运城机场2023年应急救援演练纪实

发布 2020-04-24 07:46:28 阅读 5612

一。演练时间:2023年6月22日07时00分二。演练地点:跑到西头。

三。参加人数:司机5人,战斗员20人摄像1人。

四。出动车辆:快速泡沫车一辆、中型泡沫车二两、重型泡沫车两辆。

五。演练指挥:张宝忠。

六、演练内容:

消防官兵对火势进行总攻。

义务消防人员救出飞机上受伤的乘客。

公安消防部队速来增援。

协同作战向火魔发起总攻。

运城机场距离市中心城区直线距离为10公。

里,是运城飞往各城市的重要航道,每天平均客流量在1000人次左右,其中大多数为商业人士和游客。为确保所有航班安全飞行,坚决避免意外事件发生,6月22日,机场应急办组织公安消防部队和本单位多部门联合举行了2023年安全生产月机场应急救援大型实战演练,切实提高部门之间协同作战和处置突发性事件的快速反应能力。

某航1234飞机降落时突发故障引发事故。6月22日早上07时,一架由北京飞往运城1234航班,机型为b737,机上有30名乘客、6名机组人员。在运城机场降落时,起落架发生故障,无法正常释放,再加上飞行员出现操作失误,下降着陆时速度过快,致使飞机冲出跑道,大量燃油外泄并引发火灾,机上数名乘客被甩出机外,出现昏迷、重伤等情况,其余乘客由于突发事故导致不同程度受伤。

我消防队6月22日早上07点01分接到救援命令后,迅速启动飞机救援方案,战斗员听到警铃后迅速到值班室领取通讯器材、迅速上车把对讲机调整到应急救援频道,5辆消防车迅速驰离车库,迅速赶往火灾现场,1号泡沫车于07点01分58秒到达火灾现场,根据现场情况我消防队迅速展开灭火救援,1号和2号车在机头左右两侧上风处30米处,3号4号车在机尾左右两侧上风处30米,同时打开车载水泡对飞机两侧发动机、油箱、安全出口进行灭火降温、此时其他队员迅速展开水带操并出四条干线四支水枪分别从失事飞机的左右两侧对着火点实施扑救,5号车辆给一号车辆补充水源保障,火势得到控制后总指挥迅。

速派机务人员配合机组人员打开机舱门和应急滑梯对受伤乘客实施救助;交警、医疗机构各部门其职,分别负责事故外围的警戒和救出人员的现场救助。应急办主任迅速报告总指挥总指挥立即安排我消防人员佩戴呼吸器上飞机对重伤员进行救助,并对伤员进行转运空港医院,6分钟后公安消防队赶到火灾现场两辆泡沫车在飞机两侧迅速展开救援,两辆水罐车给机场消防车补充水源保障,经过3分钟的紧张施救,30余名乘客被全部疏散到安全区域。随后,在指挥部一声令下,机场消防和公安消防六个灭火攻坚组一起向失事飞机着火点发起总攻,刹那间,一条条水龙直击火魔要害,一分钟后,火魔被彻底消灭迅速报告总指挥所有明火全部扑灭,总指挥迅速安排公安、安监办进行现场取证,封存录音及飞行器等资料,航油人员提取油样抽查、在保持航空器不变的条件下抽空放净燃油,行李人员对旅客行李进行转运等后续工作,一场惊心动魄的大会战圆满告捷。

机场领导高度肯定联合演练成效。演练结束后,机场主管领导作了总结点评。他指出,此次机场大型实。

战演习,全体参战人员行动迅速,配合密切,处置果断,以一流的水准和过硬的业务素质确保了此起突发事件的成功处置。从演习情况来看,飞机假设合理,力量调集及时,战斗展开迅速,战术运用得当,演练一气呵成,十分成功。无论是在报警、初期火灾扑救,还是组织人员疏散,充分展现了参战单位过硬的素质和技能,达到了预期的目的和效果。

安全生产月通过举行机场应急救援大规模实战演练,有效检验了各单位之间的快速反应、紧急出动、协同配合、高效处置等能力,为成功处置飞机场各类突发性事件奠定了扎实的实战基础。,并有针对性组织开展实战拉动演练,确保飞机场重点场所和区域绝对安全。

2023年6月29日应急办消防队。

2019运城机场消防演练方案

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应急救援演练计划

6.6 16 06 16 10公司全体员工全部安全疏散至安全地带,各部门清点人数,确认人员是否全部疏散。6.7 16 15经过救援小组的及时抢救,火灾得以控制。并予以扑灭。6.8 16 16 16 18各小组检查现场有无零星火星,确认是否有复燃点。6.9 16 19火灾已全部扑灭,无复燃的可能性,经...

2023年消防应急救援演练

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