隧道实习体会

发布 2021-09-29 21:51:28 阅读 6373

实习报告。

隧道工程实习报告。

1 前言。市场经济条件下社会对于毕业学生的要求逐步提高, 我们不仅要掌握牢固的理论基。

础知识,对所学领域有较全面、深入的了解,而且还要能运用所学理论和方法解决实际。

问题。毕业实习是锻炼我们分析和解决实际问题能力的重要途径。实习就是要把理论与。

实践有机结合起来,达到能在毕业后尽快承担任务进入角色学以致用的目的。

施工现场感官的学习和了解让我对隧道工程的组成部分及关键技术有了更深的认。

识,特别是新奥法隧道施工的每一步施工工序及各工程机械、材料有了进一步的了解。

虽然实习期间自己的本质工作并不是很多,但会经常到施工现场参观学习,观察工人的。

每一步工序操作及注意事项,通过与现场的工作人员的交流,更加丰富了实践经验和理。

论知识。每天坚持写施工日志,总结所见所闻并融入自己的想法。实习仅仅是将学到的。

理论知识应用于时间的第一步,在以后的学习和工作中更要学会融会贯通,不断加强自。

身的专业技能。

2 实习目的。

2.1 通过施工现场操作和参观,了解隧道和道路施工的基本工序和施工方法、操作。

要点,主要机具设备及用途、质量要求;

2.2 通过现场操作和学习,掌握监控量测的基本内容和监测方法,熟悉监测仪器的。

使用方法,以及基本数据的处理和分析;

2.3 了解在施工项目管理中各方(业主、承包商、监理单位)的职责;及施工单位。

的组织管理系统、各部门的职能和相互关系,了解施工项目经理部的组成,了解各级技。

术人员的职责与业务范围;

2.4 看懂实习工程对象的建筑、结构施工图;了解工程的性质、规模、生产工艺过。

程、建筑构造、围岩地质特点等。

3 工程概况。

乌鞘岭隧道位于甘肃省武威市天祝藏族自治县陈家沟沟口 ,出口位于兰泉村,是永古。

高速公路的重点建设工程。隧道设计为分离式双向 4 车道 ,左、右幅间距 42m,左线长。

实习报告。4902.5m,右线长 4905m,净宽 10.

25m。隧道位于祁连山高寒亚干旱区 ,穿越中高山岭地貌区,海拔在 2850~ 3050m。隧道洞身段围岩主要为砂岩、砂砾岩、碳质岩。

隧道设计车速为, 根据隧道所处地形, 地质条件按分离式设计, 左右幅间距为 42m,每幅为单向双车道,隧道建筑限界:行车道宽度 7.5m,左侧向宽度, 0.5m,右侧向宽。

度 0.75m,检修道宽度各位 0.75m,建筑限界净宽为 10.

25m,限界高度 5m,紧急停车带的宽度包括右侧向宽度为 3.5m,紧急停车带建筑限界净宽为 13 米,净高 5 米。

图 1 隧道右线进口。

隧道主洞内轮廓拱部采用 r=543cm 单心半圆,侧墙采用 r=793cm 大半径圆弧,仰拱半径为 1500cm,仰拱与侧墙间采用 r=100cm 小半径圆弧连接,隧道断层破碎带 vi 级围岩段内轮廓拱部采用 r=573cm 单心半圆,侧墙采用 r=823cm 大半径圆弧,仰拱半径为 1500cm,仰拱与侧墙间用 r=150cm 小半径圆弧连接;隧道紧急停车带段拱部采用。

r=737cm 圆弧,侧拱半径 r=793cm 圆弧,侧墙采用 r=793 大半径圆弧,仰拱半径为r=1800cm,仰拱与侧墙间采用 r=150cm 小半径圆弧连接。主洞内路面宽度为 8.75m,拱顶高 7.

03m,紧急停车带段路面宽度为 11.5m,拱顶高 7.62m,行车横洞断面 iv-v 级。

围岩按三心圆曲墙式衬砌设计,建筑限界净宽 4m,净高 5m,人行横洞断面按单心圆直。

墙式衬砌设计,建筑限界净宽 2m,净高 2.5m.

隧道地处高寒,高海拔乌鞘岭自然保护区,自然生态较为脆弱,隧道进出口采用削。

竹式洞门形式,开挖坡面采用 “绿色 ”防护措施,为克服隧道洞口南向自然光线强的不利。

因素,隧道南洞口增设 25m 长钢管混凝土格栅钢架, 使得光线过渡自然, 改善行车视线。

实习报告 2023年暑假隧道工程生产实习报告

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隧道施工实习总结。隧道施工监理实习总结实习时间 xx 9 1 xx 5 11实习单位 北京铁城监理公司广州分公司实习地点 新建云桂铁路站前四标 广西百色市田阳县 六联隧道,田阳一号隧道,dk190 411框架涵实习者 梁立昌。一 公司简介北京铁城建设监理有限责任公司的前身是成立于1996年1月的中国...

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工作总结范文页眉内容。隧道监理实习总结。监理有限责任公司的前身是成立于1996年1月的中国铁道建筑总公司建设监理分公司,1998年11月完成股份制改革。9月进。一步完善法人治理结构,设立了董事会和监事会。公司机关驻北京市区40号。新建高速铁路 4 dk174 800 dk291 427路基长2466...