20XX年学习耿家盛同志先进事迹心得体会

发布 2020-07-06 18:19:28 阅读 3721

要学耿家盛精神立足本职,争当先进、赶超先进,创新业绩,从现在做起,从点滴做起,勤奋踏实,求真务实,努力在为改善残疾人民生的工作中取得新成效。下面是整理的关于20xx年学习耿家盛同志先进事迹心得体会,欢迎阅读!

20xx年学习耿家盛同志先进事迹心得体会。

耿家盛先进事迹。

一、耿家盛同志基本情况。

二、耿家盛同志先进事迹。

耿家盛同志的先进事迹主要体现在以下六个方面。

忠诚奉献以德立人。

在此情况下,对耿家盛的**是,好几个学校来挖他,如果去学校教书,耿家盛的收入比现在高得多。耿家盛脑子里所谓的"铁饭碗"不是传统的单位、岗位,而是技能。

如果按"良禽择木而栖"的观念,耿家盛有充分的理由和条件离开昆重,他不仅有这个条件,更有这个能力,但是他却说,"我不能、不会、也不可以这样做,我这代人很传统,有着强烈的感恩心和组织观念。"他接着说:"感恩心,就不用说了,没有昆重的培养造就,没有我的今天。

按组织观念讲,除非组织根据工作需要来调动,按程序办理,否则,要我自己与其他单位私下交易,一拍屁股走人,抛下困难中的昆重,我做不出来,也做不到。"

他的话,平实、平淡、平凡,"昆重好的时候,我一个月也挣五六千元,现在遇到困难,收入少了,我就要离开它,企业犹如我的父母,能不能父母老了弱了,就不要自己的爹妈了?不能嘛。"

除妹妹耿家豫外,耿家盛一家5口,一辈子都贡献给了昆重。父亲耿鼎曾是昆重的总工艺师、全国劳模,更是耿家三兄弟接触机械、走进昆重的启蒙者和领路人。耿家两代人陪伴着昆重走过了近60年的历史,他们与昆重的情感悠远深长,无法割舍。

臧开衡说,耿家盛用铣床铣,不停歇干了两昼夜,完活了,"干之前,并没有说好给多少钱,他也不问,傻傻地就接过去干了。"夜里凌晨1点,组装完毕,一试模,"一模成功,这是模具制造过程中极其罕见的。"

一行8人,耿家盛的人品、技术表现最佳,第一个月工资就拿了3300元,是当时他在昆重的20倍以上。

最终,耿家盛回到了昆重。臧开衡说,"家盛若留下,绝对是技术骨干,后来的发展不可限量,他对企业的贡献不会比在昆重少。珠海那一年,对我、对家盛都是一种考验和道德升华。"

"收入如此低,师傅还在坚守,我理解是他吃苦耐劳的性格和对企业感恩的表现,不然,我没法理解他。"耿家盛的徒弟马自辉,其平静的语气里有困惑,更多的是敬仰。

因材施刀胜人一筹。

磨刀是车工的基础。早年,刚刚入门的耿家盛被安排上夜班,白天闲着他心里发慌,于是在父亲的安排下,耿家盛跟着昆重第一位高级车工技师黄廷富学习磨刀。黄廷富是市劳动模范,是当时昆重公认的车工大王。

黄师傅拿来一把车刀,站在砂轮机旁,一边磨,一边对耿家盛讲解动作和技术要领。刀磨好了,黄师傅把它递到耿家盛手里,让耿家盛照着磨。耿家盛仔细端详这把刀,觉得是件艺术品,"刀子的前角、后角、主刀刃、副刀刃清晰可辨,特别是两条刀刃,铮亮、锋利,用它干活绝对又快又好。

这是高手磨出的刀。"

耿家盛找来几把报废的车刀,老老实实站在砂轮机前,照着师傅讲的要领,认认真真地磨。用报废车刀苦练了一个星期,耿家盛认为可以了,就把黄师傅此前磨好的、艺术品一般的那把刀拿出来,在刀子的另一端,照着师傅磨出的样子,把刀磨好。这是一把用于车削台阶的90度车刀,20xx年5月,以耿家盛的名字命名的"大师工作室"迁址新建,这把车刀就被陈列在耿家盛的作品柜里,成为了耿家盛的"**作".

