矿井运输提升的安全检查
一、课题:矿井提升运输安全检查
二、教学目的和要求:矿井提升运输安全检查方法;井下矿井运输安全防护设施安全检查;井下电机车安全检查方法;井下输送机安全检查;人力推车安全检查。
三、 教学重点和难点:矿井提升运输安全检查;井下电机车安全运输检查;井下输送机安全检查;
四、授课方法:讲授。
五、教具:六、课时总分配: 共计3学时。
本章共三节其中
第一节矿井运输的安全检查1学时。
第二节矿井提升安全检查1学时。
第三节人力推车及运输提升违章行为的安全检查 1学时。
一、课题:矿井运输的安全检查
二、教学目的和要求:掌握提升运输的安全检查;井下电机车安全运输检查;井下输送机安全检查;
三、教学重点和难点: 矿井提升运输系统中安全检查方法;
四、授课方法:讲述举例、讨论。
五、教具:无。
六、课时分配:1课时。
七、教学过程:
一、组织教学。
清点学员人数,强调课堂纪律,引导学员进入课堂气氛。
二、讲授新课。
一.井下电机车运输的安全检查。
1.电机车运行区域的检查。
1)低瓦斯矿井进风主运输巷道中使用的电机车的巷道有无防火措施。
2)高瓦斯矿井进风巷使用时,是否装有自动检测报警断电装置。
2、防爆特殊性电机车电气设备的检查。
1)运行中是否打开电气设备;发现异常,是否断电停车。
2)各电气设备是否超过额定值。
3)熔断器是否符合要求。
3、电机车运行时的检查。
1)电机车安全设施。列车制动距离在运送物料时是否超过40米,运送人员是是否超过20米。
2)电机车运行。机车运行中,司机严禁将头和身体探出车外。正常运行时,机车是否在列车的前端。
3)机车运输时,列车或单独机车都必须前有照应,后有红灯;正常运行时,机车必须在列车前端;
4)列车通过的风门,必须设有当列车通过时能够发出在风门两侧都能接收到的声光信号的装置。
5)列车制动距离每年至少测定1次。
6)电机车架空线的悬挂高度和悬挂质量应符合《煤矿安全规程》的规定。
7)人员在运输巷道中乘车或行走要严格执行安全规定;携带较长的金属物件要防止触及架空线;严禁在车辆运行中扒车、跳车。
8)用电机车运送人员时,乘人车场的各项安全设施应符合《煤矿安全规程》规定,人员乘车必须听从工作人员指挥。
4、平巷和倾斜井巷车辆运送人员的检查。
1)平巷车辆运送人员的检查。
运送人员时,列车行驶速度是否超过3m/s
2)倾斜井巷车辆运送人员的检查。
过卷开关上端有无过卷距离,是否符合要求。
斜井人车是否有防坠器。
斜井升降人员最大速度是否超过5m/s
斜巷运输时,是否严禁蹬钩,行车时是否严禁行人;绞车道上有无悬挂“行车不行人”标志。
绞车是否有常用闸和保险闸。
5、窄轨铁路的检查。
1)除曲线段外轨加高外,两股钢轨是否水平。
2)轨距是否符合规定的允许偏差。
3)钢轨轨型是否与行驶车辆的吨位相适应。
6、电机车牵引网路的检查。
1)电机车架空线悬挂高度。在行人的巷道内同运输巷道交叉点2米,不行人的地点1.9米,悬挂点的驰度不大于30mm。
2)分段开关。有人员上下车的地点;干线和主要支线分岔处;干线长度大于500m
3)漏电检查。
4)对杂散电流和不回流轨道连接的检查。《规程规定》两平行轨道是否每隔50米连接一根导线,导线电阻是否与铜线等效。不回电的轨道是否在其处加绝缘;
二、.运输巷道断面及安全间隙的安全检查。
1)主要运输巷道的净高,自轨面起是否低于2米。
2)人车站人行道宽度是否不小于1米。
3)采区内的上下山和平巷的净高是否低于2米,煤层内是否低于1.8米。
4)躲避硐是否宽于不小于1.2米,深不小于0.7米,高不小于1.8米。
5)运输巷道的一侧,自道砸面起1.6米高度内,是否有0.8米的人行道,管道是否在其上部。
三.井下带式输送机运行安全检查。
1.井下一般输送带的检查。
1)胶带下料仓是否设置满仓停机安全装置,是否进行满仓停机试验。
2)是否使用阻燃胶带。
3)带式输送机机头尾10米处是否用不燃性材料支护。
4)沿机有无放跑偏保护和胶带纵向撕裂保护,带式输送机和给料机有无闭锁电路。
2、斜井钢丝绳带式输送机运送人员的检查。
1)对巷道断面与空间的检查。
在上下人员的20米区段内输送带至巷道顶部的垂距是否符合规定。
2)乘坐人员及地点的检查。
乘坐人员的间距是否小于4米,是否面向前进方向,严禁乘坐或跨越运煤的带式输送机。输送机巷道过人处设置过桥。
布置作业:带式输送机安全运行的检查方法?
