汽车划痕修复小妙招,绝对实用随着中国汽车的社会保有量的不断增多,汽车喷涂及划痕修补工作也日益重要。
在汽车划痕修复美容中,除了要应付汽车制造厂日新月异的。车颜色外,更需要满足客户对修补效果的严格要求。
在施工中,除了拥有质量优良的汽车涂料产品外,更需要扎实的专业理论知识及修补技巧。
汽车划痕修复基本方法汽车表面的深的或浅的划痕总是相伴产生的,划痕深浅的区分是由划伤部位是否露出底漆而分的,露出底漆即称为深划痕,否则称为浅划痕。
若出现深划痕,其金属裸露处很快会产生锈蚀并向划痕边缘扩展,增加修复难度。
目前在油漆划痕修复的最基本方法为漆笔修复法。用相近颜色的漆笔涂在划伤处即为漆笔修复法。
此法简单但修复处漆附着力不够,易剥落而难以持久。喷涂法。
采用传统补漆的方法来修复划痕。
缺点是对原漆伤害面积过大,修补的时间过大,效果难尽如人意。电脑调漆喷涂法。
结合电脑调漆并采用新工艺方法的深划痕修补技术,这是一种快速的技术修复,但要求颜色调配准确,修补的面积尽可能缩小,再经过特殊溶剂处理后,能使新旧面漆更好地融合,达到最佳附着。
汽车面漆的镜面处理如果用砂纸与粗蜡的方式来抛光漆面,是很难以使车漆达到镜面效果的。
所以在汽车漆面镜面处理必须使用汽车漆护理材料。
目前一般采用的是原子灰和抛光剂,且最佳的镜面效果的材料是抛光剂。
其实,抛光剂也是量种研磨剂,是一种含颗粒更细的摩擦材料的研磨剂。
抛光剂按摩材料颗粒或功效的大小分为微抛、中抛和深抛三种。微抛是用于去除极轻微的漆损伤,一般指刚刚发生的几天内环境污染及酸**蚀鸟粪、落叶等,但这类的轻微损伤目前可使用含抛光剂的蜡来。
取代微抛中抛和深抛主要是用来处理不同程度的发丝划痕。
另外,中抛对透明漆的效果更好些,而深抛则对普通漆来得更快。一般来说,就所含的摩擦材料来看,抛光剂与还原剂是同一类别的材料,但两者的主要区别是还原剂含上光材料上光剂或蜡,而抛光剂不含上光材料。
含不含上光材料,对汽车漆产生镜面效果是很重要的。
使汽车漆的光泽度提高,以达到镜面效果而进行抛光的途径主要有靠研磨和摩擦材料的力量,硬性地把细微划痕去掉。
靠蜡的功效,抛光到一定程度后靠蜡的光泽来弥补抛光的缺陷。靠化学反应,即靠抛光机转速的调整而使抛光剂产生的化学反应。前两种方法初学者使用得较多。
主要原因是初学者对抛光机的转速、抛光头的材料全毛材料、混纺材料、海绵材料及全棉材料等、对漆的结构及对抛光剂的功效之间的关系了解不够,经验不足,因此对抛光的要求也不高。
因为即使不太光也没有关系,涂上蜡后就非常光亮。但这种光是虚光。
它达不到最终的镜面效果,光泽也没有深度。
而且它的保持时间很短,因为它的光泽不是来自漆,而是蜡。再好的蜡,充其量也只能发两三个月的光。蜡的光没了,汽车漆的光也没有了。
所以,真正能产生良好镜面效果的方法应地第三种,即用抛光机转速带来的热量使汽车漆与抛光剂之间产生一种能量,一种化学反应,来消除细微划痕,让汽车漆显示出它的车身的光泽,然后再施以上光蜡让汽车锦上添花。
汽车漆越亮,蜡的光泽也就保持得越长。
但在运用此种方法时,其难度和技巧是要摸索出何种漆、用何种抛光剂配何种抛光头、使用何种速度、给予多大压力、机器应来回走几遍等等。
这需不断地试验与实践,才能真正掌握汽车漆面的镜面处理技巧与艺术,达到理想的镜面效果。
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