xx实业****。
安全生产管理办法。
第一章总则。
为切实搞好公司安全生产管理，落实责任、明确职责，根据《中华人民共和国道路交通安全法》《安全生产法》，以及《道路交通安全法实施条例》，结合公司运输生产实际情况，坚持“安全第一，预防为主，谁主管、谁负责”的原则，进一步建立、健全公司安全生产管理制度和岗位责任制度，消除事故隐患，杜绝重大、特大事故的发生，减少一般事故，把事故降到最低限度，特制定本办法。
第二章组织机构。
第一条公司设立安全生产委员会，由公司总经理任主任，安全稽查部、各客运分公司、站务分公司、修理厂、综检站等部门主要负责人为成员，公司总经理为安全生产第一责任人，安全稽查部为公司安全生产委员会领导下的常设机构，负责日常工作。
第二条各基层单位应相应成立安全生产领导小组，由基层单位主要领导任组长，安全员、机务、检验、行车调度等人员，基层单位主要领导为安全生产自救直接责任人。
第三条各客运分公司、站务分公司应配备专职安全管理人员和车辆进出厂检验人员。
第三章安全管理的任务。
第一条、 坚持谁主管谁负责，层层抓落实，坚持人盯人，人盯车的管理原则，组织经常性的安全检查，对安全隐患及违法违章的人和事及时进行整改和查处，认真宣传，贯彻落实****生产方针、政策。
第二条、公司车辆技术管理实行公司和芦溪、上栗、湘东分公司两级管理，公司机务技术部为公司车辆技术管理职能部门。主要职责：
1、健全车辆技术管理规章制度和标准，贯彻执行上级主管部门颁发的技术经济政策、法律和规定。
2、建立主要客车生产厂家的生产工艺、质量保证手段、车辆技术经济性能、**、维修和配件**等情况档案，组织、指导车队营运车辆的选型和技术管理工作。
3、组织、协调、指导车辆主要技术经济定额的制定并定期进行考核。
4、建立车辆台账和固定资产卡，及时、如实、完整、准确填写各项内容，并定期检查各单位车辆技术档案和维修档案。
5、按规定审核车辆的改造、更新、报废的各项手续，报呈公司领导批准和协助客运分公司办理相关事务。
6、组织、指导客运分公司接收新车和新车质保期的技术管理和人员培训工作。
第三条、各分公司负责车辆的使用、维护、修理等日常工作和执行各项制度、完善实施细则，制定并执行技术经济定额为重点，主要职责为：
1、贯彻执行公司和各项有关车辆技术管理规章制度、标准，建立健全本单位车辆技术管理实施细则和考核办法，并组织实施。
2、参与公司对本单位营运车辆的采购选型工作，按规定里程编制车辆的生产过程进行了解与跟踪。在公司机务技术部的协助下办理车辆牌证、规费、检测、报废等事务工作。
3、负责建制车辆的安全例检、修理、维护工作，按规定里程编制车辆月度维护计划并组织实施。
4、根据车辆运行条件、车辆结构特点、车辆技术状况等制订营运车辆的燃料、轮胎、材料消耗及工时费用定额等主要技术经济指标，并按规定上报营运车辆单车经济定额指标和实际消耗指标（新车投入运行三个月后开始考核）。
5、建立车辆技术档案和维修档案，确保“一车一档”，档案内容准确、及时、填写认真；车辆维护修理各项记录应齐全、真实并按规定填写，分类存放。
6、组织驾乘人员和机务人员学习车辆的操作维护规程，确保正确操作；总结交流和推广爱车、节油、节胎、修理、维护的先进经验，确保营运车辆全面达到各项技术定额指标降低车辆运营机务成本。
7、按时上交各种机务报表和完成上级部门交办的车辆技术管理工作。
第四条、公司所有车辆必须建立健全技术档案和维修档案。
一、 技术档案。
1、 车辆技术档案系指车辆从购置、起用到报废生过程中记载车辆的基本情况、主要性能、运行使用、检测维修和主要机件事故等内容的技术资料的系统记录。
