第一章概述。
桥涵工程试验检测的内容。
质量检验评定依据：《公路工程质量检验评定标准》有关规定、相关标准。
桥涵工程质量检验的评定的方法。
一） 桥涵工程质量检验评定单元的划分。
1. 单位工程：建设项目中，根据签定的合同，具有独立施工条件的工程，如大、中跨径桥梁、互通式立交、路基工程等。
2. 分部工程：单位工程中按结构部位、路段长度及施工特点或施工任务等划分为若干个分部工程，如小桥、涵洞等。
3. 分项工程：在分部工程中按不同的施工方法、材料、工序及路段长度等划分为若干个分项工程。
检测依据：综合基础标准；专业基础标准；专业通用标准；专业专用标准。
.分项工程质量评分方法自下而上逐级评分。
1) 分项工程质量检验的内容（基本要求、实测项目、外观鉴定和质量保证资料）
2) 分项工程评分。
分项工程得分=∑［检查项目得分×权值］/∑检查项目权值。
分项工程评分=分项工程得分－外观缺陷扣分－资料不全扣分。
3）检查项目得分=检查项目合格率×100
检查项目合格率＝检查合格的点数/该检查项目的全部检查的点（组）数×１０
. 分部工程和单位工程评分方法。
分部(单位)工程评分=∑［分项(分部)工程评分×相应权值］
分项(分部)工程权值。
注意：在以上单元划分中将分部工程和分项工程分为主要工程的在质量等级评定加权评分时分别赋予２的权值。
工程质量等级的评定（ 合格与不合格）
(1)分项工程≥75 合格。
机电工程、属于工厂加工制造的桥梁金属构件≥ 90合格。
(2)以上各级只有当下级评定全部合格，方可判为合格。
第二章桥涵工程原材料试验检测。
熟悉：石料的技术标准；普通混凝土的力学性能；桥梁用钢材的主要力学性能。
1 石料按其造岩矿物的成分，含量以及组织结构来确定岩石名称，然后划分所属的岩类。
岩浆岩类，ⅱ石灰岩类，ⅲ砂岩和片岩类，ⅳ砾石类，1级最坚硬，4级最软。
2 石料的外观要求为，石质均匀；不易风化；无裂缝和良好的抗冻性能。
大、中桥 50 小桥及涵洞 25
3 普通混凝土的力学性能包括抗压强度、轴心抗压强度、静力受压弹性模量、劈裂抗拉强度和抗折强度。
4 钢材力学性能：强度（屈服强度，抗拉强度），塑性（伸长率，断面收缩率），冷弯性能，硬度，冲击韧性，疲劳强度，良好的焊接性。
5 钢筋的力学性能：屈服强度，抗拉强度，伸长率，冷弯，反复弯曲。
掌握：石料的力学性能试验方法；普通混凝土试件的制作方法和普通混凝土的力学性能测试方法；桥梁用钢材的力学性能测试方法以及焊接钢筋质量检测方法。
石料的单轴抗压强度试验p12
1、仪器设备。
压力试验机，测量精度1%
切石机或钻石机，磨平机。
游标卡尺(0.1mm)、角尺及水池。
2、试件。70±2mm的立方体 6个。
平面度公差小于0.05mm，垂直度偏差小于0.25度。
3、步骤。对试件编号，用游标卡尺量取试件尺寸。
选择含水状态：烘干状态、天然状态、饱和状态。
试件烘干方法。
105～110℃（12 ～ 24h）→20±2 ℃
饱水处理， 试件强制饱和方法：煮沸法与真空抽气法。
按岩石强度性质，选定合适的压力机。擦干试件，称其质量。试件对正上、下承压板。
匀速加载至破坏。
加力速率在0.5-1.0mpa/s至破坏。
软化系数kp＝rw/rd
3个值中最大与最小之差不应超过平均值的20％，否则，取第4个，4取3最接近的平均值作为结果，给出4个值。
2. 抗冻性能试验。
边长70±2mm 3备3
石料抗冻性试验测试的指标有：
1.质量损失率 （l≤2％）
2.耐冻系数 （k≥75％）
3.试件外形无变化（无剥落、裂缝、分层及掉角）
石料抗冻性试验测试的指标有：
1.质量损失率 （l≤2％）
2.耐冻系数 （k≥75％）
3.试件外形无变化（无剥落、裂缝、分层及掉角）
第二节混凝土。
混凝土试件制作：
1. 试件尺寸应根据集料的最大粒径选定标准最大40mm
2. 试件的形状和数量（弹模6，其余3）
3. 试件尺寸公差 （角90 °±0.5°，尺寸≤1mm）
4. 试件的制作（应注意问题有：）
1）成型前，应检查试模尺寸并符合有关规定；尤其是对高强混凝土，应格外重视检查试模的尺寸是否符合试模标准的要求。特别应检查150mm×150mm×150mm试模的内表面平整度和相邻面夹角是否符合要求。试模内表面应涂一薄层矿物油或其他不与混凝土发生反应的脱模剂。
（2）普通混凝土力学性能试验每组试件所用的拌合物应从同一盘混凝土或同一车混凝土中取样。在试验室拌制混凝土时，其材料用量应以质量计，称量的精度：水泥、掺合料、水和外加剂为±0.