"成天反反复复磨刀,反正就那几个动作,当时也觉得乏味无聊,每当这时,脑子里就有我父亲、我师傅教给我的话儿,他们说的都是同一个道理:车工就玩‘一把刀’,刀好,一般而言,活就不会差。"

当然,经过后来很多年的积累,耿家盛才懂得父亲和师傅们强调的"一把刀"是什么意思,不是仅仅指把刀磨好,而是要"因材施刀",要能针对不同工件的加工参数、不同的工件材质,或者客户的特殊要求选刀用刀。很多时候,常规的刀子用不上,得自己想办法制作刀具。耿家盛说,"直到这时我才明白,好的车工得有自己的主意和想法,思维要灵活,方式要多样,不能一成不变地应对工作。

"耿家盛的工具柜里,保存着一卷数百米的橡筋,这条细如麻缕的橡筋条是他切削加工橡胶胶辊时产生的副产品。这卷橡筋条颠覆了外行对车床的刻板印象——车床,只用来进行金属加工?

耿家盛说:"车床可以加工的材料有很多,除了常规的金属,还有塑料、橡胶、木材。"这卷橡皮筋是制作一个橡胶胶辊,从橡胶上切削下来的,"当时,我针对这个胶辊的加工特点,感到一般的车刀做不了,喏,就自己发明了这样一把刀。

"耿家盛从柜子里取出的车刀竟然是用一块锯片制成的。他说,"常规的刀子主要是切削金属材料用的,对加工橡胶这种特殊材料,那些刀子用不了,橡胶材质软、弹性大,刀子一定要锋利,同时又要有刚性,我当时琢磨了好一段时间,心想用锯片试试,不想一试就成功了,还好使。"

昆重现安装分公司范子文曾是耿家盛的直属领导,他评价耿家盛的技术特色时说:"他的法宝就是刀,他的刀有很多是自己根据工件特殊性自制的,这是一般人不如他的原因。"耿家盛成为车工大师的奥妙之一就是他和车刀的优良关系,即对车刀的打磨、使用和发明。

这也就是耿家盛传承并总结的一个秘笈,"因材施刀".

踏实肯钻铸就"全能"

耿家盛是公认的工作效率高、和时间赛跑的人,他遵循"精益操作"理念,工作中追求"低投入、高产出","这和多年的工作经验有关,关键在总结积累。比如,要尽量减少不必要的动作。"在车床上加工零件,有的师傅从粗车第一刀开始到粗车结束,要停车测量数次,而耿家盛只需要一次就够了。

他在机床手柄的刻度尺上打一个小孔,攻上螺纹,装上止动螺栓,巧妙地解决了多次测量的问题。

耿家盛十分注重加工前的准备工作。"每次接到图纸,要先看清零件的复杂程度,然后再选择适合的刀具、工装、量具,准备工作越充分,工作起来越轻松。"任务饱满时,他能够同时手工操作三台车床加工不同的零件,一天能干一百多个工时,这正是得益于他开机前做的大量准备工作。

另外,耿家盛非常爱护他的机床,定期加油、换油,每天擦拭,优良的润滑延缓了磨损,确保了机床的精度,加工起零件来速度快、质量高。"有的师傅不爱惜自己的设备,还时常朝设备发火,结果你操作习惯不好,设备肯定故障就多,**来的工作效率?"

耿家盛肯钻、肯学、爱琢磨,是多年前就培养的习惯。

2024年,厂里分给车间一台新车床。这台车床一直放在角落里,没有派上用场。当时的车间主任叫吴尔能,耿家盛上夜班没床子可开,便跑去对吴尔能说:

"主任,车床放着不用太可惜了,我想开新车床。"吴尔能笑笑,"你自己去安装吧,装好了,车床就归你了。"

