摘要： 随着改革开放，我国经济腾飞，汽车时代的到来，各地要想富先修路的政策，我国道路交通进入了飞速发展的时期。道路交通是国家经济建设、社会发展的命脉之一，而道路交通管理和安全宣传教育又是维护这一命脉畅通无阻的基本保证。
但由于有些交通参与者的安全观念淡薄却成为引发交通事故频发的重要原因。
关键词：交通安全宣传道德教育法律宣传。
随着社会现代化水平的提高，无论在其他国家，还是在中国，车辆数量年年增长，随之交通事故数量急剧上升，交通安全严重威胁着民众的生活、生产的正常运行。“据公安部门统计，我国交通死伤人数持续多年居世界第一。可见，交通安全宣传教育是道路交通安全管理中不可或缺的一项重要工作”。
一、交通安全宣传中存在的几种问题
(一)单一部门管理的不足和问题突出。在人、车、路三要素中，人是能动主体，是车和道路的组织和建设者。交通事故引发于人，违章行路、违法行车、交通事故的出现，与人密切关联。
作为交通管理的主要手段，交通安全宣传可言为重中之重。如今，在交通管理的整个运行范围内，交通管理部门是唯一的管理者和宣传者。每年国家要投入大量的人力、物力、财力，通过交通管理部门开展交通安全监督、宣传和事故处理等许多工作，努力保持交通安全，将交通事故数量降到最低水平。
但是国家投入的人力、财力毕竟有很大局限，面对复杂多变、数量众多的交通事故和案件，无法充分发挥和有效进行相关管理工作，工作中漏洞百出，得不到**和民众的好评。如此交通管理和安全宣传基本上还是交管部门孤军作战的单一部门管理模式和由于这一模式所导致的负面效应，使得交通管理工作显得力不从心，难以形成齐抓共管、全社会参与的管理宣传氛围，社会效应大大下降。
(二)交通安全宣传的形式、内容和深度上存在问题。交通宣传工作，由于人力、财力，尤其人力资源的严重短缺和不足，出现交通安全宣传的针对性不强，空洞、抽象和宏观性宣传较多现象；宣传的覆盖面还不够广，主要集中在城镇和特定群体；安全宣传的手段和渠道单一，设备老化，技术跟不上；由于安全宣传的暂时性特点，宣传深度不够，宣传的内容和理念没有渗透民众的日常生活和头脑中。应将交通安全宣传工作作为长期的社会教育，在不同人群和不同时间中，长期抓下去。
(三)交通管理和宣传教育质量上需要提升。当前，交通安全宣传教育的考核指标是“出动了多少人次警力、多少辆次警车，散发了多少宣传资料，上了多少堂安全课”等，交通安全宣传工作的实际社会效益被忽略，无法体会通过宣传，民众学到了多少交通安全知识？安全意识和安全观念是否得到了加强？
等问题。因此，交通管理中的这种考核指标需要改动和修订，应以更合理、科学、有效的指标来衡量交通管理工作的效益和成绩。这不仅涉及到交通管理与安全教育效益问题，也涉及到如何提高交通管理部门人员积极性的问题。
二、加强道路交通道德建设。
何为交通道德？交通道德就是道路交通长期发展形成的起协调、平衡作用的机制，是一种特殊的社会意识形态，是以善恶评价的方式调整参与道路交通活动中的人与人、人与社会之间相互关系的准则和规范，以及与此相应的交通实践活动的总和。交通道德是社会道德普遍原则在道路交通活动中的具体体现。
道德诚信建设有助于交通安全社会化管理。道德诚信建设有助于《道路交通安全法》的顺利实施。
交通道德从论理学的角度可以分为交通道德意识、交通道德规范和交通道德实践。交通道德意识是在参与道路交通活动中形成的，并影响交通参与者行为的各种心理、思想和观念等，以及在此基础上形成的交通道德体系。交通道德规范是评价指导参与道路交通的个体和群体行为的一系列道德准则，是指导和制约道路交通参与者交通道德思想和行为的外在力量。
