经过“烂”路要及时检查底盘。
虽然国内的路况总体状况不错，但因为经常施工、整修道路等偶尔会造成轻微的地盘碰刮，再加上自驾游的车主为了追求野外的乐趣，往往会在一些山路上行驶，所以汽车底盘磕碰的情况时有发生。自驾游的车主如果有刮底经历，建议您尽早到维修厂去做检查。
全面清洗，谨防车漆损伤。
建议车主先给爱车来一个彻底清洗，因为车辆行程大，车体外观容易积泥沙，还会有许多尘土、泥沙附着。建议在洗车前增加一道预洗的程序，即用专业的预洗液喷洒在漆面上，等待一两分钟。经过浸泡，大部分的沙土可以与车漆脱离，再用水枪冲洗，可以避免上洗车液时沙泥划伤漆面。
对于车内的清洗就必须特别注意不要让车内电器系统受到水的侵袭，同时洗车的清洁剂也应该是中性的。
保养前先预约。
由于节后保养车辆比平常要多，4s店的保修量也会随之增加，车主最好先与4s店售后部联系预约，这样不仅节省时间，而且不会耽误车主用车。同时有些品牌4s店推出了预约有优惠的活动，车主更可以享受更多的折扣优惠。
做常规检查全面了解车况。
在对爱车检查时要注意检查全车油量是否充足，油质是否良好等。除此之外，应该对电瓶、刹车、雨刮片、汽油滤清器、化油器及供油管路等进行检查。另外，清洗油箱、轮胎四轮定位以及胎压的检测也是非常有必要的。
而准备节后长途用车的车主还要加强对底盘的检查。常规检查一般持续时间在20分钟左右。对于车主来说，花20分钟做个检测非常值得，车辆无故障自然安心。
车子没开也要保养。
放假期间，部分车主并没有用车，车辆处于停驶状态，有些车主认为没有保养的必要。其实这是一个误区，车辆如果长期不用，表面似乎没有任何磨损，实际上长期停放会使机油、刹车油、防冻液等出现变质的状况，尤其在冬季，天气冷，气温低，车内的液体更容易出现异常。
添加常用油液。
在长途旅行之后，汽车的机油、冷却液、制动液可能损耗比较大，如有缺少要及时补充添加。以制动液为例，制动液俗称刹车油，用来将车主的刹车力量传输到汽车制动器上。由于制动液在制动管来回运动，一段时间后，就会产生油泥等杂质，直接影响车辆的制动力，具体表现为车主感觉刹车“过软”，因此车主每行驶2万到 4万公里，就必须更换一次制动液。
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