2、 车辆技术档案必须一车一档，须做到填写认真、记载及时、完整和准确，不得任意改动。车辆调动时应随车移交。车辆在检测、评定技术等级、维修、改造、改装时，必须携带技术档案填写有关内容。
二、 维修档案。
1、 车辆维修档案是指对机动车辆进行二级维护、总成修理、整车修理时从报修到竣工出厂时所进行的主要工作系统记录，其主要内容包括：维修合同、维修项目、具体维修人员及质量检验人员、检验单、竣工出厂合格证（付本）及结算清单等。
2、 车辆维修档案必须一车一档，做到填写及时、准确、完整、不得无故改动。
3、 机动车维修档案保存期为二年，公司所属车辆的维修档案二年到期后应及时转入车辆技术档案，非本单位使用的司属车辆的维修档案，维修单位应及时移交车辆使用单位，未经公司领导同意，任何单位和个人不得擅自销毁车辆维修档案。
第五条车辆维护的分级和维护执行必须按照如下规定：
一、车辆维护分为日常维护、一级维护和二级维护，日常维护每日进行，一级维护1800公里-2500公里（或半个月），二级维护15000公里-22000公里（或三个月）。
二、各单位应建立车辆日常维护监督制度，并指定人员督促检交部门处理，发现异常情况应及时上报有关部门。
第六条站务员（门卫）安全工作职责。
一、 宣传安全常识，维护站场秩序，做好对“三品”的查堵工作，严格执行接发车制度，指挥车辆整齐停放，确保站场安全畅通，坚守工作岗位，不擅离职守，确保进站车辆和旅客安全。
二、 把好进出口关，禁止车辆从进、出口违章逆行，对进出车辆和旅客携带的物品必须严格检查，防止“三品”进站上车，加强夜间巡防，确保宿夜车辆及站场设施财物安全。
第四章安全管理制度。
第七条安全工作例会制度。
一、公司安全生产委员会每月召开一次安全例会，各单位每月不得少于两次，公司安全例会由安全稽查部组织召集，公司分管安全的领导主持，各单位负责人和安全员参加，不得无故缺席，遇有特殊情况，安全工作例会时间可作适当调整。
二、安全例会的主要内容是：学习、传达有关文件，交流安全工作经验，分析安全生产形势，通报安全检查情况，提出防范措施及整改意见，布置工作任务。安全例会建立会议记录和到会人员的签到制度。
第八条安全学习制度。
一、各单位应组织司乘人员定期进行安全学习，每月不得少于两次，认真做好学习及到会人员记录，对无故不参加安全学习的司乘人员应有处罚规定。
二、学习内容：学习安全法规，传达有关文件和领导指示，交流经验，提出预防措施等，对事故要进行认真分析，找出原因，总结经验内容的技术资料的资料的系统记录。
三、车辆技术档案必须一车一档，须做到填写认真，记载及时，完整和准确，不得任意改动。车辆调动时应随车移交。车辆在检测评定技术等级，维修，改造，改装，必须携带技术档案填写有关内容。
四、维修档案。
1、车辆维修档案是指对机动车辆进行二级维护、总成修理、整车修理时从报修至竣工出厂时所进行的主要工作的系统记录，其主要内容包括：维修合同、维修项目、具体维修人员及质量检验人员、检验单、竣工出厂合格证（付本）及结算清单等。
2、车辆维修档案必须一车一档，做到填写及时、准确、完整、不得无故改动。
3、机动车维修档案保存期为二年，公司所属车辆的维修档案二年到期后及时转入技术档案，非本单位使用的司属车辆的维修档案，维修单位应及时移交车辆使用单位，未经公司领导同意，任何单位和个人不得擅自销毁车辆维修档案。
第九条车辆维护的分级和维护执行必须按照如下规定：
一、车辆维护分为日常维护、一级维护和二级维护，日常维护每日进行，一级维护1800公里-2500公里（或半个月），二级维护15000公里-22000公里（或三个月）。
二、各单位应建立车辆日常维护监督制度，并指定人员督促检验。
