线应固定在绝缘子上，距建筑物不得小于2.5m。穿墙时应套绝缘套管。管、槽饿电线不得有接头。
行灯的电压不得超过42v，潮湿场所、金属容器或管道内的行灯电压不得超过12v。行灯电源线应使用软橡胶电缆。行灯应有保护罩。
行灯电源必须采用双绕组变压器，其。
一、二次侧都应有熔断器。行灯变压器都应都防水措施，其金属外壳及二次侧绕组的一端均应接地。采用双重绝缘或有接地金属屏蔽层的变压器，二次侧不得接地。
在光线不足的工作场所及夜间工作的场所绝应有足够的照明，主要通道上应装设路灯。
电动机械及照明设施拆除后，不得留有可能带电的部分。
电动工具必须做到一机一闸一保护，照明必须做到一灯一制一保险。不准使用铜丝或其他不合规范的金属丝做照明电路保险丝。
使用手提电动机械、器具时，必须戴绝缘手套，穿绝缘鞋。
停用的设备必须拉闸断电，锁好开关箱。
施工现场的所有配电箱、开关箱应每月进行一次检查和维修。检查、维修人员必须是专业电工。工作时必须穿戴好绝缘用品，必须使用电工绝缘工具。
检查、维修配电箱、开关箱时，必须将其前一级相应的电源开关分闸断电，并悬挂停电标志牌，严禁带电作业。
总、分配电箱门应配锁，配电箱和开关箱应指定专人负责。施工现场停止作业1h以上时，应将动力开关箱上锁。
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