维修企业终工作总结

维修企业xx年终工作总结范文。

时间如梭，xx年很快就从我们身边溜走了。为了能在新的一年中更好的工作和，都需要对工作进展中总结。下面是搜集的维修企业xx年终范文，欢迎阅读。

根据省局《关于20xx年度道路运输业审验工作的通知》要求，结合汉中维修市场实际，按照精心组织、认真实施、逐项落实的方案，圆满完成了年审工作任务，现就年审工作汇报如下：

今年是全国开展维修市场整顿工作后的第一个年度审验，为了稳固整顿成果，我们在年审工作中突出重点，标本兼治，务求实效，严格按照开业条件，对。

一、二类维修企业经营行为，质量管理，效劳质量和三类业户合法经营进展了重点审查，使。

维修企业对加强企业管理，增加科技含量较高的维修设备，完善质量管理，增强效劳意识有了新的认识。通过年审，维修企业的管理水平上了台阶，设备上了档次，立章建制进一步完善，效劳意识显著增强，到达了年审工作的预期目的，取得了实效。

今年共审验维修企业1136户，其中一类维修企业4户，二类维修企业185户，三类维修业户947户，其中：受到降类处理3户，撤消经营许可证20户。审验汽车综合性能检测2户，合格率达100。

根据年审工作通知精神，在汽车维修市场整顿的根底上，抓落实、求效果、促开展。详细做法是：

1、分析研究市场现状，确定年审工作重点。年审之初，处领导组织会议专题研究维修企业年审工作，认真分析维修市场整顿后存在的问题，要求进一步落实维修市场整顿中悬而未决的问题，确定了。

一、二类维修企业严格审查开业条件；标准经营行为；健全质量管理体系；增强效劳意识和继续清理整顿标准三类业户为主要内容的年审工作重点。把。

一、二类维修企业公开工时定额及收费标准；制定业务流程效劳标准；车辆报修的落实；车辆竣工出厂合格证和维修合同的使用；质量报表的报送和维修工上岗培训情况作为年审的详细内容。专门下发文件指导各县(区)维修企业年审工作，使全市维修企业年审工作有内容、有重点、有方法，为年审工作有序开展奠定了根底。

2、依托年审，严把市场准入关。不断完善维修企业经营条件适应市场需求是年审工作重点，年审工作中，重点审查一、

二类维修企业开业条件，对厂房场地、设备设施、平安措施、从业人员等资质条件，严格按照维修企业开业条件一一对照审查。对未办理合法经营手续的三类汽车维修业户及摩托车修理业户实地查看后，符合开业条件的办理《经营许可证》，不符合条件的坚决取缔。为了防止审验工作流于形式，制定了自查、实地检查、整改、验收四个审验程序，各县(区)运管所按照年审工作的详细要求和审验程序，发挥自身优势，加强部门协作，把审验工作责任落实到人使年审工作层层有负责，环环有签字，对达不到经营条件的维修企业坚决予以降级或撤消经营资格，有效的杜绝了审验工作走过场，提高了年审工作质量。

市运管处对全市维修企业在年审中进展了一次“大手术”，对不符合经营条件的水电三局修理厂、陕建十公司修理厂、金豪汽车修理厂、汉江机床厂运输公司修理厂、鸿运汽车修理厂等20家维修企业撤消了《经营许可证》，对场地条件不符合要求的汉江制药厂修理厂，责令进展改造。市运管处、宁强运管所对达不到二类维修企业开业条件的朝阳机械厂汽车修理分厂、宁强县顺达汽车修理厂、宁强县社会福利厂汽车修理厂进展了降类处理。

3、落实责任，确保质量，完善维修企业质量管理。车辆维修竣工出厂合格证制度、车辆维修合同制度和车辆进厂报修制度既是维修行业质量管理的根本制度，也是进一步完善维修企业质量管理的一项重要措施。年审中，对维修企业落实“三项”质量情况，一是听汇报，了解维修企业对各项制度执**况；二是现场检查，看维修企业执行制度有无错误操作；三是检查出问题现场纠正，提出整改意见；四是按照整改意见，对执行“三项”制度进展验收。

市处、汉台区、略阳对执行质量管理制度不完善的荣坤工贸公司、汉台区公交公司汽修厂、略阳县运司汽修厂等15家维修企业要求写出书面整改措施，限期整改。对市直维修企业落实“三项”制度存在严重问题的华丰汽车修理厂、天龙汽车修理厂、汉唐汽修厂除写出书面整改措施外，还对这三家修理厂进展了经济处分。通过对“三项”制度的检查落实，促进了维修企业质量管理，完善了维修企业质量管理体系，提高了维修企业的质量管理水平，标准了报修凭证的使用范围，纠正了《车辆维修竣工出厂合格证》只适用于营运车辆的错误认识。

4、标准经营行为，创优质效劳。维修企业的经营行为和效劳质量已成为社会的焦点。把“标准作业、合理收费、保证质量”的宗旨扎根在维修行业是引导维修企业诚信经营的良好载体。