车辆应按规定时间及要求在公司有相应维修资质单位进行一级维护和二级维护，如因车型生产需要必须在公司外单位进行的，须经公司机务技术部审查报公司领导同意后方可进行。资产责任经营车辆责任人应提供公司规定的所有资料，无法提供资料或未经同意在外维护的车辆，按照不执行维护计划或拒不进行二级维护予以处置，给予责任人一定的经济处罚，并采取积极有效的措施进行强制维护，所发生费用在资产责任经营保证金中扣抵。
车辆维护期间的零部件、总成及其他材料的换用、修复须经车属单位机务技术管理人员或其所指定的人员同意后方可进行，机务技术管理人员应对车辆维护进行全面监控并及时收集、填报各项资料、数据归档备查。
车辆维护作业内容及零部件、总成换用、修复情况应在车辆安全例检、维护修理记录本上如实记载，维护作业人员、资产责任经营车辆责任人、换有材料、配件经办人员等应予签章；车辆安全例检、维护修理记录在本月度使用期满后应及时交回单位机种技术管理人员存查。
第十条行车管理制度。
一、驾驶员应严格按《道路交通管理条例》和线路允许速度，交通标示限制速度规定德国，在复杂的交通环境和恶劣的气候条件下德国应切实做好：一慢、二看、三通过。
二、车辆在会车过程中，驾驶员一定要做到礼让“三先”，即先让、先慢、先停，确保行车安全，超车时应注意有无超车的需要和是否具备超车的条件，在确保安全的情况下再超车。
三、遵守交通法规，严禁车辆超载、超速或带“病”行驶，严禁无照开车，酒后开车和私自开车，严禁私自教练和客货混装。
四、长途客车连续运行350公里以上和夜间班车和配备两名以上副驾驶。
第十一条事故分析制度。
凡发生一次以上交通事故或重大以上旅客意外**事故或因机件、保修质量等引发的交通事故，车属单位均必须召集安全、机务、检验等人员对事故进行分析，查明原因。经交警部门处理的事故责任由交警部门认定。共他意外事故由事故调查成员分析认定，特大以上事故的分析，必须有公司领导参加，并将分析意见写成书面材料备案。
第十二条事故预防制度。
本着“安全第一，预防为主”的方针，抓住源头管理，所有营运车新增、更新必须由公司安全稽查部根据运行线路确定购置车辆档次型号，个人不允许擅自购车，车辆的安全性能必须符合公安部、交通部的检测要求。
第十三条事故等级划分标准。
一、轻微事故。
二、一般事故。
三、重大事故。
四、特大事故。
xx实业****。
机务技术管理办法。
为进一步规范公司机务技术管理工作，合理使用和维护保养车辆及机器设备，杜绝机械事故的发生，完善机务管理，按照部颁标准，结合公司现实情况，特制定本管理规定：
第一条车辆购置与选型。
一、凡需购置营业性运输车辆的单位，必须按公司新增车辆的有关规定和主管领导指示方能办理，做到先审批后购车。新车入户后应及时将办理的行驶证、附加费证、保单、营运证、发票等有关手续复印件上报机务技术部备案，并办理调拨手续。
二、需要贷款购车的，必须写出书面报告，并获得批准，方可在指定的汽车销售公司贷款办理。
xx公司安全生产管理办法
1目的。为了加强管理处安全生产管理，保障职工人身安全和单位财产安全，根据国家 安全生产法 和河北省有关法规和规定，结合管理处实际，制定本办法。2适用范围。适用于管理处安全生产工作的管理。3职责。3.1管理处安全生产领导小组负责全处安全生产工作的领导。3.2安全办公室负责管理处安全生产工作的日常管理。...
公司安全生产管理办法
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公司安全生产管理办法
信阳市华阳工贸 安全工作管理办法。为了认真贯彻执行公司的环境 职业健康安全工作，建立有效的安全责任机制，真正做到全员参与，进而确保环境 职业健康安全目标 指标的顺利完成，结合公司实际，制定本管理办法。第一条人身设备安全的管理。一 各部门要坚持贯彻执行国家的职业安全劳动卫生 法律 法规，落实公司有关规...