装配工高级理论知识试卷A

发布 2021-04-22 14:31:28 阅读 4955

船体装配工高级工应知试卷(a)

单位部门考试号姓名得分

一、选择题(请选择一个正确答案,将相应字母填入括号。每题1分,共60分)

1. 以下船舶构件不是用来减轻船舶横摇的是( )

a 、螺旋桨b、 舭龙骨 c 、减摇水舱d、 减摇鳍。

2. 下面不属于水火弯板加工方法的是( )

a 、线状加热b 、点状加热 c、 圆形加热d、 三角形加热。

3. 船舶的首舷是指( )

a 、船首底部两侧船壳弯曲处b 、船中两侧船壳平直处。

c 、船尾两侧船壳弯曲处d 、船首两侧船壳弯曲处。

4. 各工序加工完的工件,经()检查合格后方能转往下道工序。

a 、操作者自检b 、专职检查员c、班组长。

5. 船舶焊缝检查的步骤是。

a、 先检查密闭性,再外部,最后内部检查b、先外部,再内部,最后密闭性检查

c 、先密闭性检查,再内部,最后外部检查d、先内部,后外部,最后密闭性检查。

6. 表示全船外板的排列,厚度及外板上开口位置,以便建造与修理时确定船体钢板规格和数量,也是定货或备料的主要依据的图纸是。

a、外板展开图b、基本结构图 c、中纵剖面结构图 d、中横剖面图。

#钢的碳含量为:(

ab.5c.45d.045%

8. 图上注有肋骨尺度和间距,甲板纵桁尺度,各种支柱尺度,纵舱壁厚度及其上的扶强材尺度,上层建筑的高度以及板的厚度和扶强材尺度等的图纸。

a、甲板平面图 b、内底结构图为了保证船 c、局部结构图 d、中纵剖面结构图。

9. 在批量生产中必须进行(),合格后方能继续加工。

a、自检 b、首件检查c、抽检。

10. 下列材料主要成分不是铁的是( )

a、ht b、 qt c、q235-a d、t3

11. 含碳量在( )的钢称为中碳钢。

a.6%以上b、0.25%以下c、0.25%~0.6%

12. 船舶的登记尺度是用来( )

a、计算船舶的稳性 b、计算船舶的吨位 c、计算船舶的吃水 d 、计算水阻力。

13. 金属材料在外力作用下抵抗变形和断裂的能力称为 (

a、强度b、 硬度c、塑性。

14. 船首部强度首尖舱区域内多采用( )

a 、横骨架式结构 b、纵骨架式结构 c、混合骨架式结构 d、a或b

15. 以下构件为船舶纵向构件的是( )

a 、肋骨 b 、甲板横梁 c、中内龙骨 d、 甲板强横梁。

16. 船体首部设置球鼻首的主要作用是( )

a 、增加首部强度 b、减少兴波阻力 c 、降低重心高度 d、 造型美观。

17. 《solas公约》规定,凡栽客超过( )人者均视为客船。

a、6 b、12 c、20 d、38

18. 主尺度比中的型深吃水比与( )有关。

a、 稳性、操作性 b、 快速性和稳性 c、 稳性和抗沉性 d 、摇摆性和抗沉性。

19. 为了保证铆接质量,必须确定铆钉长度,( 的铆钉长度=1.65倍铆钉直径+1.1倍连接件总厚度。

a、半圆头铆钉b、半沉头铆钉 c、沉头铆钉。

20. 纵骨架式船舶的特点是( )