年审中，把维修企业公开工时定额及收费标准、制定业务流程和效劳标准作为重点审验内容，要求二类以上维修企业必须公开工时定额及收费标准，把收费标准公告牌悬挂在明显位置，业务受理、维修作业必须制定出效劳标准和业务流程，对个别维修企业不愿意公开收费标准，认为公开收费标准就是泄漏了商业机密的错误认识，结合市场整顿要求进展了解释和纠正。上海群众汽车汉中特约维修站、荣坤工贸公司汽车修理厂、亚飞汽车修理厂率先公开了工时定额及收费标准，将业务流程、效劳标准公示在业务接待处，承受社会监视。亚飞公司汽车修理厂率先实行了、整顿、清扫、清洁、纪律“5s”内部管理标准，在全市维修行业起到了示范作用，促进了全市维修行业的安康开展。

5、加强车辆技术管理，提高综合性能检测水平，确保平安生产。不断提高汽车综合性能检测水平是确保车辆技术状况良。

好，把好市场准入关和平安生产关的重要措施。年审中，一是严格审核汽车综合性能检测站开业条件，不断提高检测水平；二是加强综合性能检测站的管理，努力提高综合性能检测站检测质量；三是严格检测标准，按标准收费，标准检测经营行为。为了适应市场开展，提高检测设备的科技含量，先后对两个检测站控制系统进展了改造，由原来的集中控制和单机手动操作，改为分布式全自动控制，大大提高了检测效率和检测质量。

特别是是自动检测系统中增加了检测车辆识别确认系统，可以对停在检测位置的被检车辆进展拍照并进展车牌识别，从而提高了全自动检测线的自动化流程，有效地杜绝不上线检测的行为，保证了车辆上线检测，为车辆检测管理提供了一种全新手段。年审期间两个检测站严格执行《营运车辆综合性能要求和检测方法》及《营运车辆技术等级评定标准》，热情接待，标准效劳，按标准收费受到了专业运输公司和广阔经营者的好评，树立了良好的行业形象。共检测营运车辆6643辆，其中一级5857辆，二级786辆。

通过年审，维修市场秩序进一步好转，效劳意识进一步增强，维修质量进一步提高，到达了年审预期目的，但仍然存在许多缺乏，一是车辆技术的不断更新，而现行的开业标准显的滞后，操作性不强；二是受地方经济开展制约未能实现检测网络，二级维护竣工上线检测无法全面实行；三是部门管理人员缺乏专业知识，管理意图难以实现；四是利用计算机管理维修企业程度不够。

20xx年，我毕业与重庆科技学院机械工程学院，公司内燃机制造及维修专业。刚大学毕业的我来到公司工作，工作期间，我通过认真实习，勤奋实践，逐渐掌握了现车辆修理的根本要求，在领导和同事们的悉心关心和指导下，通过自身的不懈努力，各方面均取得了一定的进步，现将我的工作情况作汇报，缺乏之处，敬请指出！

通过以上操作，使发动机起动后，气压很快可以到达490kpa以上。我根据踏下制动踏板后气压下降值来判断故障，发现气压下降正常，但在放开脚踏板后，排风阀的排气量缺乏，当即解体检查刹车总阀，发现进气阀阀胶有明显沟槽的现象，排风阀阀胶发涨关闭不严，经更换装复好后，再适当调整排风阀，然后我又把后车轮里制动蹄片和制动鼓之间的间隙适当调整到最正确位置，使之不会有拖滞的状况。并且检查前后四轮制动气室推杆伸出行程是否到达规定值，前轮推杆行程应为15～35mm，后轮推杆行程应为20～40mm。

不料在检查调整的过程中又觉察左右车轮制动气室推杆外张费力，缓慢且不够灵活。拆开制动气室进气管即有空气排出，证实气管接头无堵塞，而阀胶又无穿漏，说明产生此现象的原因，可能在一级保养的过程时润滑不够认真彻底，或长时间失去润滑脂而使凸轮轴与衬套锈蚀，造成推杆推力困难行程少，故此，将车轮顶起，随后转动车轮试踏下制动踏板，果然车轮不是即停而是缓慢停下来，证明凸轮轴失去了作用。当即把左右轮和制动凸轮推杆拆下清锈加以润滑、调整，并且将整个制动轮鼓清洁一千二净，以及检查制动蹄的回位弹簧拉力情况，从直觉看弹簧已经被锈蚀了许多，用新旧弹簧比照确认弹力和粗细都有差异，所以更换新件。

换上新后，这一故障排除了。经过试车检验，该车原刹车不灵的故障被排除。

俗话说：“活到老，学到老”。我一直在各方面严格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地适应社会开展的形势。

通过报纸、杂志、书籍积极学习政治理论；通过阅读大量的道德修养书籍，勇于解剖自己，分析自己，正视自己，提高自身素质。遵纪守法，认真学习法律知识；爱岗敬业，积极主动认真的学习专业知识，工作态度端正，认真负责。在工作期间，我深切的感受到职工群众的力量和自己肩负的使命，善良淳朴的职工群众在极其艰辛的环境中默默无闻尽职尽守，勤奋工作，他们面对困难时表现的大无畏精神，深深感动着我。

尽管从小到大，我没有吃过什么苦，但面对现在大好的补课时机，我岂能轻易放过，通过加强学习，认真学****理论、“****”重要思想和中国共产党第十七次全国代表大会报告以及科学开展观，结合身边的优秀党员，我不断提高理论水平和思想政。

维修企业终工作总结

企业党建XX 终工作总结

终工作总结企业办公室工作总结

维修工2023年终工作总结培训工作总结

其他用户还读了