耿家盛马上找来手锤和钢钎,凿出地脚螺栓孔。他和机修工人一起校好水平,拧紧螺帽,把机器安装好了。从此,耿家盛在这台床子上一干就是十几年。

机床是个大概念,它包括车、铣、刨、磨、镗、钻等多种常见机器,车床只是机床当中的一种。对于车床刚刚入门的耿家盛来说,车床的熟练只是为他打开了机床其他技术门类的一扇门。

学会了镗床,又为耿家盛增添了一技。20xx年至20xx年间,开落地镗的工人跳槽了,落地镗床没人开,拉丝机分公司的领导让耿家盛去开,"我之前没开过落地镗,落地镗和此前的普通镗床不一样,全是按钮和旋钮操控,我用了4个小时仔细琢磨,才把它搞懂了。"4个小时就掌握了落地镗,当然是以前学习操作t68打下的基础。

现在,车、镗、铣、刨、磨,耿家盛是名符其实的"全能"机床工。但耿家盛本人只承认,只有镗床是他的另外一个专业,其他的均为副业。

勇于创新绩效致胜。

20xx年,耿家盛加工橡胶设备绉片机的辊轴,由于加工难度太大,他改进机床挂轮,改装可调速电机,降低工件转速,自制高速铣头,将其固定在刀架上,利用小拖板的移动,消除工件正转与反转带来的综合间隙。改造后的设备以车代铣,加工效率得到很大提高。

20xx年以后,由于分公司缺乏技术员,耿家盛通过自学掌握了autocad制图运用。他带领工作室成员先后完成拉丝机、橡胶绉片机、轧机等产品工艺编制和图纸改进500余项,改进了塔机起升部分、圆筒设备上托轮座、重卷机滑槽等400余项零件生产工艺。在他的带动下,工作室成员杨祥、侯金富等人的丝杆多用切削装置、检验蜗杆牙型角对刀装置、螺纹加工快速返程法等创新项目,同样攻克了多个技术难关,技术革新,解决了部分产品噪声大、抖动、漏油、铸造缺陷等生产疑难问题,年平均为公司节约创效100余万元。

20xx年,以耿家盛为主或独立完成的"一种深孔锥度铰刀"、"一种高硬度、高韧性难切削材料机加工刀片"获得国家知识产权局实用新型专利;"一种高硬度合金堆焊机加工刀片"正在申报国家创新项目,"一种螺纹快速返程车加工方法"等3项技术申报国家发明专利已获受理。

薪火相传下自成蹊。

和所有的国企一样,昆重素有"师带徒"的传统。同样的,耿家盛从学徒时期开始,先后跟着朱凤仙、张录、黄廷富、郑伟学习车工、镗工技术。

"2024年,我从铣床厂来到昆重做车工学徒,车间主任让张录做我的师傅".张录在当时的昆重也是车工大腕,对刚入厂、毫无实作经验的耿家盛,他认为不适合跟着他从车床的abc学起,他让耿家盛先入门再来跟他学。

于是,耿家盛先拜朱凤仙为师,跟着她从摇手柄开始学起。刚入门的耿家盛开始领悟到,车工这一行不简单。

跟着朱凤仙学了两个月,车工大腕张录正式带着耿家盛学习车工技术,"张录师傅一个人同时开着一部螺纹磨床、一部车床,他叫我守着开车床,有问题尽管问他。"

5个月后,耿家盛想要独立干活,不曾想,因年轻胆大长了个"教训".一天晚上,车床闲着,耿家盛一个人来到车间,"我找好图纸、工件、刀子、量具,6点开机,干到夜里11点。"第二天早上一上班,耿家盛十分忐忑,等着张录一顿狠狠的批评——耿家盛昨晚擅自开班干活,车钢筋两头的螺纹,没有掌握好技巧,车速快,钢筋一甩,弯了。

钢筋把车床尾部电气柜上的胶木开关给打坏了。

这部车床是台湾产进口车床,是当时厂里重要的吃饭家伙,对张录这代爱惜公物如眼珠子的老工人来说,对设备的任何损坏都是罪过,"当时心里很不安,以前曾听我父亲讲,一个老师傅不小心把镗床导轨拉毛了,一句话不说,回家收拾洗漱工具,等着去坐牢。"

学习耿家盛同志先进事迹的心得体会

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