a 、横向构件间距小、尺寸大 b 、船舶自重相对减轻 c 、货舱容积损失少 d 、结构简单、容易建造。

21. 最上层首尾通长甲板一般称为。

a 、主甲板 b、 起居甲板 c 、干舷甲板 d . a或c

22. 油船的船体形状属于的船。

a、 方型系数较大 b、方型系数较小 c 、中横剖面系数较小 d 、菱形系数较小。

23. 横骨架式单底结构的特点是。

a、 结构简单b、 建造方便c 、抗沉性好 d、a+b+c

24. 对横骨架式船体结构的描述下列那一项不正确。

a 、建造方便 b、 货舱容积损失少 c 、船舶自重相对减轻 d、 常用于沿海的中小型船舶。

25. 《钢质海船入级与建造规范》中规定,薄钢板应小于或等于 (

a、1b、3c、4d、5㎜

26. 船体采用高强度结构钢的特点是: (

1)船体重量减轻 (2)船舶载重量增大(3)船体强度高,所用钢材少 (4)焊接工艺复杂。

a、(1)(2)(3) b、(2)(3)(4) c、(1)(3)(4) d、(1)(2)(3)(4)

27. 基本结构图的作用。

a. 反映船体纵横构件布置和结构情况; b. 在修船中可作为绘制其它结构图样的依据;

c. 具体施工时作为一张指导性图纸。

a、a;b b、 b;c c、a;c d、;b;c

28. 下列对初稳性没有影响的是( )

a 、遇到风浪 b 、重量移动 c 、装载载荷 d、 自由液面。

29. 船体电焊焊缝的密闭性检查方法有。

a、x射线和γ射线探伤 b、超声波探伤 c、使用放大镜 d、充气或煤油。

30. 船体主要结构图的用途( )

a、修船时更换板材或骨架的依据b、造船时计算强度和选用材料的依据。

c、表明船体的尺度d、a+b+c

31. 热加工理想火焰( )

a、 氧化焰b、 中性焰c、 碳化焰。

32. 高强度钢角焊接通常应为( )

a、单面连续焊缝 b、双面连续焊缝 c、单面间断焊缝 d、双面间断焊缝。

33. 薄板出现中部凸起变形,用火焰矫正时,加热方式为()

a、三角形加热 b、线状加热c、点状加热。

34. 单位时间内所完成的产品数量称为( )

a、劳动定额b、工时定额c、产量定额。

35. 电焊条牌号如结422;42表示( )

a、最低抗拉强度为42mpa b、最低抗拉强度为4.2mpa c、最低抗拉强度为420mpa

36. 船舶抗沉性与下列哪项无关( )

a、干舷b、水密横舱壁数c、上层建筑高度。

37. 对于焊缝内部缺陷的检验应采用( )

a 、超声波b 、磁粉c、 水压试验。

38. 下列舰艇重心一定低于浮心的是( )

a 、驱逐舰b 、护卫舰 c 、水下潜艇 d 、巡洋舰。

39. 下面不属于船舶基本阻力的是( )

a 、摩檫阻力 b、旋涡阻力 c、附体阻力 d、兴波阻力。

40. 船体外板中舭部以上的称为( )

a、舷侧外板 b、舭列板 c、舷顶列板。

41. 船舶具有一定重量时能漂浮于水面一定位置的能力称为船舶的( )

a、浮性 b、适航性 c、载重力。

42. 薄板在气焊时最容易产生的变形是( )

a、角变形b、弯曲变形 c、波浪变形。

43. 刚性固定法对于一些( )材料就不宜采用。

a、强度高的b、塑性好的 c、易裂的。

44. 用火焰矫正低碳钢或普通低合金钢焊件时,通常采用( )的加热温度。

a、 400-500b-800℃ c-900℃

45. 刚性越好的结构件焊后存在的应力( )

a、越大b、越小c、不变。

46. 薄板四周起皱,其原因是钢板四边的内部纤维组织比中间长的缘故,矫正时可用木锤或手锤敲打。

a、四周b、中间c 、凸处。

47. 把较薄的板料锤击成凸凹曲面形状工件的工作叫( )

a 、拱曲b 、弯曲c 、拉深。

48. 展开图就是根据构件的图绘制的。

a 、断面b 、投影c 、放样。

49. 当焊缝处于钢板边缘时,焊后常发生。

a 、弯曲变形b 、波浪变形c 、角变形。

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