2024年安全工程师考试《安全生产技术》题解

发布 2020-05-02 13:47:28 阅读 7896

[例题] 关于铁路编组列车的列车长度正确的是( )

a.到发线的有效长要预留30m附加制动距离要求。

b.电气集中控制情况及线路长度。

c.技术作业条件以及线路长度。

d.线路的长度并预留30m的制动距离。

【答案】a(二)机务安全知识提示几个点:

1.电力机车须装设列车运行监控记录装置,其中客运机车还应加装轴温报警装置;牵引特快旅客列车的机车,应分别向车辆的空气制动装置和空气弹簧等其他装置提供风源;

2.监控装置记录的运行信息,实行退勤、日常两级分析和运行干部辅助分析。退勤分析由退勤调度员,对乘务员趟车文件中所记录的非常信息进行核对并作好记录;日常分析是对列车操纵、行车安全、作业标准化等问题进行分析;运行干部的辅助分析,由车队、车间和段技术管理等干部,实行逐级复检、抽查的检索分析。

3.运行机车上必须安装机车信号、列车无线调度**、列车运行监控记录装置(简称“三项设备”)。在去年就考过这样的题目。

[例题]铁路运行机车上必须安装的“三项设备”是指( )

a.照明设备、机车信号、报警信号。

b.列车无线调度**、通风设备、机车信号。

c.列车运行监控记录装置、通风设备、照明设备。

d.机车信号、列车无线调度**、列车运行监控记录装置。

【答案】d4.担当夜间乘务工作并一次连续工作时间超过6h的乘务员,必须实行班前待乘休息制度。乘务员待乘卧床休息时间不得少于4h

(三)工务安全知识中,需要了解:

1.铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。

2.线路轨距是钢轨头部踏面下16mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。直线轨距标准规定为1435mm.曲线线路轨距加宽限度为300m≤半径≤350m,加宽5mm;半径≤300m,加宽15mm.

曲线地段外轨最大超高,双线地段不得超过150 mm,单线地段不得超过125mm.

3.机车车辆无论空、重状态,均不得超出机车车辆限界,其上部高度自钢轨顶面的距离不得超过4800mm;其两侧最大宽度不得超过3400mm.

4.铁路线间距为区间及站内两相邻线路中心线间的标准距离,线间最小距离的基本规定为:线路允许速度不超过140km/h的区段,区间双线为4000mm,站内正线、到发线和与其相邻线间为5000mm;线路允许速度140km/h以上至160km/h的区段,区间双线为4200mm,站内正线与相邻到发线间为5000mm,牵出线与其相邻线为6500mm.

[例题] 机车车辆无论空、重状态,均不得超出机车车辆界限,其上部最高处至()的距离不得超过4800mm,其两侧宽度最大不得超过3400mm.

【答案】钢轨顶面的距离。

【解析】一般人都会认为这个地方肯定考4800和3400,但其实考得是这个距离的确定方法。

(四)电务安全知识中强调几个地方:

1.信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和机车信号机。信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机。

2.连锁设备的基本类型分为集中连锁和非集中连锁。

3.各种信号机及表示器在正常情况下的显示距离:进站、通过、遮断信号机,不得少于1000m;高柱出站、高柱进路信号机,不得少于800m;预告、驼峰、驼峰辅助信号机,不得少于400m;调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机,不得少于200m.

4.集中连锁设备应保证:当进路建立后,该进路上的道岔不可能转换;当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不可能转换;列车进路向占用线路上开通时,有关信号机不可能开放(引导信号除外)。同时,集中连锁设备,在控制台上应能监督线路与道岔区段是否占用,进路开通及锁闭,复示有关信号机的显示。

5.道口自动信号应在列车接近道口时,向公路方向显示停止通行信号,并发出音响通知;如附有自动栏杆(门),栏杆(门)应自动关闭。在列车全部通过道口前,道口信号应始终保持停止通行状态,自动栏杆(门)应始终保持关闭状态。

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