2024年工作总结

青红路邯郸段二合同项目。

2024年12月。

2024年年终工作总结。

—— 青红高速公路2合同项目经理部

2024年即将过去，新的一年就要来临，在这辞旧迎新之际，我们青红路项目作为一个以管理型为主的经理部，自2024年7月份进场以来，以精干、高效、高起点的作风，得到沿线各兄弟单位和业主的好评，现将全年工作总结如下：

一、临建工作。

由于我部属管理型经理部，人员编制较少，经理部住址又远离县城，交通不便，刚进入场地时，在水、电全无的情况下，全体职工克服困难，发扬不怕艰苦，顽强拼搏的工作作风，在短时间期内按照《招标文件》的要求完成了经理部和中心试验室的临建和绿化工作，得到监理和业主的好评。

二、开工前的外业准备工作。

因地方工作的影响，青红高速全线至今不能按时开工，进场至今我部作了以下开工前的外业准备工作：

1)、按业主工期安排，我部在秋收尚未全部结束时，就协同邯郸市公路勘测设计院，利用gps全球定位系统对全线14.829公里征地界桩进行布设，同时组织人员在路基征地边线上每隔50米埋设水泥桩。

2)、为了加快工程进度，我部及时组织当地村民，对路基征地范围内的玉米杆、棉花杆及其它附着物进行清理。

3)、工程部及时对导线点、水准点进行了复测、加密工作，全线范围内原地面复测工作已结束，复测结果已经上报监理单位。

4)、截至到2024年11月23日全线清表800m,因受村民阻挡，清表工作停滞至今。

5)、预制厂、拌和站临建正在进行， 750型拌和楼已安装完毕。

三、加强内业管理，做好基础工作。

为了给明年工程施工打下一个良好的基础，在项目领导的统一组织和安排下，《施工组织设计》及《质量手册》已编制完成；对设计图纸及合同内工程量进行了认真、仔细的复核；对项目的各分项、分部工程进行了系统、详细的划分，对今年准备开工的钻孔灌注桩等关键工序编写了详细的技术交底；为了适应现代信息管理，提高项目信息化管理水平，项目按照业主要求及时安装了宽带网，对一些重要数据报送、签字、批复等工作均在网上进行，大大提高了办事效率。

四、加强管理职能，完善规章制度。

为了做到以制度管人，体现“制度管理”、“对事不对人”的原则，我部结合自己的实际，制定了《职工劳动纪律制度》、《小车使用管理办法》、《差旅费开支标准及管理办法》、《业务招待费及管理办法》、《**管理办法》、《职工带薪休假实施办法》等一系列管理规章制度。目前，各项规章制度及岗位职责已编制完成。在制定管理规章制度时，广泛听取了职工意见，并组织全体职工学习，使大家自觉做到遵守制度，服从制度，把我部的管理工作推上一个新台阶，逐步走向精细化管理，向零缺陷的目标迈进。

五、加强安全管理，增强环境保护。

安全是一个永恒的话题，也是我们每个人工作、生活离不开的话题，为了真正做到“安全第一，预防为主”,“时时讲安全，处处讲安全”,在工地没有开工的情况下，要求经理部及。

一、二分部生活区用电必须从安全着手，教育职工不准乱接电线，不准有裸露电线及冬季取暖应做好“三防”工作，永抓安全不放松。

为了保护环境，本着经济实用原则 ,我部同当地的花卉公司达成协议，租赁他们的花卉，并由他们负责栽培和成活后交经理部使用。

以上是我部今年在青红路项目所做的工作，与上级的要求相差甚远。2024年本项目的施工任务将十分艰巨，青红路项目推迟工期达半年之久，不排除业主在项目后期又执行“关门工期”等一系列对施工不利的措施。但我部有决心、有信心在明年的工作中继续发扬不怕艰苦、顽强拼搏、连续作战的作风，在处机关正确领导下，努力协调好各方关系，在青红路8个施工标段中当好排头兵，完成既定的工作计划，在冀南大地再立新功。

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