建筑结构试验答案

发布 2021-06-02 18:08:28 阅读 2273

2024年4月高等教育自学考试。

建筑结构试验试卷。

课程** 02448)

一单项选择题。

abcbc二填空题。

6:自振频率阻尼系数振型。

7:相对位移平均应变 8:固有频率自振特性。

9:相似理论 10:安全使用设计理论。

三名词解释题。

11:一般是指在不长的时间内对试验对象进行平稳的持续加载。荷载从“零”开始一直加到架构构件破坏或达到预定荷载,或是在短时期内平稳地施加若干次预定的重复加载后,在连续增加荷载直到结构构件破坏。

12:是试验进行期间荷载的大小和方向与时间的关系。

13:在结构试验设计中,要求结构的质量分布相似,即模型与原型结构对应部分的质量成比例。

14:测量仪可以测量的最大范围。

15:测点的位置必须有代表性。结构物的最大挠度和最大应力等数据,通常是设计和试验工作者最感兴趣的数据,因此在这些最大值出现的部位上必须布置测量点位,称之为控制测点。

四简答题。16:在实际应变测量时,若试验过程过长,温度发生变化,测得的试件应变中会包括温度化引起的应变,有时这一应变的数值会相当大。

如果试验中只需测量试件除受温度作用以外的荷载作用所产生的应变,就应该设法去除由温度引起的应变,这就是应变测量的温度补偿。

17:工作原理:在标距离两端粘接两个脚标(每边各一个),通过测量结构变形前后两个脚标之间的距离的改变,求得标距内的平均应变:∑=l/l

1) 根据试验要求确定标距,在标距两端粘接两个脚标(每边各一个)

2) 结构变形前,用手持应变仪先测读一次。

3) 结构变形后,再用手持应变仪测读。

4) 变形前后的读数差即为标距两端的相对位移,由此可以求得标距内的平均应变。

18:液压加载系统主要是由储油箱,高压油泵,测力装置和各类阀门组成的操纵台,通过高压油泵管同时并联若干个液压加载器组成,由操纵台控制,满足对点同步施加荷载的要求。

19:定量关系受到砼的原材料性质及配合的影响,影响因素有骨料的品种,粒径的大小,水泥的品种,用水量和水灰比,混凝土的龄期,测试时试件的温度和含水率等。

20:标定时,将加载器安置在荷载支承装置内,用力值测量仪测定加载器的作用力,力值测量仪表采用精度较高的环箍式压力测力计。

当采用试验机标定液压加载器时,按照加载器使用时的实际情况,必须采用加载器的活塞顶升试验机的主动加载方式。

标定曲线时,至少应在液压加载器不同的行程位置上加卸荷载重复循环三次,分别取平均值来绘制标定曲线,任一测量值和曲线上对应点的力值偏差(重复性误差)不应大于±5%。

五论述和计算题。

21:结构抗震试验一般分为实验室内试验和野外试验两大类,实验室内试验又分为低周反复加载试验,拟动力试验,**模拟振动台试验三种。

1) 低周反复加载试验,又称为伪静力试验或拟静力试验,一般给试验对象施加低周反复作用的力或位移,来模拟**对结构的作用,并评定结构的抗震性能和能力,实质是用静力加载方式来模拟**对结构物的作用。优点是在试验过程中可以随时停下来观测试件的开裂和破坏状态,校验校核试验数据和仪器工作情况,并可根据试验需要改变加载历程,不足之处在于:试验的加载历程是研究者预先主观确定的,与实际**作用历程无关,另外,由于加载周期长,不能反映实际**作用时应变速率的影响。

2) 拟动力试验。

又称伪动力试验或计算机加载器联机试验,试验加载可以输入地面运动加速度过程,由计算机求得结构的位移过程,控制加载器施加荷载。

1 拟动力试验在整个数值分析过程中不需要结构的恢复力特性做任何假设,这对于分析结构弹塑性阶段的性能特别有利,对于恢复力特性比较复杂的结构,弹塑性分析较困难,可以根据实验结果来再现实际的**反应。

2 加载的时间周期可设置的较长,给实验者足够的时间来观测结构性能和受损破坏的过程,从而获得比较详尽的数据资料。

3 由于加载器作用力较大,可进行大比例尺试件的模拟**试验,从而弥补了模拟**振动台试验时,小比例尺模型的尺寸效应,并能较对结构的构建要求。

不足之处:不能反应实际**作用时材料应变速率的影响,其次,不能完全模拟**作用时结构实际能受的作用力分布。

3) **模拟振动台试验。

在振动台台面上再现天然**记录,这样就可以再现结构在**作用下结构的过程,能反映应变速率的影响。

是有其他抗震动力和静力试验不同的特点,可以模拟若干次的**现象的全过程,因此能了解试验结构构在各个阶段的力学性能。

局限性为模拟试验,比例较小,容易产生尺寸效应,难以模拟结构构造,试验费用较高。

23:对结构构件的刚度,裂缝宽度进行试验时,应确定正常使用极限状态的试验荷载值。

对结构的抗裂性能进行试验时,应确定开裂荷载试验值。

对结构进行承载能力试验时,应确定承载能力试验荷载值。

据荷载时间作用时间的不同,正常使用极限状态的荷载值又可以分为使用状态短期试验荷载和长期试验荷载值。

24:试验目的:检测混凝土柱的实际强度。

试验仪器:砼回弹仪,1%的酚酞酒精溶液,游标卡尺。

试验方法:采用回弹法,随机抽取框架柱总数的30%的12根柱进行检测,测区矢量见右图。

现场检测,回弹仪水平方向检测柱子混凝土浇注方向的两个侧面(每个侧面5个测区)回弹值及碳化深度,整批柱子测区数为120个。

测试记录,数据整理及计算。

1) 记录各测区的原始记录及平均回弹值和碳化深度。

2) 单柱的数据处理,单个构件检测结果。

3) 按同类同批构件抽样检测强度计算及推定强度。

结论:二者在满足要求情况下,取大值。

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