作者：刘华。
**：《财经国家周刊》2023年第07期。
马航mh370航班失联事件发生已半月有余，马来西亚**于3月24日宣布客机已坠毁于南印度洋。不过，客机残骸未见，事件原因不详，种种谜团尚待解开。无论最终结局如何，此事都将成为中国安全领域的标志性事件。
此次事件充分体现出，在综合国力迅速增长的今天，虽然中国已在加强应对各种安全挑战的准备，但由于人员、资本和信息对外交流迅速增加、海外利益急剧扩展，中国面临的安全问题将更多、更复杂甚至更微妙。
第一反应值得称道。
在马航事件刚刚发生后，中国有关部门的第一反应，确实体现出近年来国家的进步。
3月8日客机失联事件，直接给中国带来了两个安全领域的问题：首先，有154名中国公民失踪；第二，由于mh370是吉隆坡至北京的航班，因此这意味着飞向北京或中国其他大城市的民航航班可能存在恐怖主义袭击的威胁。
就此，中国方面迅速作出了第一反应。根据马来西亚方面最初提供的消息，中国派遣了多艘**、**公务船只以及多架飞机，在越南以南泰国湾水域进行搜救。从反应速度、行动力度来看，此次“第一反应”值得称道。
3月8日，在飞机失联消息确认后的同时，中国交通部就于当天10点30分启动了“一级应急响应”；当天接近中午时，中国***长王毅临时结束“两会”记者会，返回主持部际联席会议；当天中午，*******和***总理***分别就此事作出批示；次日中午，中国首艘搜救船只“海警3411”到达越南南部海域。
至3月14日，也就是路透社发布消息称“马航飞机失联后又飞向安达曼海”的这一天，中国已有8艘舰船和5架***在这片海域搜救100小时以上，还出动了2艘大型电子侦察机穿过越南领空进行搜寻，在轨道上调动了10颗卫星参与搜索和通讯……这一系列行动，涉及中国**各个部门以及军队，涉及复杂的指挥、协调和保障工作。能够有这样的时效性，说明平时有一定预案准备，且执行时效率很高。
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