交通道德规范实践是在交通道德原则和规范的指导下的个体行为和群体活动，它的作用在于促进交通道德意识和规范的形成、巩固和发展。另外，交通道德从人们参与道路交通活动的身份角度，可分为机动车驾驶员交通道德、非机动车驾驶员交通道德、步行人交通道德和乘车人交通道德。机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。
在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。非机动车应当在规定地点停放。未设停放地点的，非机动车停放不得妨碍其他车辆和行人通行。
行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行；通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。从道路参与人采用交通工具的角度，可以将交通道德分为机动车行使道德、非机动车车行道德和走路人行路道德。
根据国内统计研究，一个驾驶员每天行车遇到危险情况约150次。其中95%是由交通参与者违法行为造成的。怎样才能培养交通参与者遵守交通法规的自觉性呢？
那就是我们必须要加强道路交通道德建设，强化交通参与者的交通道德养成。
一）建立健全交通道德体系，引导人们以“德”参与交通。
公民道德诚信意识薄弱。在法律意识薄弱的深层，缺乏道路交通以及公共安全的道德诚信意识更为普遍和严重，成为引发道路交通事故、加剧人、车、路矛盾和道路秩序紊乱的重要原因。如驾驶员逞能抢道超车，会车时互不相让，行人自恃 “车不敢撞人”随意横穿马路，一些村民在公路边晒谷、放鸡，一旦发生事故就要挟驾驶员索要赔偿，非法拦车收费、堵塞交通，甚至围攻**机关，对公共安全造成一种潜在的威胁，一些小摩擦就在道德诚信失范的驱动下酿成大事故、大冲突，成为社会稳定的不安因素。
在新形势下建立与社会主义道德相适应、与社会主义法律相协调的社会主义道路交通道德体系是一项重大而紧迫的任务。加强交通道德建设的重要内容之一就是建立健全与现代文明交通要求相符的交通道德规范体系。制定切实可行的具体行为准则，是把交通道德规范转化为自觉实践交通道德的有效途径，就是将交通道德以交通文明公约、市民交通守则及中小学生交通行为规范形式公布于众，使人们熟知交通道德的具体要求，增加交通道德规范可操作性。
交通道德行为准则既要体现道路交通特点、又要同道路交通法规相统一。建立健全交通道德体系的过程就是引导广大交通参与者自觉遵守、努力践行交通道德的过程。
二）加强交通道德宣传教育，倡导人们树立交通道德。
加强交通道德建设，就是运用有效的教育方式，把交通道德规范逐渐转化为人们遵守交通道德的自觉行动。通过各种途径、运用多种方式，不断强化内在交通道德意识，形成良好的交通习惯，养成正确的交通道德责任感和判断力。当前，交通道德宣传教育要以交通安全宣传“五进”活动为载体，与家庭教育、学校教育、单位教育和社会教育有机结合起来，针对学生、农民、外来务工人员和机动车驾驶员等重点交通群体的不同特点，组织开展主题活动，不断拓展交通道德教育的广度和深度。
大力宣传交通活动中涌现出来的新事物、新典型，讴歌交通参与者良好的交通行为和道德风范，批评交通陋习，努力营造交通道德教育的浓厚氛围。
三）严格道路交通管理，强化人们交通道德养成。
自觉遵守道路交通法规，是交通道德的基本要求。用高科技手段完善诚信体系建设。公安交通管理部门要积极运用现代科学技术，构筑现代交通管理机制，不断增强对道路交通的监管力度。
这既是道路交通有序化的根本出路，也是交通法治的核心。从这个方面来讲，惩戒是对交通违法行为人另一种形式的教育，可以促使交通违法行为人养成守法习惯，同时也是对其他交通参与者的道德警告。通过严格执法，加大惩处力度，强化交通参与者交通道德养成，从而促使社会交通道德化、文明化。
四）广泛开展交通道德实践活动，形成交通道德全民参与新局面。
