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创新驱动发展创新引领未来。

创新是一个民族进步的灵魂，是一个国家兴旺发达的不竭动力，也是中华民族最深沉的民族禀赋。***总书记指出："实施创新驱动发展战略，是加快转变经济发展方式、提高我国综合国力和国际竞争力的必然要求和战略举措。

"我们党把创新提高到国家战略的高度，首都机场作为第一国门，博维公司作为民航设备设施运维企业，面对日益庞大、复杂、先进的设备，日益增长的安全、运行、服务、保障压力，我们如何认识创新、又如何创新？笔者将从何为创新、为何创新、如何创新这三个方面来和大家共同**。

首先，何为创新。按照《说文解字》的解释，创新包含两层含义，一是革新、改造更新现有事物；二是创造、创作全新的东西。这两个字分开来看，创由仓和立刀构成，含义是丰富的积累、大刀阔斧地拓展；新由亲和斤构成，含义是热情真情投入、斤两细微之中入手。

由此我们可以得到创新的内涵：要有丰富的知识、大刀阔斧的开拓勇气、全身心的投入、加上细致入微的洞察力。

***总书记指出，创新是多方面的，包括理论创新、体制创新、制度创新、人才创新等，但科技创新地位和作用十分显要。我国是一个发展中大国，目前正在大力推进经济发展方式转变和经济结构调整，正在为实现"两个一百年"奋斗目标而努力，必须把创新驱动发展战略实施好。

其次，为何创新。我大学时候睡在我上铺的铁哥们毕业之后在美国读书、工作，前几天他突然问我想不想他，我顺口就说"不想",他就乐，说我也不想你。为什么呢？

不是因为我们闹掰了、疏远了，而是因为我们现在离得更近了。微信随时可以**，他会举着手机给我拍、给我介绍他住的地方、念书的地方、工作的地方、今天晚上吃什么、多少钱、直播现场从时代广场上弹吉他的老人、到在蒙大拿州加勒廷河边钓鱼的奥巴马；笔者还记得小时候在公用**亭排队等着打**的情景，仿佛就还在眼前，更别提亲友出国了，那真是生离死别、满满天涯路的感觉，"劝君更尽一杯酒、西出阳关无故人";现在是故人到哪儿都在眼前，觉得太平常了。

为什么会有这么大变化呢？2024年，时任美国**的老布什提出的"信息高速公路",重点发展的是以光纤为基础的宽带网络，现在我们觉得很平常，但当时是作为美国的国家创新战略提出来的。

这个"信息高速公路计划"产生的效益，其实已经不能简单地用经济指标来衡量了，我们每天都在用的，无所不知的、无所不有的**加上无所不能的微信，这些都是它的产物；应该说它彻底地颠覆了传统生产和生活方式，给世界、给人类带来了深刻的变化，这个大家都认同吧，如果让你一天不能用电脑、用手机，你什么感觉？如果我们公司断网一天，你能想象是什么情景吗？是不是整个业务都无法运转了？

就是这样。

信息高速公路具有巨大的社会经济效益。据美国预计，到20xx年即美国建成信息高速公路之际，国民生产总值因信息高速公路建成而增加3210亿美元；实现家庭办公等将减少铁路公路和航运的工作量的40%,也相应减少能源消耗和减少能源消耗和污染；光是汽车的废气排放量每年减少1800万吨，通过远距教学和医疗诊断，节省大量时间和资金；劳动生产率提高20%~40%

创新带来的变化如此巨大，大家也就不难理解为什么美国长期处于全球霸主地位了。美国，毫无疑问地是全球创新领军者，那我们国家的创新能力又如何呢？以科技进步对经济发展的贡献率来分析，世界公认的创新型国家平均是70%,其中美国遥遥领先：

82%,我们的紧邻日本、韩国也都在70%以上，而中国只有33%;我国全国的高新技术企业、高新区已经是科技密集型企业聚集的地方了，科技进步对经济发展贡献率也只有45%.以上是创新对世界、对国家的影响，关于创新对企业的影响，我们再通过一个例子来说明。

我们可以参考本田的同心多元化产品战略。本田因为有强大的、居于核心领先优势的发动机技术，所以可以围绕发动机技术做大量衍生产品，而且不论市场占有率、还是其品牌影响力都居于世界领先地位，比如我们都熟悉的本田汽车、摩托车、摩托艇等等。与之对比，海尔的多元化最早从青岛电冰箱厂起步，一方面市场扩展到全国、全球，另一方面产品从白色家电到玩具家具等等。

连张瑞敏都承认，这些行业都是竞争激烈、利润薄如刀尖、还屡屡被美国欧盟提起双反调查的行业。为什么本田就很少遇到这种情况呢？因为核心技术。

为什么海尔走不了内核扩展型的多元化呢？因为创新能力。因为做不了有技术含量的产品，以海尔为代表的国内企业目前只能走摊大饼、扩产能、低端制造的粗放增长之路，结果四面碰壁、受制于人。

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