2023年建章立制方面:
1)、制定机修段设备点检的具体实施细则。机车维护方面:“四按三化”,在“记名修”的基础上,给予完善;水电方面:在巡检包保的基础上,进一步优化点检线路,强化点检效果。
2)、逐步建立并完善完善状态监测、故障诊断台帐及数据库。
2、维修质量管理方面:
1)、进一步细化设备“五定”、“6s”及点检管理。强化设备润滑、计量、探伤、检测、质量分析预控、物资管理、应急抢修等基础管理工作。与两站在机车合理运用、集中点检保养、临修报活、消活及机车进库接车、出库交验等方面加强沟通协调;并配合技术部按轻重缓急安排好设备大中修计划。
2)、在现场大轮修的基础上,维修进一步精细化,固化适宜检修流程和工艺,如大轮修各工序上墙,压缩在修停时。补充一些工装设备,如吊具等。尝试引进gkic机车的现场中修;也可走出去承修一些机车的小修项目,让段的维修力量再上一个台阶。
3)、充分利用新工艺、工装设备检测优势,快速准确诊断机车柴油机、电缆故障,提高设备维护质量及维护水平。
3、技术革新、节能降耗方面:
1)、结合大中修计划或项修,逐步对老式增压器、调速器、基础制动装置、高能耗的二区变压器等进行技术改造。
2)、继续做好机车实验设备配件校验及修旧利废工作,尽可能减少总成件的购买。
3)、完成余下70盏节能灯改造更换。
4)、对调顺片区二路电源进行自动转换改造及原发电机房的发电供电安全改造。
四、两点建议。
1、推进全员生产维护质量(tpm)。为确保分公司的整体经营指标完成,实现重点设备零故障,需要推行全员全过程生产维护,特别是机车的管、用、养、修,由机个单位共同来完成的,“点检”制度的实施,要做好各个环节的有机衔接及考核,重在落实,重在效果。
2、希望综合服务站能为两段物质、配件**做好服务,特别是零星、应急件的服务。
机修段。
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