交通道德建设是一项社会系统工程，交通道德的大厦要靠全体交通参与者共同建设。通过开展社会交通实践活动，把交通道德转化为交通参与者的信念，从而引导人们自觉践行交通道德要求。同时要建立交通道德实践长效机制和交通道德实践激励机制，评选交通实践先进个人和单位，对实践活动的好人好事给予表彰，吸引更多的群众参与到交通实践活动中来，形成交通道德全民参与的新局面，不断提高人们践行交通道德的自觉性和积极性。
我们相信，在不久的将来，全社会将形**人讲究诚信，人人遵守道路交通法规的良好社会意识，道路交通安全将在社会政治经济的发展过程中发挥越来越重要的作用。
三、对驾驶员做好法律法规的宣传工作。
加强对车辆驾驶人的安全管理。驾驶人的交通违法行为是造成未成年人参与交通时遭受人身伤害的主要因素之一，因此，加强对驾驶人的安全素质和职业道德教育，增强其对未成年人的礼让意识，严厉打击驾驶人交通违法行为，是维护道路交通秩序、减少事故发生的治本之策。道路交通安全法对同性的基本原则和主要规范做出了规定，为下违法提供了基础，有利于保证规则统一和执法统一，驾驶员应当严格按以下要求安全驾驶：
一）遵守交通规则。将右侧通行，各行其道，按交通信号通行，优先通行作为通行的基本原则，有利于科学组织交通，优化交通秩序，维护道路交通安全。写明保证专用车道的安全，有利于共工具交通的发展，尽快形成大容量的以公共汽车为主其他车辆为副的交通结构。
增强道路通行能力。
二）规范交通行为。即机动车有堵塞时，应当依次在本车道等候。在车道减少的路段路口或者在没有交通信号灯，标志标线的交叉路口与有停车排队等候或者缓慢行驶时，机动车应当依次交替通行有利于缓解交通堵塞，对行人通行进行保护，强调机动车与人各行横道，应当减速行驶；遇有行人通行时，停车让行，这种体现以人为本的精神。
既加强了和谐社会，也减少了交通事故，改善出行环境。
综上所述，交通管理和安全教育问题，不仅是关系到民众个人、家庭和社区的大事，也关系到国家社会、经济和谐、稳定发展的重大事情因此要加强道路交通安全教加强全民的道路交通道德建设，对驾驶员进行法律法规的安全教育积极探索交通道德建设的特点和规律，对驾驶员进行法律法规的安全教育，不断改进工作方式方法，使道路交通道德与形势发展相适应，与社会实践相协调，为社会经济发展提供和谐的交通软环境，保证道路交通安全畅通。以上纯属个人观点，由于水平有限，时间紧促，不当之处请老师指正。
2]《驾驶员的安全教育》
3]《道路交通思想道德建设》
4]中国人民公安报 20104.13
交通安全教育
交通安全教育 主题班会教案。班会主持人 男 女 班会时间 2009年2月 日。班会地点 班教室 活动过程 1.准备歌曲 水手 最初的梦想 明天会更好 2.诗歌 理想 3.朗诵 为梦想而远眺的心 4.集体朗诵高三宣言 让青春在奋斗中闪耀。5.班主任总结。内容摘要 树立学生的远大理想，培养学生的自信心，...
交通安全教育
引发交通事故的主要原因有无证驾车 超载 超速行驶 疲劳驾车 酒后驾车 强行超车 行人不守交通规则等。综观各类交通事故，我们不难发现，我国交通事故频发的根本原因，就是人们不珍惜生命。行人和乘车人通行规定。行人应当在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走。行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设...
交通安全教育
路在脚下。交通安全教育材料。一 步行交通安全常识。1 要在马路便道内行走，不能区分便道的靠路右边行走。2 严格按照交通信号灯的指示，红灯停，绿灯行，见了黄灯等一等 横穿马路时要 一停二看三通过 必须走人行横道。3 不在道路上扒车 追车，不强行拦车或抛物击车。4 不穿越 倚坐人行道 车行道和铁路道口的...