2023年上半年，我司在清远粤运公司的正确领导下，始终坚持“安全第。
一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，广泛开展“安全生产月”和“道路运输平安年”、“平安车站、平安交通”等活动通过严抓安全责任落实、宣贯安全管理制度、加强违规违章纠治等手段强化安全管理，提高全员安全意识，我司上半年安全生产形势基本稳定。现总结如下：
一、2023年上半年安全生产概况。
2023年1-6月，我司在册车辆辆（含清新公汽88辆），投入各类营运车辆631辆，驾驶员554人(含清新公汽67人)，运行里程911万公里；发生1宗道路交通事故，1宗主责，伤1人，百万车公里责任事故率为0.11次；百万车公里责任事故伤人率为0.11人；百万车公里责任事故死亡率为0人；一次责任机损事故直接经济损失为0；无发生任何“三品”导致的责任事故，无发生任何火灾责任事故及****件，安全生产形势基本稳定。
二、加强组织领导，进一步落实安全生产责任制。
为了加强安全生产的领导，我司实际，重新调整了安全生产领导小组：以许国聪董事长为组长，何国飞总经理为副组长其他领导班子成员和司属各部门负责人为组员。由公司总经理负责分管全司安全生产工作，司属各部门负责人负责相应的安全生产工作，按照谁主管、谁负责的原则，落实各部门安全生产管理职责。
同时，把安全生产职责纳入全年考评工作范围，定期或不定期对属下各单位安全生产进行检查和抽查，行政手段和经济措施并举，全面落实安全生产责任制，形成主要领导亲自抓，分管领导具体抓，一级抓一级，层层抓落实，责任落实到人。
三、落实重点防控，抓好各时期安全生产管理。
结合元旦、春运、两会、清明、五。
一、端午、汛期等重点时期的运输特点，我司提前部署，组织各部门、各片区车队及修理厂制定和落实重大节假日安全生产防范措施，开展专项安全隐患纠查，同时重点围绕管理薄弱环节、重点时段重点班线采取领导带队一线检查方式，加大安全督查力度，全力抓好重要节假日的安全防控工作。
四、强化gps动态管理，深化打非治违。
上半年，我司继续深入开展“道路运输平安年”、“平安车站、平安交通”、“反违章”和“安全生产月”活动，成立稽查工作组加大gps抓拍和路巡路检力度，坚持打非治违，着重对超速、超载、行车打**违章、违规行为加强查纠治违，并按照公司有关规定严肃处理，实现对违章行为“零容忍”。今年1-6月，我司组织人员上路巡查300余次。半年发现查处违章 28宗，纠正教育28人次。
五、强化驾驶员教育，营造浓厚安全生产氛围。
组织员工学习新修订的《安全生产法》、《道路交通安全法规》和《广东省安全生产条例》、《城市公共汽、电车驾驶员安全管理制度》等，在每月两场的驾驶员安全例会上结合典型事故案例剖析责任和隐患风险，对驾驶员进行面对面的安全守法教育、消防救援和逃生知识等进行了重点宣传，使之从中受教、敲响警钟、举一反三，促进全体驾驶员自觉遵章守法行车，提高安全意识和责任意识。
六、积极开展“安全生产月”活动。
为切实开展好“安全生产月”活动，公司领导高度重视，及早部署，5月初就开始部署开展安全生产月活动工作，立即成立“安全生产月”活动领导小组、动员各部门员工开展宣传动员活动。通过**安全宣传标语、开展安全事故警示教育、安全生产宣传咨询活动等形式，将公司安全管理制度、交通法律法规以及典型事故案例、常见不良驾驶行为等作为主要内容向驾驶员和群众进行宣传教育，使之提高安全意识。
在全司范围内开展以“防风险、除隐患、遏事故”为主题的安全生产月活动。通过开展隐患排查治理、应急演练、安全生产咨询日活动，并在6月27日举办了“充电站事故专项应急演练”等一系列活动营造了主动参与安全生产管理的良好氛围。
七、存在问题。
一、部分经营者和驾驶员安全意识淡薄，仍有超速现象发生。
二、驾驶员驾车打手机，不按规定车道行驶等违章现象时有出现。
三、安全教育培训创新手段不够。
四、法制观念薄弱，执行意识不强，违法违规行为仍时有发生，对违法违规行为的处理有待进一步加强力度。
八、下半年的工作部署。
为更好地预防和遏制安全生产事故发生，部署好下半年安全生产各项工作，夯实安全生产基础，推动我司安全生产稳定发展，重点做好以下几项工作：
继续创新开展形式多样的安全生产活动和各类人员的培训，举办违章、事故驾驶员进行轮训，提高全员对安全生产重要性和必要性的认识，增强全员安全意识和安全素质。
全面进行认真落实车辆动态监控管理制度。继续强化gps监控和路查路控管理，加强对超速、超员、和疲劳驾驶违法行为的整治，确保车辆动态监控措施落实到位。
继续推进驾驶员家访活动，加强与驾驶员及其家属的沟通，及时听取合理的安全生产建议和意见，引导其家属发挥安全监督提醒作用，共同促使驾驶员提升安全意识。
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