个人技术工作总结。
本人xx，是xxxxx的一名员工，我的主要任务是从事起重机械操作和维护保养，2023年参加工作至今没有出现过一次操作事故和设备事故，能够圆满完成项目部领导安排的的任务。20xx年完**生的第一次跨越，在xxxx职业技能鉴定中心培训经考核合格，被xxxx集团公司聘为起重机驾驶员技师。不知不觉在公司里已度过19个春秋，这些年的工作表现是受到项目部领导和同事们认可的。
工作中不断的积累丰富经验，熟练掌握操作技能，严格的要求自己，管好，用好起重机械。刻苦的钻研起重机械的构造，原理，性能及用途。努力做一个技术全面合格的起重机驾驶员，为公司的长期发展做出贡献。
本人的主要工作经历先后参与过xxxx缆索式起重机的拆除；xxxx缆索式起重机的安装运行以及检修保养。中联qy25吨汽车起重机的专职司机。
20xx年 7月，xxxxxx电站大坝主体工程已达到设计高程，缆机已完成所有的吊装任务，为了下一个xxxx电站近早的施工，缆机的拆除并运至xxxx电站安装迫在眉睫。本人所在的缆机队担负起这个艰巨的任务，经项目部领导和大家一起研究制定详细拆除方案：
准备工作：所有工具和辅助工具包括（钢丝绳，手动葫芦，2台5t卷扬机，1台25t汽车起重机，导向滑轮，滑轮组，2个20t手动葫芦，撬棍，u型卡环，割刀，枕木）一步到位。
首先收回提升钢丝绳，现将小车下的吊钩用葫芦固定，然后我和同事3人坐小车至右岸副塔，并将副塔的提升配重用葫芦固定，防止牵引绳掉落下来。之后拆除提升绳固定端的楔子，坐小车回到左岸，在回左岸的同时将主缆的承马拆掉，，回左岸后操作缆机提升机构将提升绳收回卷筒上。
收回牵引绳，将小车用钢丝绳和葫芦固定好，防止它偏斜。另一边用 u型卡固定牵引绳，利用提升绳来拉牵引绳的一端，使其不受力。拆除牵引绳的固定端，将牵引绳的一端用u型卡固定在装载机上。
防止牵引绳坠下，.开动装载机使其受力松掉牵引绳一端的 u型卡，利用装载机将牵引绳拉回缆机平台。并将小车用25t汽车吊吊起放在平台上面。
主缆的放下，利用2个20t的手动葫芦将其靠近左岸的拉起拆掉主悬挂上主索的锚头并用巴氏合金固定锚头，用提升绳将其拉住并松掉20t葫芦，操作缆机落钩将主缆缓慢的放下落在大坝之上直至主缆不受力即可。将主缆卷至卷筒上。
左岸主塔金属结构的拆除：用25t汽车吊配合，将主塔上的电器设备，主塔，提升机构逐一拆除。
右岸副塔金属结构的拆除，将2台5t卷扬机放至右岸靠近副塔的位置利用导向滑轮逐个的将副塔金属构架从山上运至大坝上。
轨道的拆除。
所有部件吊装装车运至xxxx工地。
由于我们的精心准备，合理的安排，仅用2个月的时间就完成缆机所有的拆除任务，为xxxx电站的安装提前做好了准备。
xxxx电站缆机的安装方案；
首先轨道的安装，然后在轨道上安装大车的行走机构，金属结构的拼装，主塔的吊装。
右岸副塔金属结构的安装，由于右岸道路交通不便，汽车根本无法将副塔的金属框架运至安装地点，我们就通过反铲将金属部件运至安装地点的山下，用一台5t卷扬机在转到山上的平台上进行安装。
主缆的安装；由于xxxx电站和xxxx电站两边跨度不一样（原缆机跨度340米，xxxx跨度260米）所以必须将主缆除掉一部分并两头灌铅处理。辅助绳的架设由两根6*19—31钢丝绳利用提升钢丝绳将其张拉到位，并用u型卡固定。然后将做好固定锁头的主缆用提升绳拉向右岸的副塔端并固定，在拉的过程中根据距离安装承马（承马每个距离40米）。
左塔同样是利用起升钢丝绳将主缆拉到主塔悬挂装置旁，用20t手动葫芦张紧固定在悬挂装置上。
牵引钢丝绳的安装；将吊钩固定在小车下方做配重用并用吊车安装在主缆上，将牵引绳一端固定在小车上，并保留一段长度，用起升绳将小车牵引到右岸，按运行路线将牵引绳绕过滑轮并再此次将其固定在小车上。
从我们20xx年 7月开始拆除缆机到xxxx安装缆机安装完毕，并通过技术监督局安全检验合格共花去5个多月的时间。保证了xxxx电站顺利施工。
为保证缆机的安全运行，考虑到缆机操作人员劳动强度太大，项目部为我们缆机队增加了人手。在操作岗位上结合本人多年的实践经验教他们缆机的特性，构造，技术参数。如何安全的操作好缆机，如何做到稳，准，快，安全，合理。
遇到问题如何解决和排除问题。使他们都能够独立的操作缆机，完成各项吊装任务。
20xx年公司购置了几台中联qy25t汽车起重机，本人有幸成为一名汽车起重机的专职司机。做为机长，起重机司机应该熟悉掌握的维护保养的基本知识 ；工作前，检查水，机油是否缺少，少了就要加。工作500个小时以后换机油滤，柴油滤，空虑可用空压机空气除掉里面杂质，底盘所有润滑的地方都应加注黄油，下盘也是如此。
定期检查吊钩，钢丝绳，是否达到安全标准，安全装置是否灵敏可靠。在一次起吊任务过程中，大臂突然出现无法变幅，其余的操作动作都是正常，直接影响了吊装工作的进度。本人仔细查阅起重机维修说明书，判断出是因为吊车大臂旁边的平衡阀出现故障，本人及时的拆除平衡阀，更换平衡阀里面的油封，吊车恢复正常，保证吊装任务顺利进行。
通过这次及时的排除故障，使我深刻认识到起重机的构造，技术参数，性能以及维护保养尤为重要 。它能降低故障率，保障安全生产，避免事故发生。
作为一名起重机驾驶员技师，我更要坚持不懈的学习研究新知识，掌握新技术，在实际工作积累经验。古人说：三人行，必有我师焉。
多学习别人长处，在理论和实践中丰富自己的知识。为公司的发展壮大做出贡献。
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