钢筋混凝土结构设计计算原理。
承载力计算：受弯构件受压构件。
受拉构件受扭构件。
正常使用极限状态验算。
预应力混凝土结构。
一。材料。1.钢筋：力学性能软钢。
硬钢。冷拉钢筋。
1）重点掌握这三种钢材的力学性能。
2）软钢和硬钢的应力应变关系曲线有什么不同？它们各自强度设计值的依据是什么？
3）钢筋混凝土结构对钢筋有哪些要求？
4）为了节约钢材，常用冷拉或冷拔提高钢筋的强度，但冷拉只提高抗拉强度，冷拔可同时提高抗拉和抗压强度。
2.混凝土强度。
变形受力变形短期
重复荷载 长期。
体积变形：收缩。
1）立方体抗压强度作为评定混凝土强度等级的依据轴心抗压强度是结构计算的实用指标；轴心抗拉强度用来计算抗裂的指标。
2）影响立方体抗压强度的因素有哪些？
3）掌握混凝土短期的应力应变曲线。
4）徐变和收缩对结构造成的后果是什么？怎样解决？
3.钢筋与混凝土的粘结
1）钢筋和混凝土之间的粘结力由什么组成？
2）基本锚固长度与什么有关？
3）钢筋的接长方法有哪几种？
二钢筋混凝土结构设计计算原理。
1）结构的功能要求（可靠性）有哪些？
2）理解承载能力极限状态和正常使用极限状态意义。
3）结构可靠的条件是什么？
4）目标可靠指标的影响因素有哪些？
5）荷载设计值与荷载标准值之间的关系是什么？
6）材料设计值与材料标准值之间的关系是什么？
7）学会进行承载能力计算时，计算荷载效应s
8）正常使用极限状态验算的目的是什么？荷载和材料怎样取值？为什么？短期组合和长期组合有什么不同？
三受弯构件正截面受弯配置纵筋。
斜截面受剪配置腹筋。
受弯构造要求。
1）受弯构件适筋梁的破坏过程。
2）受弯构件正截面破坏形态有哪几种？
3）单筋、双筋、t型截面计算简图的建立，公式的推出，适用条件。以及掌握运用公式进行截面设计和承载力校核的思路。（作业题）
4）界限状态的特征是什么？
注意：适用条件的不同
四受压构件轴心受压
偏心受压大偏心受压。
小偏心受压。
1）受压构件的构造要求：材料的选择、受力钢筋的直径、间距、布置，箍筋的形式。
2）轴压短柱和轴压长柱的破坏有什么不同，纵向弯曲对它们各有什么影响？公式的应用。
3）大偏压和小偏压的破坏特征是什么？纵向弯曲和初始偏心对大小偏压有什么影响？大小偏压的判别公式是什么？
4）非对称配筋和对称配筋的截面设计和承载力校核。
注意：截面设计时，大小偏压判别公式的不同对于小偏压，要进行垂直于弯矩作用平面的轴压验算和反向破坏的验算。（作业）
5）m-n关系曲线的理解，如何选择最不利内力组合。
6）轴向压力的存在对于偏压构件的斜截面受剪承载力有什么样的影响？
重点：大偏压的截面设计问题。
五受拉构件轴心受拉
偏心受拉大偏心受拉。
小偏心受拉。
1）大小偏拉的破坏特征。
2）大小偏拉的判别。
3）大小偏拉公式的推导与应用（作业）
4）轴向拉力的存在对偏拉构件的受剪承载力有什么样的影响？
六受扭构件纯扭
弯剪扭复合
1）纯扭构件的破坏形态有哪些？纯扭构件的开裂扭矩与什么有关？
2）抗扭钢筋由什么组成？构造要求。配筋强度比的意义。
3）剪扭构件的相关性剪扭构件的承载力计算。
4）弯扭构件的承载力计算，弯剪扭构件的承载力计算。
七正常使用极限状态验算
1）正常使用极限状态的验算内容有哪些？
2）提高抗裂能力有哪些措施？为什么用增加配筋量的措施提高抗裂不合理？
3）裂缝产生的原因有哪些？减小裂缝宽度的措施有哪些？
4）减小挠度（增大）刚度的措施有哪些？最合理有效的方法是什么？
八预应力混凝土结构。
1）预应力混凝土结构的基本工作原理。
2）施加预应力的方法：
先张法：预应力是靠钢筋与混凝土之间的粘结力传递。
后张法：预应力是靠构件两端的工作锚具传给混凝土。
3）预应力混凝土材料的选择。
4）为什么同一种钢材先张法控制应力高于后张法？
5）预应力损失有哪些？
6）预应力构件与非预应力构件的比较。
钢筋混凝土结构的材料
三受弯构件正截面受弯配置纵筋。斜截面受剪配置腹筋。受弯构造要求。1 受弯构件适筋梁的破坏过程。2 受弯构件正截面破坏形态有哪几种？3 单筋 双筋 t型截面计算简图的建立，公式的推出，适用条件。以及掌握运用公式进行截面设计和承载力校核的思路。作业题 4 界限状态的特征是什么？注意 适用条件的不同 四受...
钢筋混凝土的结构的材料
第一章钢筋混凝土的结构的材料。一 思考题。1 热轧钢筋根据其强度的高低分哪几个级别？各级钢筋的代表符号？各级钢筋的强度与变形性能有何差别？2 软钢钢筋经冷拉后，性能有何变化。3 什么是混凝土的收缩？如何减小混凝土的收缩？4 保证钢筋在混凝土中不被拔出，应使钢筋在混凝土中有足够的锚固长度l 锚固长度l...
钢筋混凝土结构 作业
窗体顶端。窗体底端。1 钢筋混凝土结构偏心受压构件中的大偏心受压和小偏心受压情况如何区分？答 根本区别就是受拉钢筋是否屈服。大偏心受压的破坏就是受拉破坏，小偏心就是受压破坏。大小偏心受压破坏原因就是，大偏心由于压力偏离构件轴心比小偏心要远，受压产生的弯矩比较大，构件就相当于是受弯破坏的。小偏心的偏心...