电机车运输的安全检查?
课堂小结。本节课我们学习了掌握带式输送机安全运行的检查方法?电机车运输的安全检查;对其教学要求有一定的掌握,但有些学员理解的还不够透彻,在这方面多加指导,参与实践,力争掌握。
课后反思:通过本节学习学员基本掌握了本节内容,突破了重难点,达到了教学目的和要求,望今后在工作中认真做到理论联系实际从而提高安全生产行为。
板书设计:一.井下电机车运输的安全检查。
二、.运输巷道安全检查。
三.带式输送机运行安全检查。
第二节矿井提升的安全检查。
一、 制动装置的安全检查。
1) 提升绞车是否设有常用闸和保险闸。
2) 常用闸和保险闸制动力是否过大过小。
3) 下放重载时,检查速度的最低极限;提升时是否在最高极限。
二、 保险装置的安全装置。
1) 防止过卷装置的检查。
检查安设位置,是否超过正常停车0.5米,提升速度小于3m/s,过卷高度是否小于6米,2) 深度指示器的检查。
深度指示器上有无防过卷开关,是否灵活,是否装有限速器,安装位置是否正确。
3) 闸瓦过磨损保护的检查。
闸瓦间隙是否符合规定,磨损超过规定值时,能自动断电或报警。
4) 其他保险装置的检查。
提升速度超过最大速度15%,防过卷能是否自动断电,井口满仓是否装有满仓保护,对缠绕式,是否设松绳保护并有安全回路。
三、立井提升的安全检查。
1) 升降人员容器的检查。
进出口必须设罐门,高度不小于小于1.2米,罐门不得向外开放;一次能容纳的人数有明确规定,单绳提升的罐笼须装防坠器。吊桶升降距离不超过40米,双吊桶提升时,井盖门不得同时打开。
2) 防止井筒坠物的检查。
在井口及罐笼内是否设阻车器;是否与停车位置连锁;提升信号系统内是否设闭锁装置;升降人员时,是否使用罐座。
3) 提升信号的检查。
井口信号是否同绞车的控制回路闭锁,是否把钩工发信号后,绞车才能启动;除以上外,应有直通**和传话筒。
作业布置:制动装置的安全检查。
课堂小结。本节课我们学习了掌握制动装置的安全检查方法;电机车运输的安全检查;对其教学要求有一定的掌握,但有些学员理解的还不够透彻,在这方面多加指导,参与实践,力争掌握。
课后反思:通过本节学习学员基本掌握了本节内容,突破了重难点,达到了教学目的和要求,望今后在工作中认真做到理论联系实际从而提高安全生产行为。
板书设计:一、制动装置的安全检查。
提升绞车是否设有常用闸和保险闸。
常用闸和保险闸制动力是否过大过小。
下放重载时,检查速度的最低极限;提升时是否在最高极限。
二、 保险装置的安全装置。
防止过卷装置的检查。
检查安设位置,是否超过正常停车0.5米,提升速度小于3m/s,过卷高度是否小于6米,深度指示器的检查。
闸瓦过磨损保护的检查。
其他保险装置的检查。
提升速度超过最大速度15%,防过卷能是否自动断电。
三、立井提升的安全检查。
第三节人力推车及运输提升违章行为的安全检查。
一、 矿井人力推车的安全检查。
1) 一人只准推一次车。
2) 同向推车的间距,在轨道坡度不大于5‰%,不得小于10米,大于5‰,不得小于30米,坡度大于7‰%,禁止人力推车。
3) 严禁放飞车。
4) 夜间或井下,推车人应有矿灯。
二、矿井运输提升违章行为的安全检查。
1)两机车在同一轨道同一方向行驶时,距离是否大于100米。
2)用人车送人员或料时,车速快超过4m/s属违章。
3)严禁放飞车。
4)在斜行内违反“行车不行人,行人不行车”规定。
5)在绞车信号系统乱打点。
6)绞车过卷、拉反向;机车闯信号。
7)在铁道干线施工是否设防警戒。
8)连接装置损坏的矿车不甩出。
作业布置: 矿井人力推车的安全检查。
课堂小结。本节课我们学习了掌握矿井人力推车的安全检查方法;电机车运输的安全检查;对其教学要求有一定的掌握,但有些学员理解的还不够透彻,在这方面多加指导,参与实践,力争掌握。
课后反思:通过本节学习学员基本掌握了本节内容,突破了重难点,达到了教学目的和要求,望今后在工作中认真做到理论联系实际从而提高安全生产行为。
板书设计:一、 矿井人力推车的安全检查。
1) 一人只准推一次车。
2)同向推车的间距,在轨道坡度不大于5‰%,不得小于10米,大于5‰,不得小于30米,坡度大于7‰%,禁止人力推车。
3)严禁放飞车。
二、矿井运输提升违章行为的安全检查。
1)两机车在同一轨道同一方向行驶时,距离是否大于100米。
2)用人车送人员或料时,车速快超过4m/s属违章。
3)严禁放飞车。
4)在斜行内违反“行车不行人,行人不行车”规定。
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