5%；骨料为±1%。
（3） 取样或试验室拌制的混凝土应在拌制后尽短的时间内成型，一般不宜超过15min。
4）根据混凝土拌合物的稠度确定混凝土成型方法，坍落度不大于70mm的混凝土宜用振动振实；大于70mm的宜用捣棒人工捣实；检验现浇混凝土或预制构件的混凝土，试件成型方法宜与实际采用的方法相同。
5. 试件的养护(条件)p19
标准养护条件为，在温度20±5℃的环境中静置一到二天，然后拆模，立即放入20±2℃，相对湿度95%以上的标准养护室中或20±2℃不流动饱和ca（oh）2养护，标准龄期28d
非标准为1d 3d 7d 60d 90d 180d
抗压试验步骤。
1.检查所用压力机（精度±1%），选择量程（20%《破坏荷载<80%）
2.试件表面与上下层压板面擦干净，试件承压面与成型时的顶面垂直，试件中心与压力机下压板中心对准。
3.等级等级c30时为0.5-0.8mp/s，等级c60时为0.8-1.0mp/s
4.当试件接近破坏开始急速变形时，停止调整油门，直到破坏。
1、 抗压强度计算与确定。
取3个试件的算术平均值为强度值，当最大值或最小值与中间值得差超过中间值得15%，则舍弃最大与最小值，取中间值为抗压强度，若同时超过中间值的15%，则结果无效。
轴心抗压强度试验p19
当等级≥c60时应设置防崩裂网罩，其他同抗压试验。
静力受压弹性模量试验p20
ec＝（fa-f0） ×lfa—1/3轴心抗压强度 f0—0.5mpa
an ——最后一次f0至fa试件两侧变形的平均值)
劈裂抗拉强度试验p22
ts=2f/πa
抗折强度试验p23
f=fl/（bh2） 其中：l=3h 150×150×550（600）
f=fl/（bh2）=3f/（h2）
对比或检验混凝土的徐变性能时，试件应在28d加荷。
当研究某一混凝土徐变特性时，至少制备4组试件，在7 14 28 90d加荷。
徐变仪丝杆的拉应力一般不大于材料屈服强度的30％，弹簧的工作压力不应超过允许极限荷载的80％，且压缩变形不得小于20mm。
桥涵用钢的分类。
按其形状分类。
型材如型钢、钢板）
按其形状分棒材或线材 （钢筋、高强钢丝、钢绞线等）
异性材锚具、夹具和异形钢梁等）
桥涵用钢的主要力学性能。
中碳钢和高碳钢没有明显的屈服点，采用分级加载，求出弹性直线段相应于小等级负载的平均伸长增量，由此计算出偏离直线段后各级负载的弹性伸长。从总伸长中减去弹性伸长即为残余伸长。通常以残余伸长0.
2%的应力作为屈服强度。
抗拉强度计算：
4） 伸长率测量（应用分辨率优于0.1mm的量具，精确到0.25mm）
5） 冷弯性能试验（常温下承受规定弯曲程度的弯曲变形能力，可以检测钢材适应冷加工能力和显示钢材内部缺陷状况）
6） 反复弯曲试验注： 弯曲角度)及弯心直径---与钢筋直径有关。
判定标准。1. 强度及伸长率判定。
屈服强度，抗拉强度，伸长率有一个不合格，则拉力试验不合格；取双倍试验，如还有不合格则该批钢筋不合格。
2. 冷弯及反复弯曲判定。
弯曲外侧表面无裂纹，断裂和起层为合格，弯曲次数达到规定次数为合格。
裂纹——2mm《长度≤5mm,0.2mm《宽度<0.5mm
五。焊接钢筋质量检测方法 p49
钢筋接头一般采用焊接，螺纹筋可采用挤压套管接头或锥螺纹接头，钢筋焊接应优先选用闪光对焊，如无条件可选用电弧焊，电渣压力焊，气压焊等。
钢筋闪光对焊接头包括外观检测（10%不少于10根）和拉伸试验，弯曲试验。
300个同类型同条件的为一批，每批切取6个试件，3个拉伸，3个弯曲。
3个接头试件抗拉强度不得小于该级别钢筋规定的抗拉强度。
至少有2个试件断于焊缝之外，并呈延性断裂，预应力钢筋应3个全部断于焊缝外。
电弧焊检测包括外观检测和拉伸试验。
3个接头试件抗拉强度不得小于该级别钢筋规定的抗拉强度。
至少2个试件呈塑性断裂，3个试件均断于焊缝之外。
电渣压力焊检测包括外观检测和拉伸试验。
注意问题：钢筋焊接前必须根据施工条件进行试焊，钢筋接头采用搭接或帮条电弧焊时，宜采用双面焊缝，电渣压力焊只适用于竖向钢筋的连接。
钢筋机械连接接头检测。
基本要求：接头抗拉强度达到或超过母材料抗拉强度的标准值。
对直接承受动力荷载结构，接头应满足设计的抗疲劳性能。
对连接hrb335钢筋的接头，受应力幅为100mpa，上限应力为180mpa的200万次。
对连接hrb400钢筋的接头，受应力幅为100mpa，上限应力为190mpa的200万次。
金属螺旋管检测——质量要求：外观和抗渗漏性能。
外观要求（全部），尺寸（6个），集中荷载下径向钢度（3个），荷载作用后抗渗漏（在规定集中荷载和均布荷载作用后，弯曲情况下，不得渗出水泥浆，可以渗水），抗弯曲渗漏（3个）
第三章桥梁工程基础。
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